Kumpulan Renault sedang mengalami detik sawan. Ia adalah salah satu pengeluar kereta yang hebat di seluruh Eropah tetapi walaupun begitu, krisis telah melandanya dengan teruk. Minuman paling sukar telah datang dari Rusia kerana menyerah kepada pemerasan kerajaan Putin terpaksa berpisah dengan AvtoVAZ. Tetapi dengan rakan kongsinya dalam Perikatan, perkara tidak berjalan sebagaimana mestinya dan kita tahu ini kerana beberapa hari lalu mereka mengumumkan bahawa mereka sedang dalam perbincangan baharu.
Apa yang akan berlaku kepada masa depan Perikatan Renault-Nissan-Mitsubishi kita masih tidak tahu, tetapi mereka tidak berhenti dan mengorak langkah ke hadapan tanpa mereka. Buktinya adalah dalam pengumuman rasmi yang telah mereka buat Renault dan Geeley Beberapa jam yang lalu. papan akan mewujudkan usaha sama untuk mencipta dan mengeluarkan generasi baharu enjin ICE, hibrid dan plug-in hybrid (PHEV) pelepasan rendah. Tetapi masih banyak lagi kejutan.
Kumpulan Renault, mulai sekarang, akan membahagikan aktivitinya kepada lima "perniagaan" berbeza...
Jika anda melakukan sedikit ingatan anda akan ingat itu Beberapa bulan yang lalu kami memberitahu anda tentang strategi Renault Group. Nah, kepimpinan kumpulan Perancis telah memutuskan untuk pergi ke jumlah "Revolusi" untuk membahagikan struktur dalamannya kepada lima perniagaan bebas yang seterusnya, akan dipupuk oleh bank teknologi yang biasa kepada semua tetapi dengan pengurusan bebas. Menurut kenyataan akhbar itu, perniagaan ini adalah seperti berikut:
- Ampere- Pemain EV dan perisian tulen pertama yang lahir daripada gangguan OEM.
- Alpine: Jenama global mewah sifar pelepasan dengan silsilah perlumbaan. Model cahaya aset unik digabungkan dengan teknologi proprietari.
- Menggerakkan: Dibina di sekitar syarikat perkhidmatan kewangan terkemuka untuk memasuki pasaran bagi perkhidmatan berasaskan data, tenaga dan mobiliti baharu.
- Masa Depan Adalah NEUTRAL: syarikat ekonomi pekeliling 360° pertama dalam industri automotif daripada bahan gelung tertutup kepada kitar semula bateri.
- Kuasa- Perniagaan teras tradisional Groupe Renault akan terus membangunkan ICE pelepasan rendah yang inovatif dan kenderaan hibrid di bawah jenama Renault, Dacia dan Renault LCV, masing-masing dengan organisasi dan tadbir urusnya sendiri.
Bahagian Ampere adalah yang paling "inovatif" kerana sehingga kini kita tidak tahu bahawa ia akan wujud. Dan jangan biarkan namanya mengelirukan anda, kerana ia tidak lebih atau kurang daripada pemformalkan strategi Renaulution untuk membangun dan mengeluarkan kenderaan elektrik. Di samping itu, kami sudah mengetahui model pertama mereka dan bila ia akan tiba. Sebelum tahun 2030, pihak 5 Electric, 4 Electric, Megane E-tech Electric, Scénic Electric dan dua lagi yang tidak diterbitkan.
Akhirnya, kita tidak boleh mengabaikannya Kumpulan Renault telah bersekutu dengan Qualcomm Technologies dan dengan Google untuk dua bidang perniagaan baharu. Pertama, untuk membangunkan platform pengkomputeran berprestasi tinggi berdasarkan Snapdragon Digital Chassis, dan kedua, untuk mencipta platform dengan perisian Android. Akhirnya, Alpine akan berubah menjadi jenama elektrik berprestasi tinggi dan Dacia akan meningkatkan keuntungannya...
Semoga revolusi ini akan membawa Renault Group keluar dari kemelut...
air pancut - Kumpulan Renault
Maklumat lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kuasa 130 - 220hp
- Penggunaan 15,5 - 16,1l/100km
- Penilaian 4,3