Tempat Ujian Ibiza 1.6 TDI 90 CV model 2012 Style (bahagian II dan terakhir)

Papan pemuka Seat Ibiza 2012

Ia berasal dari Kerusi Ujian Ibiza 2012 1.6 TDI 90 CV Style

Kami telah menganalisis estetika, bahagian dalam dan julat baharu Seat Ibiza 2012. Sekarang marilah kita meneruskan penggunaan, peralatan dan kesimpulannya.

Tempat duduk Ibiza 2012 hadapan baharu

Bahagian hadapan Seat Ibiza 2012 yang baharu

Konsumo

El Seat Ibiza 2012 1.6 TDI 90CV Ia tidak mempunyai penggunaan yang sangat terang, ia agak normal. Memang benar kereta ini telah hampir 1.000 km dan enjinnya tidak dihidupkan sepenuhnya, pasti penggunaan akan turun beberapa persepuluh apabila ia dihidupkan. Enjin SEAT sentiasa ada cukup berjimat cermat dan atas sebab ini enjin generasi terbaru ini membangkitkan banyak jangkaan dalam diri saya. telah gagal dari segi penggunaantapi tak mengecewakan langsung.

  • Di bandar pada kadar biasa, ia menggunakan kira-kira 5,8 liter setiap 100 km.
  • Di lebuh raya pada kadar yang sah, kosnya ialah 5,4 liter / 100 km
  • Pada jalan konvensional yang laju, kosnya ialah 6,4 liter / 100 km. Memperlahankan penggunaan berdaftar jatuh kepada 5,1 liter / 100 km

Semasa keseluruhan ujian, penggunaan purata yang ditunjukkan oleh komputer kekal pada 5,7 liter / 100 km.. Tidak buruk sama sekali, tetapi saya menjangkakan daftar yang lebih rendah.

Batang tempat duduk Ibiza 2012

Harga dan peralatan:

Julat peralatan kekal tidak berubah kecuali perubahan kecil yang dinyatakan di atas.
Harga unit baharu ini hanya melebihi 17.000 euro, termasuk empat beg udara, ESP, kawalan iklim, kawalan pelayaran, Lampu belakang LED, cat putih pilihan, dsb.
Khususnya unit ini untuk dijual di pengedar Collado Kerusi Palencia untuk 14.900 euro.

Tempat duduk Ibiza 2012 tempat duduk belakang

Seat Ibiza 2012 termurah berharga kira-kira 12.000 euro. Ia mengenai Ibiza SC Enjin petrol 3 pintu dan 1.2CV 60 dan kemasan rujukan.

Seat Ibiza paling mahal berharga sekurang-kurangnya 18.200 euro, khususnya 1.6 TDi 105 CV selesai FR. Menariknya, kemasan yang sama dengan enjin petrol 1.2CV 105 TSI dan transmisi DSG 7-kelajuan berharga agak kurang.

Secara umum, Seat Ibiza 2012 adalah antara 500 dan 2.000 euro lebih murah daripada model sebelumnya.

Seat Ibiza 2012 baru

Kesimpulan:

Sekarang Ibiza ia adalah kereta yang lebih jinak, lebih terlindung, dengan kualiti tunggangan yang lebih baik dan peralihan yang lebih lancar dan lebih lembut. Ia benar-benar kereta berkualiti tinggi, tetapi kadangkala saya merindui sensasi yang dihasilkan oleh generasi Ibiza yang lain, jauh lebih kasar dan lebih langsung.

Bertumpu pada pasaran yang luas, ia adalah produk yang bagus pada harga yang agak rendah, tanpa ragu-ragu satu lagi generasi Ibiza yang paling laris.

daripada 1984 yang telah dibentangkan di salun paris Lebih daripada 4,5 juta unit telah terjual di seluruh dunia, di mana 1,5 juta masih kekal di Sepanyol. Pasti versi 2012 akan meneruskan kejayaan utiliti Sepanyol.


Ikuti kami di Google News

Menjadi yang pertama untuk komen

Tinggalkan komen anda

Alamat email anda tidak akan disiarkan. Ruangan yang diperlukan ditanda dengan *

*

*

  1. Bertanggungjawab atas data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengendalikan SPAM, pengurusan komen.
  3. Perundangan: Persetujuan anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan disampaikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Pangkalan data yang dihoskan oleh Occentus Networks (EU)
  6. Hak: Pada bila-bila masa anda boleh menghadkan, memulihkan dan menghapus maklumat anda.