Volkswagen T-Roc Cabrio akan mendedahkan daya tarikannya di Frankfurt

Seperti yang dikatakan oleh kebanyakan veteran tempat itu, itu industri automobil Nampaknya dia telah kehilangan oremusnya. Sejak SUV pecah ke dalamnya, seperti gajah di china, kita tidak berhenti melihat cadangan yang kurang ingin tahu. Yang paling gila adalah berkaitan dengan kemungkinan menawarkan, pada jenis kerja badan ini, versi Cabrio. Kejayaan pertama datang dengan Nissan Murano, untuk kemudiannya disokong oleh Land Rover dengan Evoque Convertible.

Sekarang, ia adalah Volkswagen T-Roc Boleh Tukar Siapa yang mahu masuk ke dalam "fregao" sedemikian. Mereka mesti mempunyainya dengan jelas dalam konsortium Jerman, kerana jika kita melihat jualan yang dituai oleh pendahulu rohani mereka, perniagaan itu nampaknya akan gagal. Namun SUV mereka bergaya dan T-Roc Cabrio bersedia untuk melawan segala kemungkinan. Atas sebab ini, mereka yang bertanggungjawab untuk jenama itu telah mengumumkan bahawa pembentangan rasminya akan berlangsung di Frankfurt.

Volkswagen T-Roc Cabrio kelihatan lebih berkuasa dan berotot

Kali pertama kami melihat garisan yang Volkswagen T-Roc Boleh Tukar ia berada di dalam T-Cross Breeze 2016. Menurut mereka yang bertanggungjawab, reka bentuk T-Roc Cabrio adalah moden dan bersemangat, memancarkan keseronokan pemanduan, kebebasan dan kegembiraan hidup. Secara luaran, ia sampai 4,26 meter panjangnya, 1,81 meter lebar dan 1,52 meter tinggi, menawarkan imej yang kuat dan berotot. Walaupun begitu, garis asas reka bentuk dikekalkan berkenaan dengan T-Roc yang sudah kita ketahui.

artikel berkaitan:

Sebuah Volkswagen T-Roc Cabrio akan memasuki pasaran dalam masa kurang daripada dua tahun

Perubahan yang paling penting daripada T-Roc Boleh Tukar Kita boleh melihat mereka dalam tiga zon. Yang pertama, dan paling jelas, ialah ketiadaan bumbung, kerana ia telah digantikan dengan a kain tudung yang melipat ke dalam 9 saat sehingga 30 kilometer sejam. Kedua, terdapat sisi, kerana kerana kekurangan bumbung, ketinggiannya telah meningkat kerana pengukuhan struktur. Akhir sekali, dalam belakang kami dapati penutup yang menyembunyikan tudung apabila ia dilipat dan elegan spoiler yang terletak tepat di atas penutup yang tidak seberapa yang memberikan akses kepada batang.

Dalaman yang terkenal dan luas?

Dimensi luar bagi Volkswagen T-Roc Boleh Tukar letak dia dekat segmen padat, tetapi mungkin bahagian dalamannya akan mengheret anda dengan kawasan bandar. Jarak roda mencapai 2,63 meter, walaupun berkemungkinan besar ia tidak akan tercermin dalam ruang yang tersedia dalam petak penumpang. Dari awal, tidak seperti T-Roc konvensional, ia hanya mempunyai empat tempat duduk, kehilangan tempat kelima tengah. Tambahan pula, kapasiti batang Ia juga terjejas, daripada 392 liter kepada beberapa terhad liter 284.

Mengenai reka bentuk yang dalaman daripada T-Roc Cabrio, mereka yang bertanggungjawab untuk projek itu telah memutuskan untuk bermain selamat. Di dalamnya, kami dapati susunan yang sama seperti dalam model tertutup. Ia menonjolkan kedudukan skrin sentuh tengah dan kluster instrumen digital boleh dikonfigurasikan. Perubahan utama adalah pada tempat duduk dan upholsteri yang mendandaninya, serta appliqués baharu yang diedarkan pada papan pemuka, pintu dan pelbagai kawasan. Walau bagaimanapun, dan walaupun dirinya sendiri, kualiti tidak akan menjadi titik kukuhnya, walaupun pelarasan bahan akan berada pada tahap yang tinggi.

Enjin, keselamatan dan teknologi yang terbukti

Pada peringkat teknikal, pembangunan Volkswagen T-Roc Boleh Tukar Ia telah dilaksanakan pada platform modular MQB. Untuk bergerak, buat masa ini, ia hanya mempunyai dua alternatif dalam petrol. Pertama, terdapat blok 1.0TFSI dengan 115 CV dan tork maksimum 200 Nm, dikaitkan dengan transmisi manual enam kelajuan. Pilihan kedua ditanggung oleh 1.5TFSI dengan 150 CV dan 250 Nm, diuruskan oleh kotak gear manual dengan 6 hubungan. Dalam kes ini, transmisi automatik klac berganda, DSG, dengan tujuh kelajuan, adalah pilihan.

Dalam kedua-dua kes, daya enjin mencapai tanah melalui paksi anterior. Buat masa ini, ketibaan versi dengan pacuan empat roda tidak dirancang 4Motion. Di mana ada berita adalah dari segi keselamatan. Untuk mengimbangi kekurangan bumbung, T-Roc Cabrio telah sistem anti-tip boleh diterbalikkan dan boleh dipanjangkan yang terletak di belakang tempat duduk belakang. Jika nyahpecutan melintang dikesan atau sebarang kecenderungan berlaku, ia diaktifkan dalam sepersepuluh saat.

Bagi alat bantu memandu aktif, sistem pengawasan tidak akan hilang sebagai standard Membantu hadapan, pengesanan pejalan kaki, amaran lorong berlepas Bantuan Lorong atau brek anti perlanggaran. Dari awal, barisan peralatan yang membentuk julat dipanggil Style y Garisan R, walaupun lebih banyak lagi boleh datang kemudian. Walau apa pun, yang Pameran Motor Frankfurt ia tidak lama lagi, dan di sana, kami akan mempunyai lebih banyak maklumat.

air pancut - Volkswagen