El Honda CR-V Het was een van de eerste SUV's die op de markt kwam, jaren voor de commerciële explosie van een categorie die vandaag de dag de verkoop over de hele wereld domineert. In de loop der jaren is de CR-V het vlaggenschip van de SUV-familie geworden, net boven de Honda HR-V. Het is ook een van de best verkochte modellen van het huis geworden, net onder de Honda Civic.
De CR-V werd oorspronkelijk in 1996 op de markt gebracht. Beschouwd als de eerste SUV van het merk, werd het in Japan beschouwd als een luxe auto omdat zijn grootte de Japanse regelgeving op dit gebied overschreed.. Vandaag zijn er zeven generaties op de markt. De laatste wordt in de zomer van 2023 gepresenteerd en positioneert zich als opvolger van de Honda CR-V 2017 XNUMX. Het wordt voor het eerst gelanceerd in de Verenigde Staten en kort daarna in Europa.
Technische kenmerken van de Honda CR-V
CR-V staat voor Compact Recreational Vehicle. Ondanks de gloednieuwe generatie in 2022, is de ontwikkeling gebaseerd op hetzelfde platform als de vorige generatie met verbeteringen en aanpassingen. De platformACE (Advanced Compability Engineering) de Honda het is ontworpen om verschillende mechanische systemen en een beter technologisch aanbod te huisvesten.
Ondanks het feit dat hij in zijn geboorteland wordt beschouwd als een van de grootste SUV's op de markt, plaatsen zijn afmetingen hem in Europa perfect binnen het D-SUV-segment. Voor de nieuwe generatie groeien de buitenmaten naar 4,69 meter lang, 1,86 meter breed en 1,69 meter hoog. Aan deze niveaus moet een wielbasis van 2,7 meter worden toegevoegd, zo'n vier centimeter meer dan zijn voorganger.
In totaal kunnen er vijf passagiers in. De drie achterinzittenden genieten van een zeer goed gebruikte zitbank met veel been- en hoofdruimte. Wat het laadvermogen betreft, de Honda CR-V biedt een bagageruimte van minimaal 1.113 liter (gemeten volgens de Amerikaanse norm). Met de achterbank neergeklapt in een verhouding van 60:40, komt de maximale inhoud uit op 2.166 liter.
Mechanische reeks en versnellingsbakken van de Honda CR-V
Het gebruik van hetzelfde platform als de vorige generatie maakt het gebruik van een breed scala aan mechanica mogelijk, maar pVoor de Europese markt komen alleen de hybride versies bekend onder de naam e:HEV. Als nieuwigheid arriveren de plug-in hybride units voor het eerst onder het embleem van e: PHEV.
Net als in de Civic, de CR-V van de zevende generatie heeft een Atkinson-benzinemotor van twee liter die samenwerkt met twee elektromotoren. Hij ontwikkelt een maximaal vermogen van 184 pk en kan dankzij een kleine lithium-ionbatterij in verschillende secties 100% elektrisch circuleren. In Spanje ontvangt het het DGT ECO-label.
Nieuw is de plug-in hybride versie. Hij CR-V e:PHEV rust een zeer vergelijkbare mechanische set uit. Dat wil zeggen een door een elektromotor ondersteund benzineblok om een maximaal vermogen van 184 pk te genereren. Het verschil zit hem in de hogere capaciteit van de batterij die 17,7 kWh toelaat goedkeuren tot 81 kilometer bereik. In Spanje ontvangt het het ZERO-label van de DGT.
Uitrusting van de Honda CR-V
De generatiewisseling heeft van Honda's grootste SUV een maatstaf gemaakt op het gebied van uitrusting. Zoals gebruikelijk in het Japanse huis, ligt de kwaliteit van de afwerking één graad boven de categoriestandaard.. Goede materialen die de passagiers een prettig gevoel van kwaliteit geven. Hieraan moeten we de gebruikelijke duurzaamheid van Japanse auto's toevoegen.
In Spanje is het uitrustingsaanbod voor de CR-V gesegmenteerd in de gebruikelijke stappen van Honda. Van laagste tot hoogste schenking vinden we: Elegance, Advance en Advance Tech. De belangrijkste verschillen tussen hen liggen in de basisuitrusting en de kwaliteit van sommige materialen zoals stoffering. Er zijn ook ontwerpveranderingen te zien, zowel aan de buitenkant als aan de binnenkant, hoewel ze vrij discreet zijn.
Als we ons concentreren op de uitrusting, verbetert de uitrusting van de CR-V in het licht van zijn nieuwste generatie. In de lijst met apparatuur vallen elementen als: Full LED-koplampen, digitale instrumentatie, multimediasysteem met 9-inch touchscreen, draadloze connectiviteit voor smartphones, parkeercamera's, BOSE-geluidssysteem en de meest complete geïntegreerde huisbeveiligingsapparatuur op. het Honda Sensing-assistentiepakket.
De Honda CR-V op video
De Honda CR-V van Km 0 en tweedehands
De Honda CR-V is een van de best beoordeelde middelgrote SUV's op de markt. Door de lange commerciële geschiedenis en de hoge betrouwbaarheid zijn de units op de tweedehandsmarkt niet goedkoop. Daarnaast is de nulkilometermarkt niet groot, dus hoog gewaardeerd. De afschrijvingswaarde is lager dan die van vergelijkbare modellen, lager dan 28%, hoewel het natuurlijk sterk afhangt van welke generatie er wordt gesproken en de algemene staat van de auto.
Als we een kijkje nemen op de tweedehands- of tweedehandsmarkt, dan zien we dat de goedkoopste eenheden dateren van de eerste generatie, modellen vóór het jaar 2000. Deze units hebben vanaf prijzen dicht bij 1.800 euro voor modellen met meer dan 200 duizend kilometer. Het Km 0-kanaal toont niet zoveel eenheden, maar daarin zien we dat de prijzen een minimum van 35.000 euro vertegenwoordigen voor nieuwe modellen, maar overeenkomend met eenheden van de uitgaande generatie.
Rivalen van de Honda CR-V
De CR-V is van het compacte segment naar het medium gegaan. Daarom is het aantal rivalen waarmee hij moet concurreren zwaargewichten. Bovendien, voor technologieHet is een zeer solvabel model. Op deze manier is de lijst met rivalen voor de CR-V erg breed. Onder hen zijn de: hyundai sante fe, Jeep Cherokee, Kia Sorento, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Peugeot 5008, renault koleos, STOEL Tarraco, Skoda Kodiaq, Subaru Forester, Toyota RAV4 o Volkswagen Tiguan.
Opmerkelijk
- ontwerp verbetering
- Uitgebreide uitrusting
- Consumptie
Verbeteren
- kort mechanisch bereik
- sobere interieuruitstraling
- Weinig maatwerk
Honda CR-V Prijzen
De aankomst van de nieuwe CR-V in Spanje vindt plaats in de zomer van 2023, al lopen de leveringen aan het einde van dezelfde koers vertraging op. De Honda CR-V is verkrijgbaar voor een minimumprijs van 51.545 euro, zonder aanbiedingen of acties. Dat bedrag wordt geassocieerd met het 4×2 hybride model met een Elegance-afwerking. De duurste in de familie is de CR-V Plug-In Hybrid 4,2 met Advance Tech-afwerking.Het minimumtarief begint bij 61.760 euro, zonder aanbiedingen of promoties.
Galerij
De inhoud van het artikel voldoet aan onze principes van redactionele ethiek. Klik op om een fout te melden hier.