Ia rasmi sekarang! Spesifikasi Hyundai Kona EV

La generasi kedua daripada Hyundai Kona telah dibentangkan beberapa minggu yang lalu, tetapi kini, akhirnya, kami sudah mempunyai yang utama spesifikasi untuk pasaran Eropah. Tidak perlu dikatakan bahawa perubahan estetik adalah menyeluruh, menunjukkan data teknikal pertama versi elektrik. Untuk mekanik dengan enjin haba, kita perlu menunggu beberapa minggu lagi.

Seperti yang dapat dilihat dalam imej, Kona baru dari Hyundai komitmen kepada pukulan lurus dan garisan yang sangat ketara. Walau bagaimanapun, estetiknya nampaknya ingin mendekati kereta kompak berbanding SUV, kekal di tengah-tengah antara kedua-dua jenis badan. Inilah yang biasa kita sebagai seorang crossover.

Hyundai Kona 2023: Lebih banyak crossover daripada SUV, tetapi lebih besar daripada sebelumnya

Dimensi luaran Hyundai Kona 2023 ialah 4,35 meter panjang, 1,82 lebar dan 1,57 tinggi, menawarkan jarak roda 2,66 meter. Berbanding generasi sebelumnya, ia tumbuh 17 cm panjang, 2,5 lebar dan 2 lebar. Pertempuran meningkat sebanyak 6 sentimeter, jadi ia sepatutnya menawarkan lebih banyak ruang membujur di barisan kedua tempat duduk; sesuatu yang kami akan semak apabila kami boleh mengujinya.

Pelanggan boleh memilih antara 100% elektrik, plug-in hybrid dan versi enjin pembakaran dalaman. Mungkin, yang terakhir akan dielektrik, walaupun firma Asia tidak memutuskannya. By the way, semua jenis pemacu ini akan ditawarkan dengan trim N Line yang sporty.

Dua versi elektrik dengan bateri dan kuasa yang berbeza

Seperti yang kami katakan, Hyundai lebih suka membentangkan pada masa ini kona elektrik. Dua varian dengan bateri dan kuasa berbeza ditawarkan. The standard Ia menggunakan bateri berkapasiti 48,4 kWj. Ia dipautkan kepada motor elektrik 156 CV dan 255 Nm. Yang lain mempunyai bateri yang lebih tinggi yang dikenali sebagai julat lanjutan, dengan 65,4 kWj, memberikan 218 hp dan tork yang sama, 255 Nm.

Mengenai autonomi mereka tidak memberikan data konkrit, tetapi mereka mengesahkan bahawa dalam kes terbaik mereka akan berada dalam jarak sekitar 490 kilometer dengan pilihan bateri terbesar.

Salah satu kelebihan versi elektrik ini berbanding dengan varian haba adalah penggunaan ruang yang lebih baik untuk kargo. Malah, Hyundai menunjukkan bahawa Kona EV baharu mempunyai a 466 liter batang utama, manakala di bahagian hadapan kita akan mempunyai satu lagi petak dengan 27 liter kargo. Yang terakhir ini tidak besar, tetapi ia mungkin cukup untuk menyimpan kabel pengecasan, sebagai contoh.

Skrin dua kali di dalam dan kemungkinan menghidupkan peranti elektrik lain

Mengenai bahagian dalam, ia mengikut gaya yang dilihat dalam model terbaharu lain, seperti Ioniq 5. Ini bermakna kami telah dua skrin digital 12,3 inci, menjadikan salah satu panel instrumen dan satu lagi, dalam kedudukan tengah dan dengan kawalan sentuh, untuk menguruskan sistem utama kereta dan peralatan multimedia.

Sebagai perincian, dan seperti dalam model elektrik pengeluar lain, Kona Electric mempunyai V2L (Kenderaan Untuk Memuatkan). Ini bermakna dengan kereta kita sendiri, kita boleh memberi kuasa kepada pengguna luar apabila kenderaan dihentikan, seperti perkakas elektrik atau mengecas semula kereta elektrik lain.

air pancut - Hyundai