Selepas kempen penggoda ringkas, Toyota Grand Highlander secara rasminya telah memulakan kerjayanya. Beberapa ketika dahulu kami mengetahui bahawa firma Jepun sedang mengusahakan varian pertempuran dan kerja badan yang dilanjutkan ini. Walaupun begitu dalam jenama mereka telah menyimpan rahsia sehingga hampir ke penghujungnya. Mereka hanya memecahkannya untuk menerbitkan dua imej penggoda dan beberapa data teknikal longgar yang lain. Di tempat pertama, ia diketahui bagaimana ia akan menjadi sebahagian daripada tempat duduk belakangnya dan bilangan tempat duduk terakhir.
Kemudian muncul penggoda yang paling menarik: yang itu menunjukkan betapa lebarnya barisan ketiga tempat duduk. Oh, mereka juga mengumumkan bila debut rasmi mereka akan berlangsung dan atas sebab ini kami berada di sini hari ini. Ya, kerana ia melihat cahaya hanya beberapa jam selepas Pameran Auto Chicago 2023 membuka pintunya kepada semua orang yang ingin mengunjunginya. Dengan semua yang benar-benar menarik perhatian kita ialah mengetahui rahsianya, walaupun sejujurnya saya harus mengatakan bahawa ia menipu...
Buat masa ini, rangkaian mekanikal Toyota Grand Highlander baharu tidak diketahui...
Sebelum memberitahu anda bagaimana estetika luarannya berkembang, kami akan memberitahu anda perkara itu Grand Highlander terletak di pangkalan TNGA-K Toyota. Tiada yang baru setakat ini, namun kita tidak tahu berapa jarak roda atau saiz badan yang membesar. Mengenai tawaran mekanikalnya, sesuatu yang serupa berlaku. Jenama itu telah mengehadkan dirinya untuk menunjukkan apa yang ada di bawah tudungnya, tetapi bukan kuasanya atau apa itu penggunaan dan pelepasan CO2 diluluskan...
Versi akses disediakan oleh blok liter 2.4 dengan empat silinder dan turbo tanpa sebarang elektrifikasi. Di kawasan tengah ada satu blok liter 2.5 yang mana kita tidak tahu sama ada ia mempunyai beberapa jenis elektrifikasi. Kedua-duanya boleh didapati dengan Pacuan Roda Hadapan (FWD) atau Pacuan Empat Roda Semua (AWD). Di tempat terakhir pergi Hybrid Max dengan 362 hp kuasa dan pacuan semua roda (AWD) tetapi kita tidak tahu sama ada ia akan sama seperti yang telah digunakan oleh Crown.
Dalam kes ini, memecut dari 0 hingga 100 kilometer sejam dalam 6,3 saat dan boleh menunda sehingga 2.270 kilo. Dan bukan itu sahaja, semua enjin mempunyai tiga mod pemanduan (Sport, Eco, Normal) yang ditambah, hanya dalam versi AWD, Mod Lumpur & Pasir, Batu & Kotoran, Salji. Dan semua ini berpengalaman dengan versi terkini sistem keselamatan Toyota Safety Sense dengan antara lain sistem pra-perlanggaran dengan pengesanan pejalan kaki.
Mengenai estetika Toyota Grand Highlander baharu, evolusinya adalah bijak. Perubahan yang paling ketara ialah pada gril hadapan yang diasingkan daripada saluran masuk udara bampar dengan acuan yang menyepadukan logo jenama. Untuk pandangan sisi sesuatu yang serupa berlaku, walaupun di sini diperhatikan bahawa jarak roda sedikit lebih panjang dan garis gaya pintu lebih ringkas. Akhirnya, bahagian belakang kelihatan kuat dan berotot, menjadi lebih menarik daripada sebelumnya.
Dan bagaimana dalaman, kebolehdiaman atau endowmennya...?
Nah, seperti yang telah kami nyatakan, Grand Highlander Ia mempunyai tiga baris tempat duduk untuk memuatkan seramai tujuh penumpang. Bagaimanapun, barisan ketiga lebih besar daripada yang biasa kita lihat dalam SUV yang tiba di Eropah. Di sini (sekurang-kurangnya mengikut foto yang telah diterbitkan) nampaknya terdapat banyak ruang dalam dimensi membujur (untuk meletakkan kaki). Selain itu, Toyota memastikan ia adalah antara yang terbesar dalam segmennya.
Kapasiti batang juga tidak rasmi., tetapi Toyota telah menyatakan bahawa dengan tempat duduk dilipat ke bawah ia akan menawarkan sejumlah 2.775 liter. Apa yang rasmi pada semua kemasan ialah a sistem infotainment yang dirombak dengan Skrin sentuh standard 12,3 inci. Terima kasih kepadanya, ia mempunyai alat teknologi seperti kawalan suara atau kemas kini wayarles OTA serta pembantu navigasi Cloud Navigation dan Destination Assist.
Mengenai peralatan, rangkaian Grand Highlander baharu dibahagikan kepada tiga peringkat: XLE, Limited dan Platinum. Antara elemen yang disertakan, sebagai standard dalam kemasan asas, kami mempunyai tempat duduk yang dipanaskan, 6 soket USB untuk mengecas peranti elektronik atau Sistem bunyi JBL dengan sehingga 11 pembesar suara. Namun, buat masa ini kita perlu menunggu sehingga penghujung musim panas untuk menemui rahsia yang masih tersembunyi...
air pancut - Toyota