Kami telah (banyak) minggu menerima penggoda, baik dalam gambar dan dalam bentuk video, tentang Skoda Kodiaq RS. Secara praktikal penitis. Di dalamnya, jenama Czech meninggalkan kami beberapa sapuan berus dan butiran ringkas reka bentuk versi baharu yang lebih sporty ini, kedua-dua estetika luaran dan dalaman.
Walaupun firma itu merancang ketahui esok, pada hari pertama pembentangan kepada akhbar Paris Motor Show, Skoda Kodiaq RS telah dibocorkan di internet hanya beberapa minit yang lalu, mendedahkan keseluruhan bahagian luar dan dalamannya juga. Dengan semua gembar-gembur yang dibuat oleh Skoda, kebocoran ini semestinya tidak sesuai dengan mereka yang bertanggungjawab terhadap syarikat itu.
Dalam bahagian depan daripada bodywork, SUV pertama dengan akronim RS bagi jenama itu menunjukkan estetik yang dinamik berkat bampar khusus, dengan salur udara yang besar, dan trim hitam berkilat yang boleh dilihat dalam unit ditapis dengan bodywork biru ini. The Logo "RS", Seperti yang kami beritahu anda, mereka juga telah direka bentuk semula.
Warna hitam berkilat mengambil kepentingan yang besar dalam model baharu ini. Ia juga muncul di gerbang roda, di bahagian bawah papan larian, dalam reka bentuk dua nada roda aloi 20 inci, pada perumah cermin luaran, pada rel bumbung dan di sekeliling tingkap.
Untuk bahagiannya, bahagian belakang varian ini memaparkan "peresap" hitam dengan dua Kemasan Chrome untuk alur keluar ekzos. Kami juga mempunyai garis merah sebagai pemantul yang melintang di bahagian belakang tepat di bawah pintu belakang. Seperti yang anda lihat, jenama tidak mahu mengambil risiko terlalu banyak dalam reka bentuk bahagian luar, seperti yang belum pernah dilakukan sebelum ini dengan Skoda Octavia RS.
El reka bentuk dalaman ia adalah sesuatu yang lebih emosional, walaupun ia bukan apa-apa untuk ditulis di rumah. Pada pendapat saya, seperti yang kita lihat beberapa hari lalu di penggoda ini bahagian dalam, bahagian yang paling menonjol ialah bahagian tempat duduknya. Adakah beberapa semibaquettes dengan upholsteri bercampur dan berlubang yang reka bentuknya sangat menarik. The jahitan merah Mereka menambah sedikit lagi kesukanan pada kabin. Perlu diingatkan juga bahawa kluster instrumen digital datang standard pada versi ini.
Di bawah hud, anda sudah tahu bahawa Skoda Kodiaq RS menggunakan enjin 2.0 TDI dengan 240 hp dan 500 Nm. Ya, firma Czech itu telah memilih enjin diesel dan bukannya menggunakan enjin petrol 2.0 TSI yang "menarik" banyak model kumpulan itu. Dalam kes ini, ia adalah enjin diesel paling berkuasa yang pernah dipasang oleh syarikat dalam model pengeluaran.
Esok Skoda Kodiaq RS akan dipersembahkan secara rasmi di Paris, di mana kita akan mengetahui lebih banyak butiran mengenai model ini, iaitu SUV tujuh tempat duduk terpantas di litar Nürburgring lama.
air pancut - autoblog.nl