Bateri adalah elemen yang sangat penting kereta kami. Pada hari-hari yang sangat sejuk ini, Dia menderita lebih daripada pada masa lain, ini merupakan salah satu masa apabila lebih banyak bateri ditukar disebabkan oleh suhu sejuk yang direkodkan.
Untuk menjimatkan bateri sebaik mungkin kita harus cuba matikan semua elemen elektrik apabila kereta tidak dihidupkan. Sebagai contoh, kita mesti mematikan radio, lampu atau apa-apa elemen lain yang boleh menggunakan elektrik.
Kita juga mesti mengetahui hayat berguna bateri. Di pasaran kita boleh menemui pelbagai jenis bateri dari pelbagai jenama. Sebagai peraturan umum, boleh dikatakan bahawa bateri kereta, dalam keadaan biasa, boleh mempunyai a hayat kira-kira tiga tahun.
Jika bateri kereta kita sudah lebih daripada tiga tahun, sangat mungkin ia mempunyai sedikit hayat, jadi kita harus memikirkan tukarlah dengan yang baru sebelum kita terjebak.
Apabila menukar bateri ia juga sangat penting periksa alternator kerana, disebabkan alternator yang buruk, kita boleh merosakkan bateri. Tetapi masalahnya bukan itu sahaja kerana, jika kita tidak mengetahui keadaan alternator yang buruk, kita hanya akan meletakkan bateri baru yang akan berhenti berfungsi selepas beberapa bulan.
Alternator perlu mengecas bateri kereta kita secara berterusan. Secara kasarnya, alternator sepatutnya mengecas bateri kereta kita pada 14,5 volt. Jika voltan lebih tinggi, mungkin terdapat lebihan voltan yang merosakkan bateri sepenuhnya. Jika voltan kurang, bateri tidak akan dapat mengecas, jadi ia akan dinyahcas sepenuhnya dari semasa ke semasa.
Di samping itu, sejauh mungkin, semasa musim sejuk adalah dinasihatkan simpan kereta di tempat berbumbung supaya ia tidak mengalami suhu musim sejuk yang teruk yang boleh merosakkan bateri kereta kita sepenuhnya.
Maklumat lanjut - Sebab untuk menyahcas bateri