SUV's hebben alle marktsegmenten gekoloniseerd en veroverd. Ze zijn er in alle maten, formaten en merken. Het nieuw gelanceerde merk Cupra wordt gelanceerd op de markt van C-SUV's met een coupé-look met de Cupra-Formentor. Een high-performance crossover die, vanwege functies en uitrusting, de hoogste niveaus van de industrie wil aanvallen.
We hebben deze auto getest:
Test Cupra Formentor VZ5 van 390 pk (met video)Test Cupra Formentor 1.5 TSI 150 CV DSG (met video)Test Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 310 CV DSG 7v 4Drive (met video)Dit is het derde product dat wordt gepresenteerd door het dochteronderneming merk van SEAT, achter de Ateca Cupra en cupra leon. Het belangrijkste kenmerk is dat het geen twin-model heeft binnen het productportfolio van het Spaanse huis. Met andere woorden, terwijl de León en de Ateca een homoniem hebben in het moedermerk, de Formentor is exclusief voor Cupra.
Gepresenteerd begin 2020 is het de eerste generatie die we op het asfalt zien stappen. Een SUV-coupé die aansluit bij de steeds populairder wordende trend van country-modellen met een sportieve uitstraling. Maar in tegenstelling tot andere rivalen, de Cupra Formentor richt zich duidelijk op prestaties, zoals blijkt uit het hoogwaardige mechanische assortiment met efficiënte hightech-oplossingen.
Technische kenmerken van de Cupra Formentor
Hoewel we al hebben gezegd dat de Formentor geen twin-model heeft bij SEAT, is er onder zijn aantrekkelijke en sportieve lijn een Het geëvolueerde MQB-platform van de Volkswagen Groep. Dezelfde structuur die door zijn broers Ateca en León werd gebruikt, naast andere modellen van het Duitse conglomeraat, zoals de Audi A3, skoda karoq en Volkswagen TiguanOa.
Het MQB-platform kan zich aanpassen aan verschillende maatregelen, afhankelijk van de behoeften. In het geval van de Cupra Formentor houden we vast aan een compact en ideaal formaat voor het C-SUV-segment. 4,45 meter lang, 1,84 meter breed en 1,51 meter hoog. Aan deze niveaus moet een wielbasis van 2,68 meter worden toegevoegd. Genoeg ruimte om een goedgekeurde cabine voor vijf passagiers te homologeren.
Gezien de coupé-lijn is de kofferbak van de Formentor gereduceerd in vergelijking met een SUV met traditionele lijnen. Het minimaal toegestane volume is 450 liter, 35 liter minder dan die van zijn broer Ateca. Hoewel zijn vormen een landelijke stijl simuleren, is de realiteit dat de Cupra Formentor geen landelijk karakter heeft vanwege zijn zeer lage offroad-afmetingen.
Mechanische reeks en versnellingsbakken van de Cupra Formentor
SUV-coupé met een sportief karakter. Cupra werd geboren om het agressieve karakter van SEAT te benadrukken. En dit wordt perfect gedemonstreerd in het mechanische bereik. Motoren die traditionele oplossingen combineren met state-of-the-art versies die gericht zijn op efficiëntie en besparingen. dus we hebben joun portfolio met diesel-, benzine- en plug-inhybrideversies. De laatste kopieert het systeem van de cupra leon met 204 of 245 pk en een elektrische actieradius van 52 kilometer.
Bij vermogen begint het bereik met de Formentor 2.0 TDI met 150 pk en 340 Nm koppel. Met hetzelfde prestatiecijfer is er de Formentor 1.5 TSI met 150 pk en 250 Nm koppel. Op een trede hierboven is de Formentor 2.0 TSI met 190 pk en 320 Nm koppel. Alle units (behalve de 2.0 TSI) hebben standaard een handgeschakelde versnellingsbak, maar hebben optioneel toegang tot een zeventraps DSG-automaat. Een soortgelijk geval vinden we bij tractie. Versies vooraan met toegang en optionele 4MOTION.
De krachtigste versies worden gepostuleerd als eenheden met een duidelijke prestatiefocus. De Formentor 2.0 TSI breidt zijn vermogen uit tot 310 pk met 400 Nm koppel. Bovenal staat de Formentor VZ met 390 pk en 480 Nm koppel. Het maakt gebruik van een vijfcilinder benzineblok met turbocompressor van 2.480 kubieke centimeter. Deze krachtige units hebben standaard een automatische versnellingsbak en vierwielaandrijving.
Uitrusting van de Cupra Formentor
Cupra is niet alleen de sportafdeling van SEAT, elk van zijn modellen vertegenwoordigt de top van het assortiment. Daarom bieden ze functies die niet kunnen worden aangeboden in conventionele modellen. In het geval van de Formentor wordt een goed afgewerkt passagierscompartiment aangeboden, met goede materialen en aanpassingen die laten zien dat groot gevoel voor kwaliteit gecombineerd met de sportiviteit van het huis.
De SUV-coupé wordt slechts in één afwerking aangeboden, dus er zijn geen opties om belangrijke aspecten verder te wijzigen verschillende tinten voor de carrosserie, en verschillende sets wielen tot 20 inch. Ook het personaliseren van elementen krijgt geen wijde mouwen. Cupra mist een individualiseringsprogramma, iets dat u kan benadelen gezien de exclusieve klantenkring waarop u zich richt.
Wat betreft apparatuur is de hoeveelheid technologie die de Cupra Formentor kan bieden erg groot. Het heeft de nieuwste ontwikkelingen en oplossingen die het Martorell-bedrijf kan bevatten. Onder de lange lijst met elementen zijn het vermelden waard: volledige LED-koplampen, keyless entry en start, Brembo-remmen, elektrische sportstoelen, een multimediasysteem met een negen-inch scherm, een parkeercamera, dual-zone climate control, een browser , connectiviteit voor mobiele apparaten en een groot team van rijassistenten.
Test Cupra Formentor in video
De Cupra Formentor volgens Euro NCAP
Bij het vaststellen van de veiligheid heeft de Europese beoordelingsinstantie, Euro NCAP, bepaald in 2021 de vijf veiligheidssterren voor de Formentor, de hoogst mogelijke score. Per sectie zijn de resultaten als volgt: 93 van de 100 voor de bescherming van volwassen passagiers, 88 van de 100 voor de bescherming van kinderen, 68 van de 100 voor de kwetsbaarheid van voetgangers en 80 van de 100 voor rijassistenten.
De Cupra Formentor van Km 0 en tweedehands
Ondanks dat het maar kort in de aanbieding is, de Cupra Formentor wint aan populariteit onder klanten dankzij het aantrekkelijke design en de uitstekende prijs-productverhouding. De alternatieve verkoopkanalen tonen een grote verscheidenheid aan beschikbare modellen, voornamelijk in het voorraad- of tweedehandskanaal. Daarin zien we dat de afschrijvingswaarde standaard is ten opzichte van zijn meest directe rivalen.
Kijken we naar de tweedehands- en tweedehandsmarkt, dan ontdekken we dat de enkele tientallen te koop staande exemplaren een lage kilometerindex hebben. Prijzen beginnen bij bedragen in de buurt van 29.000 euro voor modellen tot 15.000 kilometer. Het Km 0-aanbod is veel ruimer, al verschillen de prijzen nauwelijks van de catalogusprijzen bij dealers.
Rivalen van de Cupra Formentor
De Cupra Formentor is gericht op een zeer exclusieve potentiële klant, die voorrang geeft aan prestaties en esthetiek boven andere kwaliteiten. Desondanks zal het Spaanse model te maken krijgen met andere rivalen, waarvan sommigen binnen zijn eigen familie, zoals de Audi Q3 Sportback. We kunnen er andere modellen aan toevoegen, zoals: BMW X2, Renault Arkan of Mercedes GLA. Hoewel ze premium rivalen zijn, is het de bedoeling om tegen hen te concurreren door een lagere prijs en iets discretere functies aan te bieden.
Opmerkelijk
- dynamische mogelijkheden
- agressieve esthetiek
- Uitgebreide uitrusting
Verbeteren
- Hoge prijs
- kofferbak verlies
- mediasysteem
Cupra Formentor Prijzen
Bij het afrekenen maakt de Formentor zijn status duidelijk als een model met een iets hogere snit dan SEAT. Zoals vermeld, de vanafprijs van de Cupra Formentor is 33.040 euro, zonder aanbiedingen of acties. Die waarde komt overeen met een eenheid met een 1.5 pk sterke 150 TSI-motor en basisafwerking. De duurste van de familie is de 390 pk sterke Formentor VZ met automatische DSG-transmissie en vierwielaandrijving. De prijs begint bij minimaal 72.645 euro, zonder aanbiedingen of acties.
Galerij
De inhoud van het artikel voldoet aan onze principes van redactionele ethiek. Klik op om een fout te melden hier.