Kami telah meletakkan sepanjang minggu untuk menguji Hyundai i20 2015 baharu. Ia adalah generasi baru yang semakin besar, seperti yang kita lihat di dalamnya analisis reka bentuk dan kebolehdiaman, tetapi itu juga memperoleh kecekapan dan keselesaan, butiran yang jelas dalam kami ujian dinamik dan penggunaan. Hari ini tiba masanya untuk menutup ujian menyemak semula julat, peralatan dan harga.
Unit ujian kami ialah Hyundai i20 dengan a diesel 1.4 CRDI 90 hp dan kotak gear manual 6-kelajuan. Ia dikaitkan dengan Kemasan gaya, yang tertinggi daripada empat yang ada, juga yang paling mahal, dengan harga untuk kereta yang muncul dalam imej 19.560 euro.
Kesimpulannya
Hyundai i20 baharu hanyalah satu contoh kerja yang dilakukan oleh firma Korea itu dalam mengemas kini rangkaian produknya. Ia mungkin merupakan penerajunya di kalangan rangkaian baharunya, tetapi juga penerajunya untuk pasaran Eropah yang telah disasarkan pada masa pembangunannya.
Kemudian datang utiliti yang menang keseluruhan dengan a reka bentuk yang lebih moden tetapi, di atas semua, ekspresif. Ia adalah kereta yang, sekarang ya, boleh memasuki anda melalui mata. Ini telah datang bersama-sama dengan a Peningkatan saiz bahawa, walaupun ia akhirnya memutarbelitkan kedudukan sebenar kenderaan utiliti, telah dipindahkan ke pedalaman yang menonjol daripada persaingan di angkasa.
Sedikit masalah akan timbul antara penumpang, manakala kualiti visual kabin telah dipertingkatkan. Ia terus menyalahgunakan plastik keras, tetapi tidak jauh dari pesaingnya, ia juga memperkenalkan a sentuhan warna amat diperlukan dalam segmen ini melalui trim tengah. tiada skrin sentuh bersaiz besar yang boleh merumitkan, kerana ia boleh, pengurusan sistem.
Peralatan adalah sama menarik dan adil untuk segmen ini. Hyundai i20 boleh mengira, sebagai contoh, dengan sistem berjaga-jaga terhadap pelepasan lorong secara sukarela. Sudah tentu, ia agak boleh diperbaiki, kerana ia terlalu mengganggu. Kemasan pertengahan sudah mempunyai tahap peralatan yang cukup lengkap.
Enjin 1.4 CRDI mungkin yang paling menarik daripada diesel, kerana ia penghalusan, kuasa dan penggunaannya. Ia sangat seimbang dalam semua aspek, menjadikan i20 sebuah kereta yang sangat serba boleh digunakan untuk memandu secara kerap di sekitar bandar tanpa berputus asa percutian atau perjalanan yang lebih lama. The penggunaan hampir 4,5 l/100 km dalam keadaan bercampur ia sangat positif, manakala 90 ekor kuda tersebar dengan baik dalam hampir semua keadaan.
Mereka mempunyai perjalanan yang selesa dan bergolek dengan penuh percaya diri. ganjaran keselesaan, tetapi Hyundai telah mencapai tetapan penggantungan yang tidak menyusahkan pada masa yang sama ia secara berkesan mengehadkan pusingan dalam selekoh. Berhati-hati, ia bukan kereta yang mempunyai semangat sporty, ia hanya menunjukkan keselamatan dan reaksi bangsawan. Misinya bukan untuk membuat kita tersenyum juga.
Ringkasnya, produk yang baik yang kini telah memperbaiki beberapa kelemahannya dan mengusahakan beberapa kelebihan terbesarnya. Ia adalah kenderaan utiliti untuk mereka yang mencari ruang, keselesaan, a precio sebanding dan, sekarang ya, reka bentuk yang lebih tipikal bagi kereta Eropah.
Peralatan Hyundai i20 2015
Essence
- bantuan permulaan bukit
- Cermin luar elektrik dan dipanaskan
- Penyaman udara
- Tingkap elektrik hadapan
- Bampar warna badan, cermin dan pemegang
- radio dengan 2 pembesar suara
Klass (tambah pada sebelumnya)
- Amaran keluar lorong
- Kawalan pelayaran
- Lampu kabus
- Lampu siang LED
- sensor parkir belakang
- Roda stereng dan tombol kulit
- Jaring kargo dalam bagasi
- radio dengan 4 pembesar suara
- Sambungan Bluetooth dengan pengecaman suara
Tecno (tambah pada sebelumnya)
- Cermin dalaman elektrokromik
- penghawa dingin
- cermin mata gelap
- Tingkap belakang elektrik
- Sensor cahaya dan hujan
- Cermin lipat elektrik
- Roda aloi 16 inci
- tempat letak tangan tengah
Style (tambah pada sebelumnya)
- Sensor letak kereta hadapan
- atas tingkap berwarna
- Bumbung matahari panoramik dan boleh dipraktikkan
- Papan Pemuka Pemantauan
- Lampu belakang LED
- gril krom
- Acuan Sisi Bawah Hitam
- radio dengan 6 pembesar suara
Harga Hyundai i20 2015
Motor | Perubahan | Selesai | harga |
---|---|---|---|
1.2 85 hp | Manual 5v | Essence | euro 13.160 |
1.2 85 hp | Manual 5v | Klass | euro 14.860 |
1.2 85 hp | Manual 5v | Tecno | euro 15.819 |
1.1 CRDI 75 hp | Manual 6v | Essence | euro 15.560 |
1.4 CRDI 90 hp | Manual 6v | Essence | euro 16.160 |
1.1 CRDI 75 hp | Manual 6v | Klass | euro 16.190 |
1.1 CRDI 75 hp | Manual 6v | Tecno | euro 17.510 |
1.4 100 hp | PADA 4v | Klass | euro 16.707 |
1.4 100 hp | Manual 6v | Tecno | euro 16.857 |
1.4 100 hp | Manual 6v | Style | euro 18.307 |
1.4 CRDI 90 hp | Manual 6v | Klass | euro 17.160 |
1.4 CRDI 90 hp | Manual 6v | Tecno | euro 18.110 |
1.4 CRDI 90 hp | Manual 6v | Style | euro 19.560 |
Pendapat penyunting
- Peringkat penyunting
- Kedudukan 4 bintang
- Cemerlang
- Gaya Hyundai i20 1.4 CRDI 90 HP
- Kajian semula: Eduardo Lausín
- Dihantar pada:
- Pengubahsuaian terakhir:
- Reka bentuk luaran
- reka bentuk dalaman
- tempat duduk hadapan
- tempat duduk belakang
- Batang
- Mekanik
- Konsumo
- Confort
- harga
Kelebihan
- Reka bentuk yang lebih menarik
- lebar dalaman
- Penapisan mekanik diesel
Contras
- Julat mekanikal yang adil
- Beberapa pilihan
- Amaran Berlepas Lorong Menceroboh
Anda boleh mendapatkan maklumat lanjut tentang Gaya Hyundai i20 1.4 CRDI 90 HP di bahagian reka bentuk luaran dan dalaman dan dalam analisis dinamik kenderaan.