Uji Opel Zafira Excellence 1.6 CDTI 134 CV, menentang "serangan SUV"

Boleh dikatakan setiap hari kita mengatakan bahawa fesyen kenderaan suv dan citarasa Eropah baru ialah menamatkan majoriti produk dalam segmen sedan dan minivan. Ini adalah realiti, tetapi masih ada lelaki berani yang berjuang dalam peperangan yang hampir kalah. Salah satunya ialah Opel Zafira.

Hari ini kami meletakkan diri kami pada kawalan Opel Zafira yang diperbaharui, salah satu minivan terlaris, jika bukan yang paling. Model ini dilahirkan pada tahun 1999, pada puncak segmen, menonjol kerana modularitinya yang luas dan kemungkinan mengembara sehingga tujuh penghuni di dalamnya. Sejak itu hujan turun, tetapi ia masih antara minivan paling lengkap dan menarik di pasaran. Kami mengujinya dengan enjin 1.6 hp 134 CDTI, Kemasan kecemerlangan dan kabin dengan tiga baris tempat duduk. Boleh awak ikut kami?

konservatif di luar

Walaupun perubahan teknologi yang diterima oleh Opel Zafira baharu, estetika tidak berubah dengan ketara. Ia masih mudah dikenali sebagai van mini jenama itu, kini menggunakan imej reka bentuk baharu firma Jerman itu. Dengan cara ini, kita mendapati diri kita, di hadapannya, dengan Bahasa baharu Opel menggabungkan lampu hadapan biasa dengan sayap LED berkembar di bahagian atas. Ia juga menggunakan gril baharu, dengan selat krom yang melindungi logo jenama dan menyampaikan optik utama. Dalam kes kami, kami mempunyai lampu depan Adaptif Pintar, yang berharga 914 euro.

La pemandangan sisi ia adalah tipikal sebuah van mini, dengan tudung yang pendek, rendah dan condong. Cerun ini terus kukuh di cermin depan yang luas. Bumbungnya rata sepenuhnya dan jatuh menegak di hujungnya. Permukaan kaca lebarnya di bahagian tepi menyerlah. Kontur tingkap siap krom menambah keanggunan pada Opel Zafira ini dannya Kemasan kecemerlangan. Roda adalah reka bentuk berbilang jejari 17 inci.

Mungkin bahagian luaran yang paling sedikit berubah berbanding pendahulunya ialah belakang. Juruterbang mempunyai lampu LED penuh dan bentuknya agak mudah. Opel tidak mahu mereka bentuk kereta yang berani dari segi estetika, sebaliknya. Mereka agak konservatif kerana pelanggan tetap mereka dalam segmen ini tidak mendapat perhatian. Pintu pagar adalah besar, yang sangat memudahkan kita sehari-hari semasa memuat dan memunggah bagasi.

yang dimensi Opel Zafira ini adalah 4,67 meter panjang, dengan lebar 1,93 dan tinggi 1,66. Jarak antara gandar hadapan dan belakang ialah 2,76 meter.

Sangat luas, selesa dan tujuh tempat duduk

Salah satu kekuatan van mini Opel yang terkenal ialah kebolehdiamannya yang hebat, sesuatu yang membantu bahawa dia adalah antara yang terbesar dalam kalangan pesaingnya. Tidak akan ada kekurangan ruang di tempat duduk hadapannya dan, sebagai tambahan, kedudukan pemanduannya yang tinggi sedikit membolehkan kami mengawal lalu lintas tanpa masalah kerana penglihatannya yang lebih baik. Sesuatu yang patut disyukuri dengan kenderaan besar di persekitaran bandar. kita rasa longgar dalam kedudukan memandu anda.

La barisan kedua tempat duduk sangat baik. Kami boleh pergi dalam perjalanan yang jauh dengan lima orang penghuni dengan kepastian tiada seorang pun sahabat kita akan berasa tidak selesa. Tiga orang dewasa bersaiz sederhana besar boleh mengembara di tiga tempat duduk ini tanpa sekatan dan tanpa rasa tertekan. Di samping itu, kami bermain dengan helah najis gelongsor, dapat bergerak membujur setiap satu daripada tiga tempat duduk untuk memberi lebih sedikit ruang kepada batang atau penghuni baris ketiga. Dan kerana kita bercakap tentang tempat duduk barisan ketiga, kami tidak akan menipu anda: ia adalah sangat adil untuk dua orang dewasa dan aksesnya adalah rumit. Walau bagaimanapun, ia boleh digunakan oleh kanak-kanak atau digunakan dengan orang dewasa dalam kes tertentu.

Mengenai batang, padu Kapasiti 710 liter dalam konfigurasi lima tempat duduk, yang lebih baik, dan 1.860 liter jika kita juga "menyembunyikan" baris kedua. Dalam kes menggunakan tujuh tempat duduk yang tersedia, batangnya boleh ditertawakan, semuanya mesti dikatakan, dengan kapasiti maksimum 152 liter.

Dan konservatif di dalam

Opel tidak memecahkan kepalanya dengan reka bentuk luaran, tetapi tidak juga dengan dalaman. Walaupun begitu, terdapat beberapa perubahan yang mengemas kini imej dari kabin anda. Ia mengekalkan asas pendahulunya, tetapi kami menemui kebaharuan dalam reka bentuk panel instrumen dengan dail baharu dan lampu latar putih atau pada konsol dengan banyak butang dan kawalan yang lebih sedikit berbanding sebelumnya. The stereng juga baru, sama dengan Opel Astra. Jauh lebih logik dan intuitif daripada sebelumnya.

Perlu diketengahkan sebilangan besar ruang penyimpanan bahagian dalamannya, dengan banyak laci gelongsor di konsol tengah dan ruang yang baik di pintu. Ia akan memudahkan kita untuk mengosongkan poket kita dan rakan kita ketika memulakan perjalanan, serta memegang botol air atau minuman ringan. Sepuluh dalam pengertian ini. Kami juga menyukai pelindung matahari pada tingkap sisi belakang yang terdapat dalam "Pek Serbaguna" (312 euro). Kami juga mempunyai lubang udara untuk barisan kedua tempat duduk di tiang tengah, yang dihargai pada hari-hari panas ini.

Jika tidak, hampir semuanya jatuh sangat berguna dan intuitif. Mudah untuk membiasakan diri mengendalikan kawalan stereng dan juga menavigasi melalui menu berbeza sistem infotainmen anda. Skrin berwarna dan mempunyai dimensi 7 inci, dengan pelayar Navi950 pada harga 721 euro. Kami tidak melupakan sistem yang terkenal Onstar daripada jenama yang boleh, sekiranya berlaku kecemasan atau kemalangan, menghubungi perkhidmatan kecemasan. Juga kami mempunyai Wi-Fi 4G mampu menyokong sehingga tujuh peranti sekaligus.

Rangkaian mekanikal Opel Zafira

Opel Zafira boleh didapati dengan dua versi petrol, tiga diesel dan satu LPG. Dalam petrol kami mempunyai blok Turbo 1.4 tersedia dengan kuasa 120 dan 140 hp. Tawaran mekanik diesel Ia terdiri daripada blok 1.6 CDTI dengan kuasa 120 dan 134 hp, serta 2.0 liter 170 hp. versi GLP Ia lahir daripada 1.4 CV 140 Turbo yang disesuaikan untuk penggunaan bahan api yang kurang mencemarkan ini. Kesemuanya menghantar tenaga ke bahagian hadapan dan dikaitkan dengan kotak gear manual enam kelajuan, kecuali 1.4 hp 140 Turbo dan 2.0 CDTI yang juga boleh menggunakan transmisi automatik.

1.6 CDTI 134 hp

Unit yang kami uji Actualidad Motor Ia dikaitkan dengan enjin 1.6 CDTI 134 HP. Enjin ini menghasilkan kuasa maksimum 134 HP antara 3.500 dan 4.000 rpm, serta tork maksimum 320 Nm pada 2.000 rpm. Enjin yang sangat penuh dan boleh digunakan dari hampir 1.600 rpm hingga pemotongan. mereka purata penggunaan diluluskan ialah 4,5 liter setiap 100 kilometer perjalanan.

Melangkah ke penggunaan yang diperolehi, di laluan lebuh raya kami bergerak antara 5,5 dan 5,8 l/100 km. Penggunaannya di bandar semata-mata dalam pemanduan biasa juga tidak tinggi untuk jisim lebih daripada 1.700 kilo, mencapai kira-kira 6,5 liter. Pada penghujung ujian kami, selepas hampir 900 kilometer perjalanan, instrumentasi mencerminkan penggunaan sederhana 5,3 liter.

Dalam mencari keselesaan maksimum

Kesan kami berkenaan propelan ini adalah ia mungkin ideal jika kita biasanya tidak melakukan perjalanan dengan kereta ke tepi dan di jalan gunung yang berliku-liku. Iaitu, jika kita akan menggunakannya seperti biasa, untuk membawa anak-anak ke sekolah, membeli-belah dan percutian hujung minggu, perangai dia agak betul. Di lebuh raya ia tidak jatuh pendek juga, walaupun kami sarat dengan muatan. Ia mempunyai bunyi tertentu pada pusingan rendah dan dalam pecutan yang kuat ia kelihatan sedikit di ruang penumpang.

Jika tidak, Opel Zafira adalah sebuah kereta sangat selesa dan senang dipandu di bawah semua keadaan penggunaan biasa. Tempat duduk di unit kami (sekurang-kurangnya pemandu dan penumpang) adalah antara yang paling selesa yang kami cuba dalam masa yang lama. Rakan-rakan kami juga menyerlahkan bahagian ini.

Juga ada beberapa butiran itusekurang-kurangnya kepada kita kami belum habis menyukainya. Salah satunya ialah tempat di mana kawalan untuk menguruskan maklumat perjalanan yang ditayangkan pada skrin panel instrumen terletak. Ia terletak di dalam kawalan satelit kelip mata dan kami fikir adalah lebih logik untuk meletakkannya pada stereng itu sendiri. Ia juga nampaknya kepada kami pedal agak bersama satu sama lain, yang mengambil sedikit masa untuk kami menyesuaikan diri, seperti juga yang berlaku dengan brek, terlalu spongy untuk citarasa kami.

Kami menghadapi minivan yang agak berat, jadi kami tidak menyangka akan menemui casis yang terlalu tegar. Hakikatnya ia kelihatan kepada kita agak lembut daripada biasa, tetapi tanpa menjadi tidak selesa kerana kecenderungan yang berlebihan. Memihak kepadanya, kita ada tiga mod pemanduan (biasa, pelancongan dan sukan) yang menyesuaikan tindak balas enjin dan tetapan suspensi. Mod sukan nampaknya paling sesuai bagi kami untuk tingkah laku penggantungan dalam pemanduan biasa. Walau apa pun, walaupun mempunyai mod sukan, Opel Zafira bukanlah kereta yang paling sesuai untuk mencari sensasi yang menyeronokkan, seperti yang anda bayangkan.

Kesimpulan

Opel Zafira mempunyai 18 tahun dalam pasaran menjadi salah satu model utama dalam segmen ini daripada minivan. Jika walaupun dengan penurunan jualan yang jelas dalam segmen ini, Zafira terus kekal kukuh, jelas ia bukan kerana rahmat daripada pelanggan, tetapi kerana ia adalah produk yang sangat seimbang. Tanggapan umum yang telah dihantar oleh unit ini kepada kami, bernilai 35.808 euro (harga akhir dengan diskaun mengikut konfigurator jenama sebanyak 29.441 euro), ialah akan terus berperang sekian lama.

Tertumpu kepada keluarga, ia menjelaskan bahawa minivan seperti ini tidak iri hati atau cemburu terhadap SUV. Ia luas, sangat selesa dan mempunyai tindak balas yang betul dengan penggunaan yang sangat sangat ketat; sedikit lagi yang boleh anda minta.

Peralatan Opel Zafira

ungkapan

• Pemanduan dengan bantuan penyesuaian
• pembantu permulaan bukit
• Tayar keluli 16 inci dengan tayar 215/60
• kit pembaikan tayar
• Tempat duduk pemandu boleh laras empat hala
• Tempat duduk belakang belakang lipat secara individu
• Penyaman udara
• kawalan pelayaran
• Lampu siang LED
• Radio IntelliLink 4.0 dengan skrin sentuh warna 7 inci
• MP3, Bluetooth, Apple CarPlay dan Android Auto
• kawalan stereng
• Ruang penumpang lima tempat duduk

Terpilih

• Roda stereng kulit
• Roda aloi 16 inci
• Konsol tengah dengan tempat letak tangan
• Tingkap kuasa pada keempat-empat pintu
• Vauxhall OnStar
• ruang penumpang tujuh tempat duduk

Kecemerlangan

• Brek letak kenderaan elektrik
• Roda aloi 17 inci
• Konsol tengah dengan tempat letak tangan gelongsor
• Penyaman udara zon dwi
• Lampu kabus depan
• Lampu belakang LED
• Tingkap belakang gelap
• Profil tetingkap Chrome
• Pembantu letak kereta depan dan belakang
• sensor hujan dan lampu
• Rel bumbung perak

Harga Opel Zafira

Pendapat penyunting

Galeri Imej Opel Zafira