El Skoda Enyaq iV Ia telah dibentangkan beberapa bulan lalu sebagai crossover elektrik pertama syarikat Czech, juga menjadi jenama pertama yang menggunakan platform khusus untuk kereta elektrik. sekarang, Skoda mempersembahkan yang baru kemasan lebih sporty Terdapat dalam tiga enjin berbeza.
Ia dipanggil Skoda Enyaq Sportline dan, seperti dalam seluruh versi Sportline rangkaian Skoda, dalam Enyaq ini estetik yang lebih dinamik dicari. Walau bagaimanapun, ia bukan sahaja visual, kerana tingkah laku telah disesuaikan melalui beberapa pelarasan untuk meningkatkan sensasi di belakang roda.
Pada tahap estetik, kita boleh menyerlahkan acuan hitam yang boleh dilihat pada empat sisi kerja badan, roda aloi yang boleh bersaiz 20 dan 21 inci, bampar lebih tajam dan ketinggian casis diturunkan dalam 15 mm untuk kereta api hadapan dan 10 di belakang. Sekurang-kurangnya dalam gambar, ia kelihatan agak menarik.
Walaupun kami belum mempunyai gambar kabin, syarikat kereta Czech menunjukkan bahawa dalaman Ia mempunyai butiran hitam yang banyak. Untuk ini kita mesti menambah upholsteri papan pemuka kulit, jahitan kelabu, kemasan karbon, tempat duduk sukan dengan sandaran kepala bersepadu, stereng kulit, pendakap pedal aluminium dan lain-lain yang panjang.
Skoda Enyaq Sportline, sehingga 520 km autonomi
Seperti yang kami katakan pada mulanya, Skoda Enyaq Sportline iV akan tersedia dengan tiga versi mekanikal, dua adalah pacuan roda belakang dan pacuan semua roda ketiga. akan dipanggil iV 60, iV 80 dan bahagian atas julat akan menjadi iV 80x, dengan pacuan empat roda, walaupun ia akan mengambil masa beberapa bulan lagi untuk tersedia.
Denominasi | Kuasa | Bateri | Otonomi | Daya tarikan |
---|---|---|---|---|
Denominasi | Kuasa | Bateri | Otonomi | Daya tarikan |
IV 60 | 132 kW (180 hp) | 62 kWh | 400 km | Belakang |
IV 80 | 150 kW (204 hp) | 82 kWh | 520 km | Belakang |
IV 80x | 195 kW (265 hp) | 82 kWh | 500 km | 4 × 4 |
air pancut - Skoda