Pencerobohan Rusia ke atas Ukraine mendatangkan malapetaka yang nyata. Bukan sahaja dalam jenayah perang, seluruh ekonomi dunia berada di ambang kemelesetan akibat "perjalanan periuk" seorang megalomaniak yang percaya dia mengatasi kebaikan dan kejahatan. dan walaupun di negara Eurasia sektor automobil hampir tinggal, terdapat pengeluar yang mempunyai pelaburan besar di dalamnya. Dan sebahagian besar daripada mereka, Renault sebagai contoh, boleh kehilangan segala-galanya...
Rumah berlian adalah buktinya di Rusia ekonomi pasaran adalah, pasaran, apabila ia sesuai dengan mereka. Tetapi segala-galanya dan semua orang adalah milik negara dan mereka perlu mematuhi apa yang dia katakan. Nah, antara begitu banyak perintah dan menentang perintah, pengeluar lain telah terpaksa memutuskan hubungan dengan negara dan pasaran ini. Toyota telah mengumumkan bahawa ia akan menutup pusat pengeluaran yang dimilikinya di Saint Petersburg. Dan alasan mereka adalah berat, jika tidak mereka tidak akan melakukannya dengan cara itu...
Kilang Toyota, yang terletak di Saint Petersburg, bertanggungjawab memasang Camry dan RAV4 untuk pasaran Rusia…
Untuk mengumumkan penutupan kilang St. Petersburg Toyota telah menerbitkan siaran akhbar. Di dalamnya mereka memberikan alasan mereka dan mereka adalah berikut…
“Pada 4 Mac, kami terpaksa menggantung operasi pembuatan di kilang St. Petersburg kami disebabkan oleh gangguan bekalan bahan dan bahagian utama. Sejak itu, kami telah memantau dengan teliti keadaan dan menilai kemampanan masa depan perniagaan kami di Rusia."
«Keputusan untuk menamatkan pengeluaran kenderaan Toyota di Rusia bukanlah sesuatu yang kami ambil mudah.. Sepanjang 80 tahun yang lalu, kami telah membina perniagaan dan jenama kami dengan sokongan pihak berkepentingan di seluruh dunia. Sekarang kita mesti bertindak dengan cara yang membolehkan kita melindungi nilai dan prinsip yang dibina oleh pendahulu kita dan pastikan kita boleh mewariskannya kepada generasi seterusnya.”
Sekiranya anda tidak tahu, pusat St. Petersburg menggaji kira-kira 1.900 pekerja. Di samping itu, kira-kira 450 bekerja di ibu pejabat Moscow untuk mengatur struktur operasi pemasaran dan jualan untuk Lexus dan Toyota sendiri. Atas sebab ini, firma itu menunjukkan bahawa "kami akan menawarkan bantuan untuk pekerjaan semula, latihan semula dan kesejahteraan, termasuk sokongan kewangan melebihi keperluan undang-undang".
Walau apa pun, seluruh tenaga kerja mereka tidak akan kehilangan pekerjaan, kerana Toyota akan kekal di Rusia, walaupun dengan struktur yang lebih kecil. Seperti yang mereka jelaskan...
«Operasi kami di Moscow mesti dioptimumkan dan disusun semula, dengan objektif yang jelas untuk mengekalkan organisasi yang cekap untuk terus menyokong rangkaian runcit dalam menyediakan a perkhidmatan berterusan kepada pelanggan Toyota dan Lexus sedia ada di Rusia«
Sekiranya anda tidak tahu, kilang Rusia mengeluarkan 42.235 unit RAV4 dan 38.547 unit lagi sedan Camry. Ini adalah untuk pasaran tempatan dan eksport ke negara jiran seperti Belarus, Kazakhstan dan Armenia. Sekarang selepas penutupannya, mereka perlu tiba dari kilang jenama lain, walaupun seperti keadaannya... kita akan lihat.
air pancut - Toyota