Pameran kereta yang berlangsung di bandar-bandar berbeza di seluruh dunia memberi perkhidmatan kepada pengeluar untuk menunjukkan prototaip baharu mereka, yang akan menyokong model seterusnya dalam julat mereka, atau generasi baharu kenderaan mereka. Lain-lain, seperti Skoda, akan menggunakan Geneva Motor Show seterusnya untuk menunjukkan kepada dunia Kodiaq Laurin&Klementnya -yang mengasaskan Skoda-, penamat tertingginya.
Walaupun masih ada sebulan lagi untuk meraikan acara itu di bandar Switzerland, lelaki dari Skoda tidak mahu melepaskan peluang untuk mengumumkan kemasan baharu yang akan dimiliki oleh SUV segmen D anda. Antara elemen lain, ia akan mempunyai stereng kuasa progresif sebagai pilihan enjin standard dan berbeza.
Jika Skoda dicirikan oleh sesuatu, ia adalah oleh menawarkan kereta pada harga yang agak murah memandangkan pesaingnya, tetapi di atas semua untuk penyelesaian yang mudah dan sangat berguna setiap hari. Versi Laurin & Klement akan mengekalkan elemen ini dan juga akan memberikan SUV Czech dengan kemewahan yang disediakan oleh kemasan ini.
Di bahagian luar, versi L&K akan mengubah suai gril, yang kini akan mempunyai elemen krom, serta roda aloi 19 inci, dan bampar baharu, kedua-dua hadapan dan belakang, yang akan membezakannya daripada versi lain. Di dalam, kulit dan -sangat dibenci oleh pasukan kami- piano hitam.
Enjin baru
Skoda bukan sahaja akan memperkenalkan trim tertinggi untuk Kodiaq, tetapi juga akan tiba di Geneva dengan enjin baharu untuk semua versinya. Di satu pihak, ia akan menambah 1.5 kuasa kuda 150 TSI kepada rangkaian enjin petrolnya, serta evolusi enjin 2.0 TSInya yang kini mempunyai 190 kuasa kuda. Kini, enjin jenis ini boleh digandingkan dengan kotak gear automatik DSG 7-kelajuan Volkswagen Group. Berkenaan dengan enjin diesel, Skoda akan menambah 2.0 TDI dengan kuasa 190 kuasa kuda pada julatnya.
Dua enjin 190 kuasa kudaKedua-dua petrol dan diesel akan disertakan dengan pacuan semua roda sebagai standard. Daya tarikan jenis ini juga boleh digandingkan dengan dua enjin baharu yang lain. Kemasan L&K, sebaliknya, akan menggabungkan sistem DCC -Adaptive Chassis Control- sebagai tambahan.
Sumber – Skoda
