Stellantis mempunyai rentak yang laju. Selama beberapa minggu sekarang, ia tidak lebih daripada mengumumkan pelaburan baharu dan anugerah platform dan enjin di kalangan kilangnya. Kami baru-baru ini mengetahui bahawa Platform besar STLA sudah mempunyai pusat yang ditetapkan di Itali. Tidak lama selepas dia melihat cahaya yang a enjin Euro 7 EVO baharu ia akan dikeluarkan di pusat FCA di Pratola Serra. Akhirnya, kilang Eisenach akan memasang pengganti Grandland.
Nah, mereka meneruskan senarai iklan mereka dengan senarai iklan yang boleh mengganggu kita di Sepanyol. Seperti yang anda sedia maklum Semua van kompak kumpulan itu dihasilkan di Vigo. Iaitu, Citroën Berlingo, Peugeot Partner/Rifter, Opel Combo dan Fiat Dobló bersama-sama derivatif Toyota. Ini bukan satu-satunya model yang mereka keluarkan, walaupun mereka adalah kumpulan terbesar. Baiklah, generasi akan datang yang akan tiba pada tahun 2025 dan akan menjadi elektrik akan pergi ke Mangualde. Adakah ia berbunyi loceng...?
Mulai 2025, Stellantis akan mengeluarkan van elektrik kompak untuk Citroën, Fiat, Opel dan Peugeot di Mangualde...
Kilang Mangualde berada di Portugal dan merupakan salah satu pusat yang lebih kecil daripada Stellantis mempunyai seluruh dunia. Walau bagaimanapun, Berlingo/Berlingo Van, Doblò, Combo/Combo Cargo dan Partner/Rifter juga keluar dari barisan pemasangannya. sebenarnya, melengkapkan pengeluarannya dengan kilang Vigo, membentuk tandem yang apriori kelihatan sempurna. Bagaimanapun, kumpulan Itali-Galic-Amerika telah mengeluarkan kenyataan akhbar yang membimbangkan...
«Pusat Pengeluaran Mangualde di Portugal akan memasuki era baharu dengan pengeluaran kenderaan komersial ringan elektrik bateri (LCV) dari awal 2025, menghasilkan Citroën ë-Berlingo, Peugeot e-Partner, Opel Combo-e dan Fiat e-Doblò, kedua-duanya dalam versi komersial dan penumpang ringan»
Selain itu, umumkan bahawa…
«Mangualde akan menjadi kilang Portugis pertama yang mengeluarkan kereta elektrik bateri dalam siri besar untuk pasaran domestik dan eksport semasa pelancaran»
Pengumuman ini, secara priori, sepatutnya tidak menimbulkan masalah besar kepada Vigo, tetapi ia adalah alasan untuk dia berada di bahagian pertahanan. sebenarnya, Vigo mempunyai eksklusiviti dengan industri padat elektrik dan Mangualde bertanggungjawab ke atas versi terma. Masalahnya ialah keadaan boleh berubah sejak itu Stellantis boleh memindahkan sebahagian atau semua pengeluaran industri elektrik ke Portugal mengambilnya secara keseluruhan atau sebahagian daripada Vigo.
Buat masa ini tidak ada pengumuman yang akan berlaku tetapi tidak ada yang menentangnya juga. Maksudnya, Stellantis sepatutnya telah mengambil langkah ke hadapan untuk mengumumkan model mana yang akan diberikan kepada Vigo. Ini akan memastikan masa depan salah satu kilangnya yang paling lambang dan produktif di Eropah, tetapi nampaknya mereka sedang memikirkannya. Oleh itu, ia perlu silangkan jari anda dan tunggu berita positif... Apa ubatnya...?
air pancut - Stelantis
Maklumat lanjut tentang model ini
- Plaza 2 - 9
- Kuasa 102 -177 hp
- Penggunaan 5,1 - 5,6l/100km
- Penilaian 4,1