Subaru mempersembahkan generasi baharu salah satu modelnya yang paling lengkap, iaitu Subaru Pedalaman. Ini adalah ansuran keenam crossover Jepun dan yang pertama mengambil Subaru Global Platform (SGP). Dengan ini, mereka berkata daripada syarikat itu, mereka mendapat lebih keselamatan, keselesaan dan kualiti perjalanan.
Ia boleh didapati di Sepanyol dari Mei depan dengan tiga tahap trim, iaitu Trek, Field dan Touring. Ya betul, Subaru masih belum mendedahkan harga akhir untuk negara kita. Mari kita lihat secara mendalam barang baru menggabungkan generasi keenam Pedalaman ini.
Perubahan estetik yang halus untuk generasi baharu Subaru Outback
Secara estetik tidak ada perubahan besar berbanding imej generasi sebelumnya, yang dibentangkan pada tahun 2015. Asasnya serupa, walaupun terdapat tweak logik pada bumper, gril, optik, dll. Walau bagaimanapun, ia adalah model yang sama sekali baru. Sebagai crossover pengembaraan yang baik, ia mempunyai yang baik sudut yang lebih rendah, 19,7 dan 22,6 darjah untuk masuk dan keluar, sebagai tambahan kepada ventral 21 darjah. Jarak kelegaan tanah ialah 213 mm.
Sementara itu, dalam ruang penumpang ia lebih luas kerana jarak yang lebih jauh antara tempat duduk hadapan dan belakang; serta lebih lebar di bahagian pinggul dan bahu. The kapasiti batang meningkat sebanyak 10 liter, mencapai liter 522, dan mempunyai pembukaan pintu pagar yang lebih baik yang, dengan cara itu, dijalankan oleh motor elektrik.
Mereka tidak boleh ketinggalan: Enjin peninju atmosfera, transmisi automatik dan pacuan semua roda kekal
Dan apa yang kita dapati di bawah tudung? Nah, tidak lebih atau kurang daripada enjin yang jarang berlaku. Dia tidak menggunakan pengecasan super seperti kebanyakan mekanik biasa, dan dia juga seorang peninju. Ia mengenai a liter 2.5 daripada omboh mendatar bertentangan dan suntikan terus petrol. Subaru mengatakan bahawa ia mempunyai 90% bahagian baharu dan nisbah mampatan yang lebih tinggi daripada sebelumnya.
Membangunkan 169 CV dan dikaitkan dengan Kotak gear automatik lineartronik, yang juga telah disemak. Ia mempunyai 8 gear yang telah ditetapkan, yang terakhir ialah "pelepasan" untuk mengurangkan penggunaan dan pelepasan serta jalan yang laju. Seperti dalam semua Subaru yang bagus, tiada kekurangan pacuan semua roda kekal AWD simetri syarikat itu, yang telah memberikan keputusan yang begitu baik firma Jepun.
Subaru menambah bahawa:
Keselesaan pengendalian dan pemanduan dipertingkatkan lagi dengan penambahbaikan ketara pada suspensi dan casis, menghapuskan getaran pada stereng, lantai dan tempat duduk. Kekakuan badan kini lebih hebat berkat platform SGP, penggabungan pelekat struktur yang meningkatkan prestasi dengan mengurangkan getaran dan meningkatkan penebat bunyi, dan meningkatkan perjalanan penggantungan.
Penambahbaikan Sistem Keselamatan Subaru EyeSight
Akhir sekali, sudah tiba masanya untuk bercakap tentang keselamatan aktif. Outback baharu memperkenalkan versi terkini sistem EyeSight, dengan 11 ciri keselamatan. Inovasi utama ialah kawalan pelayaran adaptif, bantuan menjaga lorong, kawalan stereng semasa kecemasan, pengecaman tanda, pengehad kelajuan pintar dan brek kecemasan automatik secara terbalik. Tidak ada yang hilang Sistem Pemantauan Pemandu, yang memberi amaran kepada pemandu sekiranya berlaku kekeliruan atau keletihan.
air pancut - Subaru