Tata Motors sangat berani apabila cuba menjual modelnya di Eropah Barat. Menjimatkan jarak, kita boleh menganggapnya sebagai Dacia Hindu. Masalahnya ialah keretanya meninggalkan banyak yang diingini dalam pasaran yang berkembang dari hari ke hari dan begitulah dia akhirnya: meninggalkan. Secara keseluruhannya, ia adalah firma yang masih mempunyai kehadiran kukuh di benua kita, terutamanya kerana ia adalah pemilik baharu Jaguar dan Land Rover.
Dan ia adalah tepat kerana hubungan dengan kedua-dua firma yang mana ia berjaya muncul semula. Puncanya adalah kerana kedatangan teknologi baharu yang meningkatkan daya saing modelnya. Salah satu yang seterusnya mendapat manfaat daripada penambahbaikan ini ialah Tetapan Safari. Adakah anda masih ingat veteran semua rupa bumi ini? Nah, walaupun untuk sangat sedikit, generasi pertama masih dijual. Ya, kerana yang baru tinggal beberapa hari lagi untuk dibentangkan dan inilah yang pendahuluan pertama.
Tata Safari telah dijual tidak berubah sejak 1998
The Legend, Dilahirkan Semula.
Gabungan sempurna Reka Bentuk, Serbaguna, Keselesaan & Prestasi, ada di sini.
Tata Safari serba baharu. Bersedia untuk #ReclaimYourLifeTiba di bilik pameran Januari ini. pic.twitter.com/Bz3PuR5mp3
— Tata Motors Cars (@TataMotors_Cars) Januari 6, 2021
Tidak lebih dan tidak kurang dari itu Ansuran pertama Tata Safari telah dijual selama 22 tahun. Sepanjang tahun ini ia kekal setia kepada konsep asal, walaupun dengan penambahbaikan sekali-sekala dan perubahan separa dalam nama komersialnya. Perubahan utama telah memberi tumpuan kepada estetika dan beberapa elemen keselesaan dan keselamatan. Bagaimanapun, pesaingnya jauh lebih baik daripadanya dan mereka yang bertanggungjawab telah memutuskan untuk bertaruh pada generasi kedua.
Segmen SUV sangat penting di India dan Safari adalah rujukan. Itulah sebabnya perubahan pertama yang akan dialami oleh generasi kedua menjejaskan nama. Ya kerana kehilangan nama keluarga "Storme" untuk kekal bersama Safari untuk mengeringkan. Kedua, kerana ia akan menawarkan estetika yang sama sekali baru. Buat masa ini hanya terdapat satu teaser yang mendedahkan pandangan sisi walaupun mereka yang bertanggungjawab telah mengesahkan bahawa ia diilhamkan oleh kod impak 2.0.
Secara keseluruhan, anda tidak perlu menjadi seekor lynx untuk menyedari laluan yang telah diikuti oleh perekanya. Ya, kerana versi pertama Safari baharu telah diperkenalkan dalam 2019 Geneva Motor Show sebagai Buzzard. Yang terakhir melihat cahaya Gravitas di Ekspo Auto New Delhi tahun lepas. Di bawah nama ini mereka "menyamar" versi tujuh tempat duduk Harrier baharu dan ini adalah bagaimana ia akan memasuki pasaran. Malah, ia juga menggunakan platformnya sendiri.
Lebih tepat lagi seni bina di mana ia terletak ialah Land Rover D8. Terima kasih kepada ia dan serba boleh, anda boleh bergantung pada pilihan mekanikal yang sangat pelbagai, malah elektrik. Persoalannya ialah mengetahui bagaimana dan bila mereka akan sampai ke pasaran, sejak Tata telah mengumumkan bahawa ia akan debut dalam masa beberapa jam atau hari. Dia tidak menyatakan masa yang tepat tetapi dia mengatakan bahawa pesanan akan dibuka pada bulan Januari ini. Kami akan sangat prihatin...
air pancut - Tata Motors