Toyota telah dibentangkan kepada akhbar hanya beberapa minit yang lalu dan secara maya model baharunya untuk SUV segmen B. Ia sepatutnya dibentangkan di Pameran Permotoran Geneva pada bulan Mac, tetapi anda sudah tahu bahawa disebabkan oleh wabak Coronavirus acara itu digantung. Tanpa berlengah lagi, di sini anda mempunyai yang baharu Toyota Yaris Cross.
Firma Jepun melancarkan model ini sebagai produk aksesnya untuk rangkaian SUV. Ia adalah crossover terkecil Toyota, yang tinggal di bawah Toyota CHR. Di samping itu, dan walaupun harga masih tidak diketahui, ia juga harus jauh lebih murah daripada dia. Sudah tentu, ia akan menjadi agak lebih mahal daripada Toyota Yaris, dari mana ia mengambil asasnya, iaitu platform TNGA-B dan mekanik.
Kejutan! Reka bentuknya benar-benar berubah dari Yaris
Walaupun ia adalah kereta yang diperolehi terus daripada Yaris, sebenarnya ia adalah model yang sangat berbeza. Ia tidak seperti badan Aktif biasa, sedikit terangkat dan dengan sedikit perubahan. Di sini perubahan sangat ketara. Sekurang-kurangnya dalam imej ia kelihatan seperti kereta yang jauh lebih besar, sehinggakan ia boleh mengejar C-HR. Sudah tentu, saya ulangi, ia adalah kesan pada pandangan pertama.
Mengenai estetika itu sendiri, kami mendapati bampar khusus dengan penampilan yang agak desa dan lebih agresif. Perhatikan bahawa reka bentuk lampu juga berubah sepenuhnya, sesuatu yang tidak biasa dan yang dihargai, serta lampu kabus, yang telah dipindahkan. Di samping itu, kami melihat kemasukan udara baru.
Kami juga menghargai perlindungan yang besar di bahagian bawah kerja badan dan di gerbang roda yang ditanda. Tayar akan menjadi besar, sehingga 18 inci (Yang, dengan cara ini, tidak akan berfungsi dengan baik dengan penggunaan luar jalan). Di atas, kita mesti menambah bahagian belakang yang mengekalkan skema cahaya tetapi sekali lagi memberikan bampar yang teguh dengan permukaan terlindung yang besar dalam warna hitam.
Dimensi
Dimensi luaran Toyota Yaris Cross adalah seperti berikut:
| Bujur | Lebar | Ketinggian | Pertempuran |
|---|---|---|---|
| Bujur | Lebar | Ketinggian | Pertempuran |
| 4.180 mm | 1.765 mm | 1.560 mm | 2.560 mm |
Jika dibandingkan dengan Toyota Yaris konvensional, Toyota Yaris Cross ini adalah 240mm lebih panjang terima kasih kepada fakta bahawa mereka telah meregangkan overhang depan sebanyak 60 mm dan belakang sebanyak 180. Badan adalah 30 mm lebih tinggi dari tanah, tetapi jumlah ketinggian meningkat sebanyak 90 mm. Akhirnya, lebar meningkat sebanyak 20 mm. Menurut jenama, ia akan mempunyai sudut rendah yang baik untuk menjamin kualiti tertentu dari asfalt.
Sudah tentu, bahagian dalam dikesan
Walaupun banyak perubahan estetik dapat dilihat pada luaran berbanding Yaris konvensional, di dalam kabin kita tidak boleh mengatakan perkara yang sama. Toyota telah mengikut logik, kerana membuat perubahan ketara dalam kabin adalah lebih sukar untuk diwangkan daripada perubahan luaran.
Justeru, Toyota Yaris Cross ini mengikuti garis model dari mana ia diperoleh, mengekalkan papan pemuka, skrin, stereng dan panel dalaman. Apa yang kelihatan pada imej dalaman ialah Yaris Cross ini akan dapat melengkapkan panel instrumen digital yang serupa dengan yang digunakan dalam Corolla.
Bagaimana pula dengan batang Toyota Yaris Cross ini?
Toyota kapasiti telah ditempah daripada jumlah bagasi, walaupun ia telah menyatakan bahawa ia akan menjadi ruang kargo yang agak serba boleh. Ia juga telah menjelaskan bahawa akan ada pintu belakang automatik dan bahagian belakang tempat duduk belakang boleh dilipat ke bawah dalam perkadaran 40:20:40. Untuk meningkatkan kepraktisan ini, mereka memastikan bahawa ia akan mempunyai lebih banyak elemen pengikat untuk beban.
Enjin hibrid 116 hp dan pacuan roda hadapan atau 4 × 4
Seperti yang dijangkakan, Toyota Yaris Cross akan tersedia dengan rangkaian kuasa hibrid yang sama seperti Toyota Yaris. Ini bermakna ia akan dianimasikan oleh a sistem hibrid terdiri daripada enjin petrol tiga silinder 1.5 liter dan kitaran Atkinson. Sebaliknya, ia mempunyai motor elektrik (80 hp) dan bateri litium-ion. Bersama-sama, kuasa maksimum ialah 116 hp.
Paling penting, walaupun merupakan SUV bandar, ia juga akan menawarkan varian pacuan empat roda. Pelanggan akan dapat memilih antara varian pacuan roda hadapan dan yang lebih mencabar akan memilih untuk pacuan semua roda AWD-i. Walau apa pun, tiada siapa yang harus berfikir bahawa ia adalah kenderaan semua rupa bumi yang kecil, kerana ia tidak berlaku.
Walaupun tiada data penggunaan, Toyota telah mengatakan bahawa pelepasan CO2 untuk varian pacuan roda hadapan ialah 90 g/km, manakala bagi AWD ialah 100 g/km. Walau apa pun, sebagai kereta hibrid kecil, mungkin sekitar penggunaan hampir 5 liter. Sudah tentu, ia mesti diambil kira bahawa penggunaan akan berbeza sedikit antara laluan bandar dan jalan raya, kerana sistem elektrik berfungsi terutamanya pada kelajuan rendah.
Resumiendo
Toyota melancarkan model ini untuk memberi a akses produk kepada rangkaian SUV jauh lebih berpatutan daripada Toyota C-HR. SUV lain ialah RAV4, tetapi ia sudah menjadi model yang lebih besar dan lebih dikenali.
Sebaliknya, perlu diingatkan bahawa segmen B-SUV mempunyai berat yang banyak dalam pasaran Eropah, menjadi salah satu yang paling dituntut hari ini dan dengan trend yang semakin meningkat. Jenama itu menjangka untuk memasarkan kira-kira 150.000 unit Toyota Yaris Cross ini di Eropah pada tahun hadapan. Malangnya, harganya masih menjadi misteri, serta tarikh tepat ketibaannya di jalanan.
Reka bentuknya kelihatan betul kepada saya, bahagian depan tidak begitu banyak tetapi saya akan menunggu untuk melihatnya secara peribadi, sebenarnya saya suka, tetapi dalam warna hitam atau kelabu.
Helo Luis,
Anda sudah tahu bahawa jenama sentiasa menggunakan warna terang untuk mempersembahkan kereta mereka dan dalam kempen pelancaran mereka. Walau bagaimanapun, sebagai peraturan umum, jualan warna badan ini adalah minimum. Kami biasanya memilih warna lain yang lebih tradisional.
Mengenai melihatnya secara peribadi, adalah lebih baik untuk menunggu saat itu. Terdapat kereta yang banyak berubah daripada imej pertama kepada melihatnya secara langsung dan terus. Sudah tentu, sebagai rasa ingin tahu, sebagai peraturan umum mereka biasanya kelihatan lebih cantik apabila kita benar-benar ada di hadapan kita daripada dalam imej pertama. Mungkin juga ia adalah hasil daripada membiasakan diri melihatnya.
Salam sejahtera dan terima kasih atas komen =)
Adakah mereka akan melakukannya dalam versi automatik?
Anda boleh tahu bila kami akan dapat melihat elyota yaris cros. B-suv baharu
i engue harga kita boleh mengira ukuran iengue dari tanah……