Uji Mitsubishi Space Star 1.2 Motion, reka bentuk luaran dan dalaman

uji-mitsubishi-space-star-1

Mitsubishi Ia adalah jenama yang dianggap oleh ramai orang tiada hala tuju, antaranya saya termasuk diri saya sebagai pelanggan yang berpuas hati dengan jenama tersebut. Pada masa ini tandatangan ketiga-tiga berlian itu disokong oleh ASX dan Outlander, manakala Montero yang pernah terlaris tidak menjalani masa terbaiknya kerana segmennya telah jatuh banyak dan berusia bertahun-tahun. Model lain yang dimiliki jenama itu ialah pikap L200 dan tiada sedan atau kompak seperti Lancer.

Sebab itu apabila kami berpeluang mencuba yang baru Bintang Angkasa Mitsubishi Kami tidak mahu ketinggalan. Ia bukan kereta yang mengujakan, kenapa dinafikan, tetapi secara peribadi saya ingin tahu pertaruhan baru untuk segmen A jenama Jepun. Kami mengujinya dalam kemasan tertingginya, Motion, dengan enjin paling berkuasa, iaitu a 1.2 petrol tiga silinder dan 80 ekor kuda bahawa jenama itu memanggil 120 MPI.

uji-mitsubishi-space-star-2

Sesungguhnya, jika anda berfikir bahawa di sini adalah a kekacauan tatanama, Anda tidak salah. Kita semua masih ingat Mitsubishi Space Star sebagai van mini segmen B kecil, manakala utilitinya ialah Mitsubishi colt. Kami tidak tahu pasti sebabnya, tetapi sekarang apa yang kami boleh anggap generasi baharu Colt menggunakan nama Mitsubishi Space Star. Ia mungkin keputusan yang didorong oleh kejayaan kecil generasi terakhir utiliti itu.

The Space Star mengukur 3,71 meter panjang, 1,67 lebar dan 1,49 tinggi, menjadikannya lebih besar daripada beberapa pesaingnya. Rangkaian model adalah sangat mudah dan distrukturkan dalam dua kemasan, Cabaran dan Gerakan. Yang pertama dilengkapi dengan enjin 1.0 kuasa kuda (71 MPI) 100 dan yang kami uji 1.2 kuasa kuda (80 MPI) 120. Memandangkan kami akan menganalisis dalam ansuran masa depan ujian, Motion adalah salah satu alternatif yang paling menarik di pasaran.

reka bentuk label putih

uji-mitsubishi-space-star-3

Dari saat pertama saya mengkritik kesederhanaan melampau model, yang kelihatan seperti produk label putih. Ianya adalah model global buatan thailand dan ia mesti disukai di banyak pasaran. Mungkin itulah sebab yang membenarkan penampilan luarannya yang sangat hambar. Kita boleh mengatakan bahawa ia adalah kereta yang hampir tiada reka bentuk, salah satu daripada mereka yang tidak hodoh dan tidak cantik, yang tidak tahu apa-apa. Ianya menyelerakan seperti kalipo air.

Tetapi ia juga merupakan keputusan yang boleh difahami sebahagiannya. Mitsubishi telah pun mengambil risiko dengan generasi Colt yang lain, dan telah berkhidmat untuk mengesahkan bahawa keadaan tidak berfungsi dengan baik. Lebih baik bermain dengan selamat dan menawarkan apa Saya menjangkakan bahawa ia adalah produk yang sangat menarik, berdaya saing dan menjimatkan. Walaupun begitu, saya telah menemui jawapan kepada soalan terkenal tentang apa yang dirasakan awan? Single: kepada Mitsubishi Space Star

Mudah, berkualiti dan luas

uji-mitsubishi-space-star-4

Setelah menghabiskan dua perenggan yang terlalu panjang menerangkan reka bentuknya, kini tiba masanya untuk beralih ke kawasan pedalaman, yang mana sesiapa sahaja yang membuat keputusan mengenai Bintang Angkasa akan menghabiskan sebahagian besar masa mereka. Kami juga tidak akan menemui bahan halus. Kami mendapati itu semuanya adalah plastik keras, walaupun dengan pelarasan yang sangat baik satu sama lain dan ketiadaan cengkerik. Beberapa calar kecil menunjukkan bahawa plastik ini boleh digosok dengan mudah. Memandangkan harga dan segmennya, tidak ada keraguan bahawa ia adalah model yang berkualiti.

La ergonomik kokpit sangat bagus. Kami mempunyai stereng pelbagai fungsi (hanya ketinggian boleh laras) dan kawalan radio dan iklim sangat dekat. Satu-satunya tetapi dalam aspek ini ialah butang yang mengawal komputer on-board, yang terletak di kedudukan yang tidak praktikal, seperti dalam model jenama lain. Ia adalah lug kecil yang terletak pada panel instrumen, yang memerlukan mengeluarkan salah satu tangan dari stereng untuk menukar maklumat yang dipaparkan pada skrin.

uji-mitsubishi-space-star-5

Kesederhanaan juga terdapat dalam hal ini panel jam, dengan meter kelajuan besar, kaunter pusingan kecil di sebelah kiri dan ekonometer di sebelah kanan. Tiada tolok suhu air, sebaliknya terdapat lampu amaran yang menyala apabila enjin sejuk. Maklumat daripada komputer on-board dipaparkan pada skrin monokrom. Butang kereta menyampaikan kekukuhan, kecuali butang yang mengunci dan membuka kunci tingkap belakang.

Upholsteri kemasan ini Ia diperbuat daripada kain dan kelihatan tahan dan menyenangkan. sentuh. Tempat duduk mempunyai tempat duduk yang selesa, jika di bahagian keras, pelapik dan bentuk yang agak longgar, kedua-dua depan dan belakang, jadi mereka tidak menyokong badan sangat. Kabinnya luas dan masalah terbesar adalah lebar. Di tempat duduk hadapan kita boleh bersikat dengan kaki penumpang apabila hendak memasukkan gear kelima atau gear undur. Terdapat banyak ruang penyimpanan.

Uji Mitsubishi Space Star 1.2 Motion

Tempat duduk belakang kelihatan sangat luas memandangkan saiz luaran kenderaan itu. Dengan mengandaikan postur pemanduan biasa, masih ada banyak ruang kaki. Ruang kepala boleh menjadi masalah bagi orang yang sangat tinggi, kerana bumbung jatuh ke bawah sedikit di bahagian tepi dan boleh menjengkelkan. Lebar terhad untuk tiga penumpang, sesuatu yang biasa dalam segmen A, di mana ya, sesetengah model menawarkan empat tempat duduk berbanding lima di Space Star ini. Tempat duduk belakang mempunyai pemasangan ISOFIX.

Batangnya mempunyai isipadu sebanyak Kapasiti 235 liter. Ia betul dan terletak di tengah-tengah segmennya. Borang-borang itu agak boleh digunakan. Di bawah lantai terdapat lubang untuk roda ganti kecemasan (pilihan). Dengan melipat sandaran belakang 60/40, adalah mungkin untuk mengembangkan permukaan beban kepada 912 liter, walaupun tidak ada permukaan yang rata sepenuhnya. Tiada cangkuk atau cincin untuk menahan beban, walaupun tanpa lampu.

Anda boleh mendapatkan maklumat lanjut tentang Mitsubishi Space Star 1.2 Motion di bahagian tingkah laku dan penggunaan yang dinamik dan dalam analisis harga dan peralatan.


Ikuti kami di Google News

2 komen, tinggalkan komen anda

Tinggalkan komen anda

Alamat email anda tidak akan disiarkan. Ruangan yang diperlukan ditanda dengan *

*

*

  1. Bertanggungjawab atas data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengendalikan SPAM, pengurusan komen.
  3. Perundangan: Persetujuan anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan disampaikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Pangkalan data yang dihoskan oleh Occentus Networks (EU)
  6. Hak: Pada bila-bila masa anda boleh menghadkan, memulihkan dan menghapus maklumat anda.

  1.   Miguel Niz Sarmiento kata

    Adakah ia berkongsi sesuatu dengan Nissan Micra? Ia agak serupa dalam beberapa cara.

    1.    Actualidad Motor kata

      Hello Miguel. Mereka adalah model yang sepenuhnya bebas antara satu sama lain. Micra lebih besar. Semua yang terbaik.