Kia Sorento - Technische gegevens, tests, afwerkingen, prijs, foto's en meer

El Kia Sorento Het was de grootste auto van het Zuid-Koreaanse merk tot het verschijnen van de Kia EV9. Ondanks het feit dat de verkoop in Spanje nooit opmerkelijk is geweest, is het een wereldwijd product dat een zeer goede reputatie heeft in andere markten. De Sorento valt onder andere op doordat het een auto is in het D-SUV segment die een prima verhouding tussen ruimte/prijs biedt.

We hebben deze auto getest:

Test Kia Sorento Plug-in Hybrid (met video)Test Kia Sorento PHEV 1.6 T-GDI 265 CV Pack Luxe AWD

Het begin dateert uit 2011, hoewel KIA voortdurend een model heeft geüpdatet dat, hoewel het niet de bestseller in het assortiment is, toch een goed merkimago genereert. De huidige generatie werd in maart 2020 gepresenteerd. Er zijn veel exterieur-, interieurveranderingen en logischerwijs ook in het passagierscompartiment. Nu biedt het een veel technologischer en kwalitatief hoger aspect.

Als merkwaardig detail is de Sorento, een wereldwijd product, wordt voor alle markten in Zuid-Korea geproduceerd met uitzondering van het Noord-Amerikaanse continent. De eenheden die bestemd zijn voor dit land komen rechtstreeks uit de fabriek die het merk heeft in Georgia, VS.

Technische kenmerken van de KIA Sorento

De vierde generatie van de Sorento verandert in een specifiek platform voor SUV's. Daarom zijn de afmetingen veranderd in vergelijking met het vorige model. Nu meet 4.80 meter lang, 1.90 meter breed en 1.69 meter hoog. Vergeleken met de vorige verschijnt de grootste verandering in de strijd die groeit in 35 mm tot 2.815.

Deze veranderingen en kortere overhangen hebben een beter gebruik van de binnenruimte mogelijk gemaakt. Hij heeft nog steeds 7 zitplaatsen en een zeer royale laadruimte. Vijf volwassenen kunnen dus met veel comfort en met een grote hoeveelheid bagage reizen. Wanneer slechts twee rijen stoelen worden gebruikt, bedraagt de bagageruimte maar liefst 821 liter. Als we de stoelen op de derde rij uitklappen, wordt de laadruimte kleiner. Het blijft dus op een discrete 187 liter.

KIA Sorento mechanisch assortiment en versnellingsbakken

Kia Sorento dynamische plug-in hybride test

De Kia Sorento 2020 landt met twee mechanische opties; een diesel- en een benzinehybride. De diesel is een 2.2 CRDi met 202 pk en 440 Nm koppel. Het is een bekende motor, maar het is sterk geëvolueerd in deze generatiewisseling. Kia vertelt dat deze monteur maar liefst 38,2 kilo lichter is dan zijn voorganger. Het wordt altijd gecombineerd met een automatische versnellingsbak dubbele koppeling en 8 versnellingen.

Maar het is niet het enige alternatief sinds een hybride versie wordt op de markt gebracht (niet inplugbaar). Ja, het is de eerste Sorento die hybridisatie ontvangt. Gebruik een warmtemotor 1.6 T-GDI met turbo, een 1,49 kWh lithium-ion batterij en een 44,2 kW (60 pk) elektromotor. Het gecombineerde vermogen voor deze versie is: 230 pk en 350 Nm maximum koppel. In dit geval is de versnellingsbak automatisch maar met zes verhoudingen.

KIA Sorento-uitrusting

Naast de opmerkelijke esthetische verandering, de grotere binnenruimte en de nieuwe mechanica, komen ze ook aan belangrijke innovaties op het gebied van apparatuur. De nieuwe Kia Sorento pronkt met technologie in het interieur met een 12,3-inch digitaal paneel en een 10,25-inch scherm in het midden van het dashboard voor de meest complete versies.

Hiermee kunt u tal van functies en het navigatie- en infotainmentsysteem bedienen. Dit scherm is in de meest basale versies 8 inch. U kunt ook een Head-Up Display uitrusten of een geluidsinstallatie met o.a. 12 luidsprekers.

Wat de veiligheid betreft, zijn er nieuwe rijassistenten ingebouwd. niet missen van de automatisch remmen met detectie van voetgangers en fietsers, adaptieve cruisecontrol, Lane Departure Alert met stuurbediening, dode hoek controle, intelligente snelheidslimiet, vermoeidheidsdetectie, cruise-verkeerswaarschuwing achteraan of automatisch grootlicht. Ook een parkeersysteem op afstand.

KIA Sorento-test op video

De KIA Sorento van Km0 en tweedehands

De komst van de nieuwe generatie van de Kia Sorento betekent een kleine revolutie onder de SUV's del algemeen D-segment. De reden hiervoor is simpel: het is een van de meest complete op de markt. De eerste generaties liepen een stap achter op hun rivalen, maar de nieuwe zit dicht bij de beste op de markt.

Hierdoor is de afschrijving gemiddelde van nieuw Sorento is afgedaald naar 30%. Deze gegevens zijn niet de beste in het segment, maar het is ook niet de 41% die zijn voorgangers haalden. Dus als we een eenheid van de eerste generaties willen aanschaffen, vinden we ze met ongeveer 180 duizend kilometer en 10 jaar voor ongeveer 4.500 euro.

Plaats, het is nog niet mogelijk om een unit van de nieuwe generatie aan te schaffen, omdat het de dealers niet heeft bereikt. We zouden moeten kiezen voor een van de uitgaande, die nu hogere kortingen hebben. Zo biedt het commerciële netwerk eenheden van ongeveer 2 kilometer en enkele maanden oud aan voor 30 euro.

Rivalen van de KIA Sorento

Vanwege de externe grootte, voor de zeven zitplaatsen in de cabine en voor het behoren tot een algemeen merk, sommige van de rivalen van de nieuwe Sorento zij kunnen de zijn Ssang Yong Rexton of zijn neef, de kennis Hyundai Santa Fe.

Andere modellen met een iets kortere body zijn de Peugeot 5008, Skoda Kodiaq of Volkswagen Tiguan AllSpace. Het verschil hiermee is dat hun achterbank in theorie minder bruikbaar is en de kofferbak kleiner.