Uji Audi S5 Cabrio 2017, keseimbangan sempurna

Uji Audi S5 Boleh Tukar 2017

Beberapa hari yang lalu kami memberitahu anda tentang pengembaraan kami yang menguji rangkaian Audi S di Litar Navarra dan di jalan gunung yang berbeza di sekitar Pamplona. Dalam acara ini kami dapat menempuh beberapa puluh kilometer di belakang roda Audi S5 Convertible melalui lebuh raya dua hala, melalui pelabuhan dan juga beberapa kilometer melalui lebuh raya; kilometer yang membantu kami membuat kesimpulan tentang tingkah laku Boleh tukar baharu Audi.

Generasi kedua Audi A5 dipersembahkan pada 2016, walaupun tidak sampai bahagian pertama 2017 apabila ia mencapai pasaran dengan Audi S5 dalam tiga badan: Coupé, Sportback dan Cabrio. Yang paling menarik, tanpa ragu-ragu, ialah kerja badan boleh tukar; walaupun jika kita memberi perhatian kepada logik kita mesti memilih versi Sportback, kerana kepraktisannya jauh lebih besar. Walau apa pun, Audi S5 Cabrio ini adalah "kesukaan" yang disyorkan jika anda mempunyai lebihan 90.000 euro. Kami mengakhiri dan mula.

Atasan lembut dan keanggunan biasa

Uji Audi S5 Boleh Tukar 2017

Perubahan generasi Audi A5 tidak bermakna perubahan kejam dalam estetikanya. Kekal mudah dikenali sebagai abang coupé A4 dan, jika mereka yang bertanggungjawab untuk jenama itu telah memutuskan sedemikian, ini kerana model sebelumnya berfungsi dengan baik sepanjang tahun ia dijual. Mengapa menukarnya jika ia laku begitu? Ya ia berubah dalam diri anda dimensi luar, yang kini berukuran 4.692mm panjang, 1.846mm lebar dan 1.382mm tinggi, dengan jarak roda 2.765mm.

Bagi pihaknya, Audi S5 Cabrio menggabungkan bahan tambahan biasa julat S seperti, sebagai contoh, jeriji bingkai tunggal dengan selat berganda, perumah cermin bahagian luar yang disiapkan dengan aluminium berus atau empat saluran ekzos dalam peresap belakang. Audi tidak mahu memberikan model Snya dengan radikalisme estetik yang berlebihan, kerana itulah gunanya model RS. Seperti yang berlaku dalam Audi S3 Sportback yang kami uji beberapa bulan yang lalu, elemen yang paling memberi kami petunjuk bahawa kami menghadapi satu langkah yang lebih tinggi daripada julat biasa ialah peresap dan empat alur keluar ekzosnya, sebagai tambahan kepada inskripsi, S5 dalam kes ini.

Uji Audi S5 Boleh Tukar 2017

Mengenai boleh tukar, ada orang yang lebih suka bahagian atas lembut dan orang lain lebih suka bahagian atas yang keras. Kes saya adalah yang pertama, walaupun ia juga benar bahawa "lelaki lucu yang bertugas" (untuk memanggilnya dalam beberapa cara) boleh datang dan menjadikan kita "lucu" di dalamnya dengan pukulan mudah. Perkara positifnya ialah kita tidak kehilangan begitu banyak ruang apabila melipatnya di dalam batang dan itu membolehkan untuk mengekalkan lebih banyak imej model dari mana ia diperolehi. Ia mengambil masa 15 saat untuk menyembunyikan hud di dalam bagasi dan 18 untuk menutup semula petak penumpang, dapat menjalankan kedua-dua operasi pada kelajuan sehingga 50 km/j.

Lebih baik tidak mencuba nasib anda dengan perjalanan empat orang dewasa

Uji Audi S5 Boleh Tukar 2017

Kami berkata beberapa perenggan di atas bahawa pembelian rasional mengikut badan dalam julat A5/S5 ialah yang Sportback. Versi Coupé dan Sportback berharga sama dalam S5, 78.060 euro, manakala untuk membeli Cabrio anda perlu membayar tepat 9.000 euro tambah lagi. Kebolehdiaman dan kemudahan akses untuk Sportback jauh lebih baik daripada dua saudara lelakinya yang lain, itulah sebabnya ia adalah produk yang lebih logik. Tetapi logik tidak memahami rasa atau sensasi; dan oleh Tuah rasa dan sensasi juga tidak faham logik.

Mengetepikan semangat dan alasan, adalah jelas bahawa Audi S5 Cabrio bukanlah kereta yang paling disyorkan untuk melancong bersama keluarga. mereka petak penumpang diluluskan untuk empat orang, walaupun jika empat besar mereka tidak akan berasa selesa. Tempat duduk hadapan adalah betul, tidak berbeza pada pandangan cubero yang bagus dengan S5 Coupé kecuali bentuk cermin depan, yang lebih memanjang untuk melindungi dengan lebih baik daripada angin apabila "kami membiarkan rambut kami turun". Ruangnya bagus dan peraturan tempat duduk serta stereng yang berbeza akan membolehkan kami menyesuaikan diri dengan cepat. Perincian yang bagus ialah elemen automatik yang membawa kita lebih dekat dengan tali pinggang keledar.

Uji Audi S5 Boleh Tukar 2017

yang tempat duduk belakang tidak akan selesa, seperti dalam praktikal tiada boleh tukar yang berada di sekitar dimensi ini. Kedudukan itu memaksa kami untuk pergi dengan batangnya berpusing sedikit, jadi perjalanan beberapa ratus kilometer akan memakan masa. Bagi dimensi itu sendiri, untuk kaki kita tidak akan menghadapi masalah jika penghuni hadapan tidak jauh di belakang, mahupun lebar. Walau bagaimanapun, orang sekitar 1,80 ketinggian akan menggosok kepala anda pada tudung. Kami boleh menganggapnya sebagai 2+2. Pasti anda memikirkan penyelesaian yang sama seperti saya: simpan tudung di dalam bagasi; tetapi saya mengingatkan anda bahawa keadaan cuaca tidak selalu menggalakkannya.

Uji Audi S5 Boleh Tukar 2017

Kita pergi ke batang. Firma Ingolstadt berbangga kerana mempunyai yang boleh tukar yang paling berkebolehan dalam kategori itu. Apabila bahagian atas berada di bawah ia kiub ruang kargo liter 380, manakala jika kita lipat di dalam bagasi ia akan kekal pada 320 liter. Di luar kelantangan itu sendiri, seperti yang anda boleh bayangkan, ia bukan batang praktikal. Seperti yang sering berlaku dengan boleh tukar, the mulut memuatkan adalah sempit dan kita perlu berhati-hati apabila memperkenalkan objek besar, kerana disebabkan ketinggian yang terkandung kemungkinan ia tidak sesuai. Walau apa pun, setiap pelanggan jenis kenderaan ini mengetahui (atau harus mengetahui) batasan dalam hal ini terlebih dahulu.

Mengikut garisan di dalam

Uji Audi S5 Boleh Tukar 2017

Jika biasanya tidak banyak yang mencela Audi dengan kemasan dalaman produknya, Audi S5 Cabrio ini tidak akan terkecuali. Seperti biasa, semua elemen sesuai dengan sempurna bersama-sama dan tidak mudah untuk mencari bunyi berderit. Di samping itu, bahan-bahannya empuk, yang sentiasa menyenangkan untuk disentuh. Firma Jerman itu terus mengetahui cara menyampaikan perasaan kerja dan kualiti yang baik itu. Di sinilah, terutamanya, di mana anda menyedari bahawa Audis bukan produk berharga rendah atas sebab tertentu.

Selebihnya, di belakang stereng sukan tiga jejari dengan kawasan rata yang lebih rendah, panel instrumen digital muncul kokpit maya Audi, yang akan menunjukkan kepada kita semua maklumat yang diperlukan dengan resolusi dan definisi tinggi, dapat mengkonfigurasi pelbagai aspeknya. Berbeza dengan Audi R8 dan Audi TT, dalam julat A5 menyimpan skrin utama pada papan pemuka. Ia tidak disepadukan, jadi nampaknya mereka telah melupakannya dan telah melampirkan tablet pada saat-saat akhir, tetapi sebenarnya kedudukannya yang tinggi membolehkan anda melihatnya tanpa terlalu mengalihkan pandangan anda dari jalan.

Uji Audi S5 Boleh Tukar 2017

Dan kerana kita telah bercakap tentang kawasan papan pemuka, kita tidak boleh meninggalkan reka bentuk dalaman Audi S5 Convertible tanpa menyebut betapa ingin tahu kita mencari pengudaraan. Seperti yang kita lihat dalam imej, kawasan tengahnya diselesaikan dengan saluran keluar udara mendatar berterusan. Ia hanya ingin tahu kepada kami, kerana ia bukan penyelesaian biasa dalam kebanyakan pengeluar untuk aerator mereka.

Enjin V6 3.0TFSI

Uji Audi S5 Boleh Tukar 2017

Audi S5 Cabriolet, seperti S5 Coupé dan S5 Sportback, menggunakan blok enjin 6cc V2.995 dengan aci sesondol berganda dan pengecasan turbo. Membangunkan kuasa maksimum 354 CV antara 5.400 dan 6.400 rpm dan tork sebanyak 500 Nm antara 1.370 dan 4.500. Transmisi automatik digunakan untuk penghantaran. Tiptronic 8-kelajuan, manakala tenaga dikongsi antara empat roda oleh sistem pemacu empat dengan pengurusan pembezaan pusat dan elektronik yang mengunci sendiri.

Firma Jerman itu menghomologasikan, untuk Audi S5 Cabrio ini, penggunaan bahan api campuran sebanyak 7,7 l/100 km dan pelepasan CO2 sebanyak 175 gram setiap kilometer. Bercakap tentang faedah, di atas kertas, model ini boleh mempercepatkan 0 hingga 100 km/j dalam 5,1 saat dan mencapai kelajuan tertinggi terhad iaitu 250 km/j.

Kelakuan=Komitmen

Uji Audi S5 Boleh Tukar 2017

Saat yang anda tunggu akhirnya tiba. Kaki pada brek dan tekan butang mula. Petrol turbo V6 3.0 menjadi hidup. Bunyi itu tidak mengejutkan, sesuatu yang jiran anda dan anda sendiri akan menghargai. Kami telah menyebut di atas bahawa ini ia adalah kereta yang laju, tetapi ia tidak mahu menjadi radikal. Kami menetap dan memperkenalkan D, tetapi mula-mula kami menekan butang pada terowong tengah itu atas bumbung dalam 15 saat sahaja.

Kami keluar di lebuh raya dan kami terkejut betapa aerodinamik dicapai untuk bergerak di lebuh raya, pada kadar yang sah, dengan hud di dalam bagasi. Pada kelajuan 120 km/j kita boleh berbual dengan tenang tanpa terpaksa terlalu meninggikan nada suara. Dan semua ini tanpa menggunakan deflektor angin. Sudah tentu, jika kita meningkatkan kelajuan sedikit lagi kita akan mula berasa tidak selesa.

Uji Audi S5 Boleh Tukar 2017

Takdir membawa kita melaluinya terowong dan kami tidak boleh menolak untuk memperlahankan, letakkan mod berjujukan dan pilih pemacu Audi dalam mod dinamik, lepaskan beberapa gear dan tenggelamkan pedal kanan. Kami tidak akan menikmati seolah-olah kami mempunyai V8 atau V10, tetapi bunyi turbo dan sedikit "backfire" untuk melepaskan gas adalah sejuk, dan banyak. Tetapi mari kita kembali menjadi sivil dan berhenti berkelakuan seperti germo.

Kami mengambil jalan perkhidmatan, kami menutup (dalam 18 saat), dan kami kembali ke lebuh raya untuk memecut semula sehingga 120 km/j. Jika bunyi yang sampai ke ruang penumpang dengan bumbung terbuka adalah sangat memuaskan, dengan tudung, kami telah terkejut lagi. Yang ikhlas, dan walaupun saya tidak mencuba banyak kabrios sepanjang tahun ini, the perasaan adalah bahawa kami tidak mempunyai bumbung kanvas di atas kepala kami, tetapi sebaliknya kami berada di dalam kereta dengan bahagian atas yang keras. A 10 untuk Audi S5 Cabrio dalam aspek ini.

Uji Audi S5 Boleh Tukar 2017

Kami meninggalkan lebuh raya dan perancangan jenama membawa kami ke laluan gunung. Kami menjumpai bahagian permukaan yang baik, selekoh lebar dan jalan lebar dan juga dengan jalan yang lebih berpintal dan bergelombang. Yang pertama berkhidmat kepada kami untuk menyemak ketenangan dan kualiti tunggangan daripada boleh tukar Jerman ini, manakala dalam yang terakhir kita melihat bahawa, walaupun boleh tukar, tiada retak dihargai kerja badan apabila melalui turapan yang pecah.

Dalam bahagian yang lebih berbelit ini kami memutuskan untuk memaksa casis sedikit dan menguji pacuan semua roda; sentiasa menggunakan logik dan tanpa berjalan dengan pantas. Untuk melakukan ini, kami memilih semula mod dinamik pilih pemacu dan menggunakan perubahan dalam mod berjujukan. Berat 1.840 ada di sana, membuat dirinya dirasai pada awal giliran dengan kecenderungan untuk understeer walaupun tidak dengan kecenderungan badan yang ketara terima kasih kepada suspensi adaptif. Walau bagaimanapun, tork 500 Nm didapati dari lebih 1.300 rpm dan pemacu quattro membolehkan kami keluar dari sudut cepat dan memakan yang lurus dalam sekejap.

Uji Audi S5 Boleh Tukar 2017

Kerana penghantaran kuasa sangat lancar dan sangat linear boleh memberi perasaan bahawa kereta tidak berjalan. Sensasi palsu yang dihantar oleh enjin jenis ini, tetapi hanya perlu melihat meter kelajuan kokpit maya untuk menyedari bahawa dalam beberapa saat dengan pedal kanan sepenuhnya. kita pergi lebih cepat daripada yang sepatutnya. Satu lagi selekoh menghampiri, kaki di brek dan kami tarik cam kiri. Jika kami agak agresif, pengurusan elektronik akan menafikan kami pengurangan, kerana sistem tidak membenarkan kami berada di pinggir zon merah kaunter putaran semasa menurunkan gear. Cukup logik perlindungan diri di pihaknya.

Kesimpulan

Audi S5 Convertible ialah a versi seimbang untuk mengekalkan garis yang elegan dan lebih daripada ciri yang cukup untuk beredar di jalan awam. Di bawah ini kita sentiasa boleh menggunakan Audi A5 Cabrio yang bermula dengan 190 hp, manakala di atas adalah Audi RS 5 Cabrio dengan tidak kurang daripada 450 hp dan tetapan yang lebih dinamik.

Uji Audi S5 Boleh Tukar 2017

Kami suka Audi mengekalkan julat Snya dan ia mencapai hampir semua produknya, kerana ia kekal dalam a titik perantaraan antara konvensional dan radikal, mengekalkan estetik elegan yang biasanya mengiringi model firma Jerman. Kami telah mengatakan bahawa kebolehbiasaan belakangnya tidak disyorkan untuk empat orang dewasa untuk melakukan perjalanan, tetapi sebenarnya kami tidak tahu mana-mana boleh tukar dengan dimensi yang serupa.

Tanpa ragu-ragu kelemahan terbesarnya ialah harga. Ia bermula pada 87.060, dan tidak lama lagi kami menambah beberapa tambahan kita akan sentuh 100.000. Sayang sekali, kerana ia jelas lebih mahal daripada pesaingnya dan enam digit membawanya jauh dari dunia nyata bagi kebanyakan manusia. Perkara positifnya ialah kompromi dan keseimbangan antara penggunaan harian dan prestasi dinamik dan, walaupun kami tidak mahu masuk ke dalam istilah reka bentuk kerana ia adalah sesuatu yang sangat peribadi, ia adalah kereta yang biasanya meyakinkan.

Peralatan Audi S5 Convertible

  • Tayar aloi 19 inci dan tayar 255/35 R19
  • Roda ganti kecil
  • Lampu depan dan lampu belakang LED
  • Perumahan cermin aluminium
  • Bingkai tetingkap Chrome
  • Tudung akustik dan automatik sepenuhnya
  • bulan antiterma
  • Tempat duduk sukan hadapan dengan pelarasan elektrik dan pelarasan sokongan lumbar
  • Isofix dan Top Tether berlabuh untuk tempat duduk belakang
  • pintu masuk keselesaan
  • tempat letak tangan hadapan
  • Lapisan bumbung kain dalaman
  • Kawalan iklim tiga zon
  • kokpit maya Audi
  • Navigasi MMI ditambah
  • Bandar raya Audi pre sense
  • Kawalan pelayaran dengan pengehad kelajuan
  • Pemacu Audi pilih
  • pemanduan quattro dengan pembezaan pusat mengunci sendiri
  • Penggantungan Sport S

Harga Audi S5

Uji Audi S5 Boleh Tukar 2017

model Motor penghantaran Daya tarikan harga
model Motor penghantaran Daya tarikan harga
Audi S5 Coupe V6 3.0 TFSI 354 hp automatik 8v empat 78.060 €
Audi S5 ​​Sportback V6 3.0 TFSI 354 hp automatik 8v empat 78.060 €
Audi S5 Boleh Tukar V6 3.0 TFSI 354 hp automatik 8v empat 87.060 €

Galeri Audi S5 Boleh Tukar


Ikuti kami di Google News

Menjadi yang pertama untuk komen

Tinggalkan komen anda

Alamat email anda tidak akan disiarkan. Ruangan yang diperlukan ditanda dengan *

*

*

  1. Bertanggungjawab atas data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengendalikan SPAM, pengurusan komen.
  3. Perundangan: Persetujuan anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan disampaikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Pangkalan data yang dihoskan oleh Occentus Networks (EU)
  6. Hak: Pada bila-bila masa anda boleh menghadkan, memulihkan dan menghapus maklumat anda.