Jika saya bertanya kepada anda tentang Toyota Harrier, bolehkah anda beritahu saya jenis modelnya? Mungkin ramai yang tidak, tetapi jika saya menamakan anda Lexus RX, perkara yang sama berubah. Generasi pertama semua jalan ini telah dijual sejak 1997 tetapi kewujudannya sentiasa terhad kepada pasaran tempatannya: Jepun. Walau bagaimanapun, ia masih menarik, kerana ia berfungsi sebagai asas bagi setiap versi yang telah dibentangkan oleh firma premium Toyota.
Hari-hari ini, kami menghadiri kelahiran generasi keempat Toyota Harrier. Beberapa minggu lalu berlaku kebocoran yang mendedahkan sebahagian daripada reka bentuknya. Mungkin atas sebab ini, mereka yang bertanggungjawab ke atas firma Jepun telah memutuskan untuk menerbitkan semua bahan dan maklumat yang berkaitan. Dengan semuanya, evolusinya dapat dirasai dan sangat luas, kerana ia meliputi elemen seperti platform, tawaran mekanikal dan tahap teknologi.
Toyota Harrier kelihatan agresif dan dinamik
Estetika Toyota Harrier baharu adalah lebih agresif dan tajam. Jika yang semasa sudah mempunyai garis bertanda dan bersudut, yang baharu akan melangkah lebih jauh. Di bahagian hadapan, terdapat gril yang lebih sempit yang diapit oleh beberapa orang Kumpulan optik yang sangat nipis dengan teknologi LED Penuh. Salah satu elemen yang paling menarik ialah pengambilan udara besar yang terletak di bumper dan yang dilengkapi dengan tiga yang lebih kecil.
Jika kita beralih ke pandangan sisi, kita dapat melihat elemen pembezaan lain dari Harrier baharu. Pertama sekali kita bercakap tentang kejatuhan bumbung, yang menjerumuskannya sepenuhnya ke dalam Sub-segmen SUV Coupe. Kedua, kerana garis ketegangan yang berbeza yang mengalir melalui kerja badan dan memberikan kekuatan dan dinamisme. Akhir sekali, terdapat nisbah lembaran-kaca, yang memberi manfaat yang pertama dan membahayakan perasaan lapang di dalam.
Akhir sekali ialah bahagian belakang. Mungkin ia adalah kawasan di mana penciptanya telah mengambil risiko paling sedikit, walaupun ia tidak kekurangan personaliti untuk itu. Di dalamnya, perhatian tertarik penyepaduan dan format kumpulan optik. Mengikuti fesyen mempunyai teknologi LED dan bercantum di tengah. Di samping itu, lampu brek menduduki sebahagian besar spoiler bijaksana yang terletak pada pintu belakang. Akhirnya, ia mempunyai bampar dengan garisan yang bijak dan elegan.
Dalaman yang elegan, kualiti dan tahap teknologi tinggi
El Dalaman Toyota Harrier menunjukkan evolusi firma Jepun dari segi reka bentuk, teknologi dan kualiti. Ia menonjol kerana menunjukkan garis mudah di mana ketertiban dan ergonomik diutamakan. Perhatikan saiz dan kedudukan skrin sentuh tengah dengan 12,3 inci. Melaluinya, pemandu dan penumpang boleh menguruskan fungsi utama sistem infotainmen dan parameter pemanduan.
Maklumat yang ditawarkan olehnya akan dilengkapkan dengan panel instrumen. Tidak seperti pesaing lain, Mempunyai dail analog yang dilengkapi dengan skrin pusat digital. Stereng yang direka bentuk baru mempunyai kawalan dan kawalan untuk mengakses fungsi utama tanpa melepaskan tangan anda. Akhir sekali, puji penggunaan butang "tradisional" untuk menguruskan sistem penghawa dingin.
La kualiti set telah bertambah baik dengan ketara, kini termasuk bahan kitar semula. Antara elemen yang paling menonjol ialah acuan kayu yang dirawat dengan teknik pertukangan Bentwood. Terdapat juga bumbung kaca panoramik yang besar untuk menerangi tujuh tempat duduk atau Sistem keselamatan Toyota Safety Sense apa yang termasuk amaran sebelum perlanggaran dengan pengesanan pejalan kaki dan penunggang basikal.
Julat mekanikal yang luas di mana tiada kekurangan versi hibrid
La tawaran mekanikal adalah salah satu kemuncak Toyota Harrier baharu. Terima kasih kepada penggunaan platform TNGA-K, anda mendapat manfaat daripada blok terkini. Pertama, terdapat yang moden Enjin Daya Dinamik 2.0 liter M20A-FKS dengan suntikan terus dan turbo yang menyampaikan 171 CV kuasa dan 207 Nm tork maksimum. Ia dikaitkan dengan transmisi Direct Shift-CVT dan mempunyai pacuan semua roda 4WD dengan kawalan tork dinamik.
Di tempat kedua ialah versi hibrid dan mungkin yang paling dituntut. Ia datang dari tangan blok Enjin Daya Dinamik A25A-FXS dengan liter 2.5 dan sistem hibrid Sistem Hibrid Toyota II. Ia menghasilkan kuasa 178 hp dan tork maksimum 221 Nm yang boleh mencapai hujung hadapan 2WD atau keempat-empat roda melalui sistem pemacu E-empat. Untuk pengurusannya ia bergantung pada a penghantaran elektrik berubah secara berterusan.
Mungkinkah ia sampai ke Eropah?
Seperti yang kami nyatakan di atas Toyota Harrier telah terhad, sejak penubuhannya, kepada pasaran Jepun. Walaupun begitu, ini adalah generasi yang paling lengkap dan menarik daripada semua. Mengambil kira keadaan ini dan permintaan untuk SUV, mereka boleh dipertimbangkan untuk dijual di beberapa negara Eropah. Walaupun begitu, kami tidak percaya bahawa ia akan tiba di Sepanyol, kerana ruangnya diduduki oleh RAV4. Sayang sekali tidak boleh begitu.
air pancut - Toyota
Maklumat lanjut tentang model ini
- Plaza 5 - 7
- Kuasa 250 - 371hp
- Penggunaan 1,1 - 8l/100km
- Penilaian 4,4