Sehingga kira-kira lima tahun yang lalu Volvo Saya berada dalam keadaan yang sukar. Geely, syarikat induk baharunya, telah melabur sejumlah besar wang dalam pembangunan syarikat baharunya platform modular. Terima kasih kepada mereka, ia telah dapat mengemas kini tawarannya, yang walaupun menarik, adalah satu langkah di belakang pesaingnya. Semua ini mempunyai kesan jualan bahawa mereka tidak selesai mendekati nombor yang dianggap sesuai oleh pengurus mereka.
Kini, selepas banyak usaha, mereka menikmati kegembiraan kejayaan. Untuk sampel, lebih daripada 340 ribu unit mereka telah dijual pada separuh pertama tahun ini. Angka ini telah dicapai, sebahagiannya, terima kasih kepada ketibaan pada tawaran padat semua jalan XC40. Walaupun begitu, hasil ekonomi daripada Volvo telah terjejas, kerana pasaran seperti China sedang merosot. Oleh itu, mereka sudah pun memikirkan apa yang perlu dilakukan untuk mengembangkan jualan mereka dan mendapatkan semula keuntungan mereka.
Volvo mahukan bayi XC40 dan XC100 untuk mengiringi XC90
Volvo, mengikut laluan yang ditandakan oleh Mercado, akan berfikir untuk mengembangkannya julat sepanjang jalan. Hari ini, kecuali di pasaran tertentu, SUV nampaknya mempunyai tali untuk seketika. Dengan mengambil kira jualannya, di peringkat global, adalah berdasarkan jenis kenderaan ini, pertaruhan ini tidak akan menjadi tidak munasabah. Buktinya ialah Geely dan syarikat-syarikat subsidiari yang mengelilinginya, tidak berhenti membangunkan dan mempersembahkan kenderaan jenis ini.
Idea ini pengembangan telah diketahui melalui temu bual dalam Auto Express. Ketua Pegawai Eksekutif Volvo Håkan Samuelsson telah mengakui bahawa mereka sedang mempertimbangkan untuk meningkatkan mereka portfolio. Untuk melakukan ini, mereka akan menguatkan mereka segmen di mana mereka berada, mengelak daripada menceburi bidang yang mereka tidak sedari dan menimbulkan risiko. Salah satu niche yang paling penting ialah SUV.
Dalam kata-katanya, kita tidak seharusnya menolak idea mereka melancarkan model XC yang lebih kecil dan lebih besar. Selepas kenyataan ini, kita boleh meneka apakah langkah seterusnya rumah Sweden itu. Untuk membangunkan a bayi XC40 lebih mudah dari sebelumnya, baiklah Geely kini memiliki 50 peratus daripada Pintar. Dalam kes perdana, ia boleh mengambil nama XC100 dan disokong oleh platform SPA2 yang sudah memberi kehidupan kepada XC90 yang hebat.
Pembangunan model ini, jika mereka berada di atas meja kerja, akan berada pada tahap yang sangat tinggi pemula. Bagaimanapun, kita perlu menunggu berita, kerana Volvo berazam untuk menentang premium Jerman.
Sumber – Auto Express
Maklumat lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kuasa 197 - 350hp
- Penggunaan 1 - 7,6l/100km
- Penilaian 4,5