El Audi A4 Allroad is een directe afgeleide van Audi A4. Een hybride die het midden houdt tussen een SUV en een conventionele sedan. Met deze carrosserie wil het Duitse merk een klant aantrekken die op zoek is naar een jasoplossing zonder de kwaliteiten van een goede sedan te verliezen. Een tussenoptie die elke dag meer en meer van de markt verdwijnt, waardoor de A4 wat meer met rust wordt gelaten.
We hebben deze auto getest:
Audi A4 allroad Heritage 2.0 TDI 204 PK test: een geweldige auto binnen het bereik van weinig salarissenHet idee van een familie en landelijke A4 ontstond in 1999 op basis van de Audi A6. 10 jaar later werd de Audi A4 Allroad geboren. Sinds 2009 is het model opgenomen in het D-segment assortiment, aanpassen aan de constante veranderingen die het gezin heeft ondergaan. Waaronder meer technologie en meer veelzijdige mechanische opties.
Het laatste exemplaar van de Audi A4 Allroad kwam in 2015 op de markt. De vijfde generatie van de sedan, de tweede van de Allroad carrosserie. Diezelfde generatie heeft geleden belangrijke facelift in 2019. Een restyling van de tweede commerciële cyclus met een kleine esthetische verandering, gepaard met een aanzienlijke verbetering van de technologie en een beperkter mechanisch bereik.
Technische kenmerken van de Audi A4 Allroad
Zoals we al zeiden, is de A4 Allroad een toonaangevend lid van de A4-familie. Dat betekent dat net als de rest van de familie, het is gebaseerd op het MLB-platform van de Volkswagen Group. Deze veelzijdige structuur wordt door het Duitse conglomeraat gebruikt in veel modellen zoals de Audi A5, Audi A6, Audi A7 of Audi Q5. Voor elk model wordt de structuur aangepast aan de behoeften en meetvereisten.
Voor het specifieke geval van de Audi A4 Allroad is de MLB-structuur geconfigureerd voor buitenafmetingen die perfect passen in het D-SUV-segment. 4,76 meter lang, 1,85 meter breed en 1,49 meter hoog. Hij is drie centimeter hoger dan een normale A4 Avant dankzij de grotere bodemvrijheid, iets wat nodig is als we off-road terrein betreden.
Aan deze maatregelen moet een wielbasis van 2,82 meter worden toegevoegd. Hierdoor heeft u een ruim interieur met een maximale capaciteit van vijf passagiers. Wat het vrachtvolume betreft, de bagageruimte heeft een inhoud van minimaal 495 liter, uitbreidbaar tot 1.495 liter als de tweede zitrij wordt neergeklapt in een verhouding van 60:40.
Mechanische reeks en Audi A4 Allroad versnellingsbakken
Emissie- en vervuilingsregels zijn zeer streng geworden. Fabrikanten proberen zich op welke manier dan ook aan hen te conformeren en Audi heeft voor een deel van het mechanische aanbod van de A4 Allroad gekozen voor de weg van microhybridisatie. Het aanbod bestaat uit een dieselvariant en een benzine. Een korte actieradius, maar die hogere vermogensniveaus biedt dan conventionele. Alle eenheden worden geleverd met een quattro-vierwielaandrijving en S Tronic- of Tiptronic-versnellingsbakken, afhankelijk van de variant.
De benzine-optie is beperkt tot de versie 45 TFSI ultra met quattro-aandrijfsysteem en zeventraps S Tronic-automaat met dubbele koppeling. De set ontwikkelt zich maximaal vermogen van 265 paarden dankzij een viercilinder-in-lijnmotor met turbocompressor. Certificeren met de ECO-label dankzij een Mild Hybrid-team wat de uitstoot en het verbruik vermindert.
In de dieselbranche hebben we de meest voordelige optie van allemaal, de A4 Avant 40 TDI ultra. Het is standaard uitgerust met een vierwielaandrijving met een automatische versnellingsbak met dubbele koppeling. Hij ontwikkelt 204 pk en 400 Nm koppel.. Het biedt een laaghybridisatie MHEV-systeem met een 12-volt elektrisch hulpschema en een ECO-label van de DGT.
Uitrusting van de Audi A4 Allroad
De Audi A4 Allroad is een aparte entiteit binnen de A4-familie. Net als de sportversies heeft hij geen verschillende uitrustingsniveaus. Er is alleen de Allroad-optie, een niveau dat standaard meer uitrusting bevat. Zoals al het geval is met motoren, heeft de meer landelijke A4 de beste opties op het gebied van materialen en afwerkingen, waardoor het interieur een meer premium interieur krijgt vanaf de toegangsafwerking.
Wat de technologische inhoud betreft, wordt de A4 Allroad standaard geleverd met een uitstekend team. 18 inch wielen, led-koplampen, voorruit met akoestische isolatie, lederen bekleding, klimaatregeling met drie zones, multimediasysteem met 7-inch scherm, digitale radio, automatische cruisecontrol en nog veel meer. Hieraan moeten we een groot team van rijassistenten en beveiligingselementen toevoegen.
Audi weet natuurlijk dat de klant van de A4 Allroad meer uitrusting gaat eisen en daarom is de lijst met opties erg groot. Opties die ook niet goedkoop zijn zoals gebruikelijk in het Duitse huis. Zonnedak, LED-matrixkoplampen, digitaal instrumentenpaneel, elektrische en verwarmde stoelen, luchtvering, parkeercamera's en het altijd uitstekende Audi Exclusive-aanpassingsteam.
De Audi A4 Allroad in beeld
De Audi A4 Allroad volgens Euro NCAP
Net als de hele A4-familie baseert de Allroad zijn resultaten op die van de A4 Avant. Omdat het hele gezin op hetzelfde platform is gebaseerd en dezelfde technologieën heeft, deelt iedereen zijn mening. In de ogen van Euro NCAP de Audi A4 Allroad is een vijfsterren safety car. De gezinssedan heeft geweldige resultaten behaald bij het beschermen van volwassen en kindpassagiers. En wat lagere waarden in voetgangersveiligheid en bediening van rijassistenten.
De Audi A4 Allroad van Km 0 en tweedehands
Hoewel de A4 Allroad niet de bestverkochte versie van de familie is, heeft hij door de jaren heen altijd een zeer trouwe markt gehad. Zijn reputatie op het gebied van kwaliteit, duurzaamheid en wegligging op alle soorten terrein heeft hem tot een zeer speciaal model gemaakt voor wie op zoek is naar de hoffelijkheid van een SUV in het formaat van een klassieke sedan. Dankzij deze attributen de afschrijvingspercentage van de A4 campero staat op een discrete 29,5 procent.
In de tweedehands- en occasionkanalen vinden we eenheden die beginnen tegen een prijs van bijna 9.000 euro voor eenheden tussen 2010 en 2013 met tussen de 200 duizend en 350 duizend kilometer geaccumuleerd. Als we kiezen voor de Km 0 route is het aanbod minder uitgebreid, en dat alles richt zich op de nieuwste generatie post-restyling modellen van 2019. De prijzen liggen dan rond de 55.000 euro, vergelijkbaar met die bij de dealer.
Rivalen van de Audi A4 Allroad
Je zou kunnen zeggen dat de A4 Allroad uniek is. Premium, familie en diesel. Dit zijn de drie fundamentele kenmerken. Drie sleutels die ervoor zorgen dat het scannen van de markt alleen een directe rivaal vindt, de Volvo V60 Cross Country. De twee presenteren hetzelfde schema, hoewel de Volvo zich ook inzet voor het aanbieden van benzinemechanica. Aan dit koppel kunnen we andere modellen toevoegen binnen het algemene segment, zoals de volkswagen passat alltrack, Or Subaru Outback. De rest van de bedrijven hebben dit soort hybride oplossingen afgewezen omdat ze niet een groot aantal verkopen vertegenwoordigen
Opmerkelijk
- Ontwerp- en uitvoeringskwaliteit
- Betrouwbaar mechanisch bereik
- uitrusting mogelijkheden
Verbeteren
- Prijs in vergelijking met de gezinsversie Avant
- Standaard uitrusting
- Prijs van sommige opties en uitrusting
Audi A4 Allroad prijzen
De A4 Allroad is het duurste model in het assortiment zonder in te gaan op het sportieve gedeelte. Zijn familielichaam en zijn middelhoge mechanica verhogen het budget. De vanafprijs van een Audi A4 Allroad is 56.410 euro voor de toegangsversie met 204 pk-mechanica. Dat is een extra uitgave van 5.000 euro ten opzichte van een A4 Avant met dezelfde uitrusting en mechanica. De duurste is de A4 Allroad 45 TFSI met 265 paarden, de prijs begint bij 60.890 euro.
Galerij
De inhoud van het artikel voldoet aan onze principes van redactionele ethiek. Klik op om een fout te melden hier.