ID Volkswagen. XTREME: Dunia TT sedang menggegarkan pada kadar yang baik

Dunia luar jalan akan berhenti seperti sedia ada apabila kenderaan elektrik adalah standard sebenar. Dan sektor dan jenama tahu bahawa mereka perlu mengambil langkah ke arah itu jika mereka tidak mahu kehilangan pelanggan. Terutamanya mereka yang sedang mencari dan memerlukan kenderaan serba guna, walaupun banyak kali terdapat segelintir yang turun padang untuk menjalankan tugas biasa di luar jalan raya. Tetapi itu perlu diubah dengan kenderaan seperti itu ID VW. MELAMPAU.

Untuk mengumumkan kelahiran ID Volkswagen. XTREME rumah Jerman telah menerbitkan siaran akhbar rasmi. Dan perkara yang paling pelik ialah itu dalam beberapa foto ia muncul di sebelah Volkswagen Golf Country bahawa pengurus dan pengurus jenama itu dilancarkan di pasaran dalam lelaran kedua kompak yang sudah legenda. Mungkin ia adalah untuk menjelaskannya mereka sentiasa memilih dunia luar jalan, walaupun dalam kes ini resipi berbeza sedikit. Awak akan lihat.

ID VW. Kereta konsep luar jalan XTREME berasaskan ID.4 GTX tetapi meningkatkan kuasanya kepada 285 kW (387,6 hp)…

Seperti yang anda boleh lihat baris ID. XTREME adalah berdasarkan kepada ID.4 GTX. Dengan sendirinya, asasnya adalah ini tetapi mereka telah berjaya menambah beberapa elemen yang memberikan keperibadiannya sendiri. Yang paling penting ialah bar lampu LED dan rak bumbung yang diletakkan di atas bumbung atau di atasnya bampar bahagian hadapan bersebelahan dengan acuan plastik gerbang roda. Terdapat juga gabungan baharu oren dan hitam yang mencapai papan pemuka atau logo ID. XTREME tempat duduk.

Gambar diketepikan kebaharuan hebat ID. Fokus XTREME pada teknik anda. Mengambil platform MEB sebagai tapak (sama seperti ID.4) ia meningkatkan ketinggian bebasnya dari tanah sebanyak 3 sentimeter. Roda aloi 18-inci berpakaian dengan tayar tertentu dan dihiasi dengan trim gerbang roda yang membolehkan anda meningkatkan lebar badan sebanyak 5 sentimeter. Tetapi mereka bukan satu-satunya perubahan ...

artikel berkaitan:

Volkswagen ID.4 GTX: Kesukanan dan pacuan semua roda berdasarkan "palam"...

Bahagian bawah badan dilindungi sepenuhnya berkat plat aluminium yang pergi dari plat lesen depan ke belakang. Walau bagaimanapun, berita besar adalah dalam rangkaian kuasa elektrik motor berkembarnya yang menawarkan 220 kW (300 hp) kepada 285 kW (387 hp). Untuk ia motor belakang meningkatkan kuasanya sehingga 205 kW yang ditambah pada 80 kW bahagian belakang. Semua ini membolehkan anda memecut dari 0 hingga 100 kilometer sejam dalam 5,3 saat.

Untuk menggerakkan sistem ini, Volkswagen menggunakan bateri litium 77 kWj. Buat masa ini, jenama itu tidak mengumumkan autonominya, walaupun ia sepatutnya serupa dengan ID.4 GTX. Walau apa pun, ia tidak dijangka akan mencecah pasaran... pada masa hadapan...

air pancut - Volkswagen