Toyota bukan sahaja pengeluar kereta terbesar di dunia. Ia adalah kilang kejuruteraan teori dan gunaan yang hebat dalam pembangunan teknologi yang digunakan untuk semua model yang dilancarkan di pasaran. Sepanjang tahun ini ia telah memberi tumpuan kepada reka bentuk teknologi hibrid, tetapi sekarang ia adalah elektrifikasi yang menyatukan hampir semua usaha mereka. Dan untuk ini, ia juga bekerjasama dengan rakan kongsi terkenal dari negara asalnya seperti Subaru atau Suzuki.
Salah satu model yang dilahirkan dalam kehangatan kesatuan teknikal ini ialah Toyota bZ4X dan klonnya subaru single. Matlamat mereka adalah untuk merevolusikan mobiliti elektrik tetapi mereka menghadapi beberapa masalah. Ya kerana dalam setengah tahun yang lalu mereka terpaksa mengatasi beberapa siri kegagalan yang telah memperlahankan penjualannya. Semuanya bermula dengan dia bZ4X dan kemungkinan kehilangan rodanya yang dilanjutkan ke Solterra dan nampaknya ia belum diselesaikan sepenuhnya.
Tayar Subaru Solterra boleh "tertanggal" menjejaskan kira-kira 1.182 unit di AS...
Penarikan balik Toyota bZ4X dan Subaru Solterra sebelum ini mempunyai misi untuk menyelesaikan masalah itu supaya "ia tidak kehilangan tayarnya." Walau bagaimanapun, seperti yang telah kita pelajari, semakan ini tidak seperti yang sepatutnya, kerana ia kini kembali kepada menyeru pemilik supaya "jangan alihkan kereta mereka" memberi amaran bahawa mereka boleh mengalami kemalangan atau "sesuatu yang lebih teruk". Oleh itu, dengan mengambil kira imej komersil buruk yang dibayangkannya, mereka telah menerbitkan nota rasmi...
«Masalah itu menjejaskan 1182 model tahun (MY) 2023 Subaru Solterra. Kenderaan ini adalah subjek penarikan semula sebelum ini yang memerlukan penggantian bolt hab asal. Subaru telah mengenal pasti masalah dengan kenderaan yang dibaiki di dua lokasi pelabuhan oleh pasukan kontraktor tertentu. Komputer tidak berjaya menyelesaikan prosedur pembaikan, mengakibatkan kemungkinan bolt kurang tork dengan ketara. Untuk berhati-hati, Subaru memanggil balik semua kenderaan yang dibaiki di semua pelabuhan dengan sokongan kontraktor luar. Kenderaan tanpa masalah bolt hab asal dan kenderaan yang dibaiki di kemudahan lain tidak terjejas."
Seperti yang anda tahu, masalah itu menjejaskan kira-kira 1.200 unit di AS yang sepadan dengan model 2023. Tetapi jenama itu telah mengumumkan penyelesaian untuk menamatkan masalah ini. Menurut kenyataan akhbar rasmi beliau...
«Pengedar Subaru akan memeriksa bolt hab dan, jika perlu, mengetatkannya semula mengikut spesifikasi tanpa kos kepada pelanggan. Sehingga pemeriksaan/pemulihan selesai, jangan pandu kenderaan."
Dengan semuanya, Subaru akan menghubungi pemilik Solterra yang terjejas melalui surat. Jika anda meragui sama ada anda pemilik unit yang terjejas, anda boleh menyelesaikan keraguan anda dengan melawati tapak web ini (di sini) di mana anda hanya perlu meletakkan casis. Walau apa pun, Perlu difahami bahawa bZ4X juga akan terjejas oleh masalah ini. walaupun boleh dijangkakan bilangan unit akan lebih banyak. Jadi berhati-hati…
air pancut - Subaru
Maklumat lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kuasa 218 hp
- Penggunaan 16 l / 100km
- Penilaian 4,3