Uji Opel Insignia 2.0 CDTi 140 CV 5p, peralatan, harga dan kesimpulan

test-opel-insingia-cdti

Selepas percubaan pertama yang sangat baik, dari Rüsselsheim, mereka merembat semula. The Insignia Vauxhall, dalam generasi pertamanya, memperoleh niche yang layak di salah satu pasaran yang paling sukar. Sudah tiba masanya untuk duduk, belajar, berfikir dan, akhirnya, menjadikannya kenyataan. The edisi kedua sedan Jerman itu terbentuk dan, bagaimana mungkin sebaliknya, selepas kejayaan yang dicapai oleh pendahulunya, persamaan itu lebih daripada munasabah.

Kami mempunyai tujuh hari untuk berkawan dengannya, untuk mendengar semua yang dia katakan tentang model baharu daripada kumpulan GM ini. Kami mula dengan menganalisis setemnya, memeriksa setemnya reka bentuk luaran dan dalaman. Kemudian, kami memusing kunci dan menghidupkan enjinnya untuk mengenali kedua-dua mekaniknya dan juga keupayaan dinamik. Dengan hati anda dalam keadaan tenang, ujian itu membuka bab terakhirnya, dan meletakkan anda aising pada kek ini daripada 4,8 meter, ia adalah perlu untuk mengeluarkan kesimpulan.

test-opel-insingia-8

Kepelbagaian dipersembahkan dengan baik

Sebelum membuat kesimpulan, kita mesti mengkaji mereka tahap trim dan harga.

  • ungkapan dari 26.715 XNUMX €
  • Terpilih dari 27.035 XNUMX €
  • Kecemerlangan dari 29.115 XNUMX €
  • Sukan dari 31.800 XNUMX €

Di tingkat satu bangunan yang dipanggil Insignia ini, kami dapati peralatan ungkapan, The akses kepada julat. Ia menawarkan antara lain, Lampu siang jenis LED, roda 16 inci, penghawa dingin atau sistem infotainment dengan skrin warna 4,2 inci yang menawarkan pelbagai kemungkinan ketersambungan.

Jika kita menaiki lif atau lebih baik, kita menaiki tangga untuk mengakses tingkat dua, penamat keluar untuk menerima kita Terpilih, tahap peralatan yang menonjol untuk termasuk kawalan iklim elektronik digital, roda 17 inci atau butiran kulit.

Satu inci lagi untuk hiasan roda, khususnya 18, adalah salah satu aksesori yang dilengkapi Kecemerlangan. Dengan cara yang sama, ia juga menawarkan brek letak kereta elektronik, atau "Pek Keterlihatan", dengan lampu hadapan automatik, cermin dalaman fotosensitif atau sensor hujan.

test-opel-insingia-13

Akhirnya, di tingkat atas bangunan ini, walaupun yang paling tinggi, bumbungnya, dikhaskan untuk versi model yang paling radikal, OPC, adalah penamat. Sukan. Ia berbeza daripada yang lain dengan melengkapkan Teknologi kestabilan adaptif FlexRide, stereng sukan, atau bulan berwarna dan tingkap belakang.

Dalam pelbagai terdapat rempah

Seperti yang kita dapat lihat, terdapat kemungkinan yang berbeza, menonjolkan bahawa sejak penubuhannya, Opel Insignia tidak dilengkapi dengan teruk. Tahap ini boleh digabungkan, bukan dalam semua kes, dengan julat enjin yang ada pada sedan itu.

diesel

  • 2.0 CDTi 120 hp
  • 2.0 CDTi 140 hp
  • 2.0 CDTi 163 hp
  • 2.0 CDTI Biturbo 195 hp

Petrol

  • 1.4 Turbo 140 hp
  • 2.0 Turbo 250 hp
  • 2.8 Turbo 325 hp (OPC)

Opel Insignia menawarkan pelbagai pelbagai jenis mekanik. Di samping itu, mengikut nombor yang diisytiharkan oleh firma itu, diesel 120 dan 140 CV mempunyai penggunaan terendah dalam kategori mereka. Sebaliknya, dalam kumpulan petrol, OPC adalah raja mutlak, memasang mekanik yang sama seperti pendahulunya.

Jom fokus...

Malah, salah satu daripada enjin ini dengan rekod kecekapan, adalah 2.0 CDTi 140 hp, adalah yang mendorong tetamu kami, alternatif yang menawarkan faedah yang baik. Anda tidak akan jatuh cinta dengan pemacunya tetapi dengan angka penggunaan dan keseimbangannya. Di samping itu, ia tersembunyi di bawah kulit yang menikmati dinamik yang agak betul untuk dimensi subjek yang dipersoalkan.

test-opel-insingia-7

Digabungkan dengan pilihan ini, penamat Kecemerlangan memakai unit ini. Sebaliknya, beberapa aksesori memenuhi bahagian teknologi dan visualnya. Antaranya, yang baharu Sistem Intelillink, Pek Park&Go, dengan amaran rentas trafik belakang atau titik buta, upholsteri kulit atau teknologi FlexRide sebagai tambahan kepada Touchpad HMI baharu. Seluruh pelakon tambahan yang meninggalkan harga sebanyak euro 34.068 dikurangkan kepada 31.387 terima kasih kepada diskaun yang ditawarkan oleh syarikat pada masa ini.

Pertahanan terbaik adalah serangan yang baik

Meninggalkan sempadan Opel, Mari kita lihat kepada pertandingan. Di dalam D-segmen Salah satu pertempuran yang paling melelahkan yang pernah dihadapi oleh pahlawan dalam medan yang sukar sedang diperjuangkan. Beberapa pejuang dengan kemenangan terbanyak ialah Volkswagen Passat, Renault Laguna, atau Peugeot 508, lawan dengan kualiti yang serupa dengan Insignia tanpa melupakan Ford Mondeo, yang akan menampilkan wajah baharunya sebentar lagi.

test-opel-insingia-5

Jerman pertama, bersinar dengan imej klasik, ciri hebat dan harga yang serupa dengan protagonis kami. Sebaliknya, singa Perancis menunjukkan bahasa reka bentuk baharu jenama itu dengan pretensi premium. Bagi berlian, kualiti adalah titik kukuhnya, walaupun tahun-tahunnya ketara. Memihak kepada orang Gaul, adakah kedua-duanya meminta sesuatu yang kurang.

terus ke podium

Dengan beberapa jenis badan yang tersedia, empat dan lima pintu, Sport Tourer, dan Country Tourer baharu, dengan personaliti negara, Insignia Vauxhall Ia dipersembahkan sebagai kereta yang sangat lengkap. Generasi kedua telah terbukti tahu bagaimana untuk belajar daripada kesilapan masa lalu untuk menawarkan produk yang lebih baik. Jika ini adalah perlumbaan, Insignia sudah pasti mempunyai tempat yang terjamin di dalam laci.


Ikuti kami di Google News

Menjadi yang pertama untuk komen

Tinggalkan komen anda

Alamat email anda tidak akan disiarkan. Ruangan yang diperlukan ditanda dengan *

*

*

  1. Bertanggungjawab atas data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengendalikan SPAM, pengurusan komen.
  3. Perundangan: Persetujuan anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan disampaikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Pangkalan data yang dihoskan oleh Occentus Networks (EU)
  6. Hak: Pada bila-bila masa anda boleh menghadkan, memulihkan dan menghapus maklumat anda.