Uji Nissan Qashqai 1.5 dCi 110 CV Acenta, harga dan peralatan

Nissan Qashqai 2012 Acenta

Ia berasal dari Uji Nissan Qashqai 1.5 dCi 110 CV Acenta

Pemanduan luar jalan

El Nissan Qashqai ujian kami ialah pacuan roda hadapan dan pembawa Tayar 17 inci asfalt sepenuhnya, maka keupayaan luar jalannya terhad kepada a ketinggian lebih tinggi daripada kereta dan penggantungan yang lebih lembut dengan kapasiti penyerapan yang lebih besar. Semasa ujian luar jalan, saya mengehadkan diri saya untuk memandu di trek dalam keadaan baik dan yang lain yang agak rosak, tidak lebih. Saya sangat terkejut dengan tahap penebat kereta ini untuk wang, dan walaupun ia bukan yang terbaik (seperti Audi Q3, sebagai contoh), membolehkan anda memandu pada kadar yang santai di jalan raya yang tidak berturap tanpa sentiasa mendengar bunyi dan bunyi yang tidak menyenangkan.

dalaman nissan qashqai

Versi ini 4 × 4 ia sama dengan 4×2 tetapi mempunyai klac berbilang cakera pusat yang mengagihkan kuasa ke roda belakang hanya sekiranya roda hadapan tergelincir. Iaitu, ia biasanya 4 × 2 sama tetapi dalam kes tergelincir ke hadapan, ia menghantar daya ke belakang sehingga maksimum 50% pada setiap paksi.

Ia juga termasuk kawalan di mana anda boleh memilih tiga mod penggunaan: "2WD" hadapan sahaja, "Auto" pengagihan automatik kuasa enjin berdasarkan cengkaman dan "Kunci" yang sentiasa mengagihkan kuasa pada 50% sehingga kenderaan melebihi 40km/j dan bertukar kepada “Auto”.

Konsumo

tempat duduk nissan qashqai

El Penggunaan enjin 1.5 dCi sebanyak 110 hp adalah rendah dalam semua keadaan. Dalam jalan raya penggunaan pantas beredar ialah 6,0 liter / 100 km. Di laluan berkembar semasa dimuatkan dan pada kelajuan penanda 130 km/j, penggunaan yang didaftarkan ialah 5,8 liter/100 km. Di bandar saya belum cukup memandu mengukur penggunaan, tetapi melihat purata sepanjang ujian (ia adalah 6,1 liter) saya fikir berbelanja agak sedikit.

dalaman nissan qashqai

Peralatan

El Nissan Qashqai Ia boleh didapati dalam empat peralatan: «Mereka gantung""agensi""Sukan Tekna»Dan«Premium Tekna». Tidak semua enjin tersedia dengan semua kemasan. Begitu juga, versi petrol dan diesel yang kurang berkuasa hanya boleh membawa pacuan roda hadapan. Selebihnya boleh 4×4 pilihan tolak 2.0 dCi 150 hp yang hanya dijual 4 × 4 dan dengan transmisi automatik.

Rim Nissan Qashqai 17 inci

Dari kemasan asas membawa enam beg udara, ESP, radio CD-mp3 dengan input bluetooth dan tambahan, kawalan pelayaran, penghawa dingin dan rim kepingan logam 16 inci. Kemasan Acenta dalam ujian ini termasuk penghawa dingin, roda 17 inci, lampu automatik, lampu kabus, stereng kulit dan tuil gear, cermin yang dipanaskan dan elektrik, dsb. Secara pilihan ia boleh membawa peralatan yang sangat lengkap yang merangkumi navigasi, lampu hadapan Xenon, kamera tempat letak kereta belakang dan sistem penglihatan "panoramik" yang dipanggil Di sekitar Paparan Monitor yang mengawal semua sudut kereta.

harga

El harga nissan qashqai sebahagian daripada beberapa 19.000 €. Sekiranya kita mahukan versi 7 tempat duduk kita perlu membayar sekurang-kurangnya €2.000 lebih untuk peralatan yang sama, kemudian kita perlu memikirkan sama ada ia benar-benar berbaloi untuk membayar untuk dua kerusi tambahan kecil itu.

jelas sekali kereta yang lebih mahal daripada kompak jenama lain, tetapi jika kita bandingkan dengan SUV yang setara perkara itu berubah. Dengan enjin Diesel 1.6 hp 130 dCi baharu ia berharga sekitar €23.000, masih di bawah halangan psikologi 4 juta

Kesimpulan

Kunci kejayaan kereta ini ialah untuk wang yang lebih sedikit daripada kos kompak yang setara, kami mempunyai imej SUV yang sangat kami sukai tanpa menyeret beberapa kesulitan SUV (penggunaan berlebihan, berat sangat tinggi, harga belian tinggi, dll).

Pandangan belakang Nissan Qashqai

Secara luaran ia menyenangkan, ia membawa peralatan penting, ia mempunyai dalaman yang sangat kemas dan pemanduannya tidak mengecewakan. Memang benar ia tidak menggembirakan saya dalam apa jua aspek tetapi ia sesuai dengan hampir kesemuanya dan tidak memerlukan kos yang tinggi.

Lebih banyak di Uji Nissan Qashqai 1.5 dCi 110 CV Acenta, Nissan Qashqai


Ikuti kami di Google News

Komen, tinggalkan komen anda

Tinggalkan komen anda

Alamat email anda tidak akan disiarkan. Ruangan yang diperlukan ditanda dengan *

*

*

  1. Bertanggungjawab atas data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengendalikan SPAM, pengurusan komen.
  3. Perundangan: Persetujuan anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan disampaikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Pangkalan data yang dihoskan oleh Occentus Networks (EU)
  6. Hak: Pada bila-bila masa anda boleh menghadkan, memulihkan dan menghapus maklumat anda.

  1.   lealarcon kata

    kereta yang sangat lengkap, walaupun pada citarasa saya dashboardnya agak hambar...

    Saya dapati ia satu ujian yang sangat menarik dan ia memberi kita idea yang sangat baik tentang keupayaan kereta ini!!