ID Volkswagen. 2all: Elektrik "untuk semua rakyat" kini rasmi

Elektrifikasi sektor automotif membawa semua firma terbalik. Mereka bentuk teknologi ini dan memukul kepala membebankan mereka lebih daripada yang mereka fikirkan. Contoh terbaik ialah bagaimana Kumpulan Volkswagen telah "gagal" dengan keluarga ID. Bukannya elektrik pertamanya, ID.3, adalah cukai dan jualannya sangat rendah, tetapi jumlahnya sangat jauh daripada apa yang mereka jangkakan pada awalnya dalam jenama Bavaria.

Hakikatnya untuk membatalkan laluan yang dilalui adalah sangat rumit dan yang tinggal hanyalah melihat ke hadapan. Dan ini terkandung dalam ID Volkswagen baharu. 2semua yang telah memulakan kerjaya dalam bentuk konsep. Seperti yang anda sedia maklum, firma Jerman itu mahu menjadi peneraju dalam mobiliti elektro dan untuk ini ia akan bertaruh pada segmen bawah pasaran. Oleh itu, selepas C dan D-SUV, tiba masanya untuk dilancarkan elektrik bersamaan dengan Polo, Fabia dan Ibiza tetapi pada harga berapa? Mata…

Apakah rupanya dan berapa besar ID Volkswagen. 2kereta konsep semua?

Perkara pertama yang anda perlu tahu tentang ID Volkswagen. 2semua itu berukuran 4,05 meter panjang, 1,81 meter lebar dan 1,53 meter tinggi. Sebaliknya, jarak roda mencapai 2,6 meter, ketinggian yang lebih tinggi jika dibandingkan dengan sepupu termanya Polo, Ibiza dan Fabia. Oleh itu, kami menghadapi kemajuan pertama serangan elektrik baharu segmen B Volkswagen. Walaupun tidak akan ada kekurangan saudara di Cupra dan Skoda sama ada...

Seat, buat masa ini, tidak akan mempunyai replika dan banyak lagi jika mereka membongkar jenama itu. Garis reka bentuk yang mentakrifkan ID. 2all adalah mudah dan mengembangkan konsep ID.3 walaupun kini ia lebih agresif. Ia menonjol untuk a hadapan dengan optik ringkas yang disambungkan di tengah oleh jalur LED nipis dan, sebagai tambahan, mereka dibingkai oleh topeng perak yang memberi mereka entiti. Bawah ke bawah, bampar mudah dan bersih.

artikel berkaitan:

ID Volkswagen. Konsep Kehidupan, adakah ia akan menjadi VW ID.2 pada masa hadapan?

Pandangan sisi ID. 2semua mempamerkan penampilan pendeknya. Kekurangan pemegang pada pintu belakang atau reka bentuk tiang "C" yang akan diilhamkan oleh Golf pertama menyerlah. Sebagai tambahan kepada penurunan bumbung, tumit atau roda aloi yang murah hati. Di tempat terakhir ialah bahagian belakang yang menegak dan menggunakan tingkap belakang yang kecil dan sebilangan Optik LED penuh yang bertemu di tengah dan menerangi logo jenama dengan warna merah.

Di dalam ID Volkswagen. 2semua yang kami temui baru Sistem infotainment skrin sentuh 12,9 inci dipanggil "jelas sendiri". Di bawah ialah panel sistem HVAC dengan kawalan fizikal dan pada terowong tengah kawalan bulat lain untuk skrin. Tiada juga yang hilang kokpit digital dengan stereng generasi baharu dengan kawalan yang lebih mudah dan intuitif. Akhirnya, bagasi akan berkisar antara 490 dan 1.330 liter.

Apakah platform yang menghidupkannya dan betapa hebatnya ID tersebut. 2semua?

Seperti yang anda mungkin telah meneka dengan namanya, ID Volkswagen. 2semua duduk di bawah ID.3. Dan bukan sahaja kerana namanya tetapi juga kerana tekniknya, kerana ia menggunakan Platform Kemasukan MEB yang mereka cipta dan itu akan siap tidak lama lagi. Oleh itu, ID. 2all bukan pendorong kerana kuasa motor elektrik sampai ke tanah melalui roda hadapan. Selain itu, powertrain dan bateri juga bukan milik MEB asas…

Platform MEB+ Volkswagen Group - Platform MEB+ Volkswagen Group

MEB+ platform Grupo Volkswagen - Plataforma MEB+ Grupo Volkswagen

artikel berkaitan:

Platform MEB+: Kumpulan Volkswagen mengemas kini pangkalan elektriknya

Seperti yang diumumkan oleh Volkswagen, ID. 2semua gerakan terima kasih kepada a Motor elektrik 166 kW (225,76 hp). Ia dikuasakan oleh bateri yang tidak diketahui kapasitinya. Kami hanya tahu bahawa ia akan mempunyai julat yang akan mencapai sehingga 450 kilometer mengikut protokol WLTP dan itu bersama-sama Ia akan pergi dari 0 hingga 100 km/j dalam kira-kira 7 saat.. Sebaliknya, mereka mengumumkan bahawa kelajuan tertinggi bahawa ID. 2all ialah 160 kilometer sejam.

Apakah harga yang akan ada apabila ia mencapai pasaran…?

Seperti yang telah kami nyatakan pada beberapa kali, ID. 2all akan menjadi pintu masuk elektrik ke rangkaian Volkswagen. Jenama Jerman menaruh harapan tinggi untuknya dan mereka mahu harganya menjadi salah satu tuntutan mereka. Jika semua rancangan anda berjalan seperti yang dirancang, Mereka berharap apabila ia mencapai pasaran, ia akan melakukannya dengan harga sekitar 25 euro.. Dengan cara ini, walaupun mahal untuk menjadi bandar, ia akan jauh lebih murah daripada ID.3 atau pesaingnya.

Mengenai tahap teknologi, Volkswagen mengumumkan bahawa ID. 2all akan menggabungkan, antara lain, Bantuan Perjalanan, optik IQ.LIGHT atau Perancang Laluan Kenderaan Elektrik.

Dalam apa jua keadaan debut komersialnya tidak akan berlangsung sehingga tahun depan 2025. Oleh itu, sehingga itu masih ada masa yang panjang dan banyak perkara boleh berlaku. Antaranya Cupra sudah merancang versi jalanan Raval dalam kod dalaman (SE210) dan dua SUV itu juga akan tiba. Satu untuk Volkswagen (VW216) dan satu lagi untuk Skoda (SK216) dan semuanya akan dikeluarkan di Sepanyol, beberapa di Martorell (Barcelona) dan yang lain di Landaben (Navarra).

air pancut - Volkswagen