El Renault Scénic Het is een van de bekendste en bekendste modellen in het compacte MPV-segment. De afgelopen jaren heeft het minivansegment in Europa zijn activiteiten gewijzigd, waarbij de klassieke modellen zijn stopgezet en de grotere formaten zijn behouden. Veel van de exemplaren die wij kennen, zoals de Scenic, zijn omgebouwd naar het SUV-formaat, iets wat recentelijk ook is gebeurd bij zijn oudere broer, de Renault Espace.
We hebben deze auto getest:
Test Renault Scenic E-Tech 220 PK Iconisch “grote autonomie” 2024 (met video)De Renault Scenic is sinds 1995 op de markt. In de loop der jaren zijn er verschillende en extravagante uitvoeringen geweest, zoals de gecampeerde Scenic RX4, maar ook generaties. Momenteel zijn we bezig met de vijfde editie, die eind zomer 2023 op de markt werd gelanceerd. Een generatie die compleet veranderd is ten opzichte van zijn voorgangers, niet alleen qua formaat, maar ook qua mechanische schema's.
Technische kenmerken van de Renault Scenic
Door zijn afmetingen en concept valt de Renault Scenic binnen het compacte segment. Renault y Nissan ze vormen een wereldwijde alliantie en daarom worden veel elementen gedeeld tussen producten van beide merken. In dit geval wordt het CMF-EV-platform gebruikt, een modulaire architectuur voor elektrische voertuigen die steeds meer modellen gebruiken, zoals de nissan ariya of Renault Megane E-TECHOa.
In dit geval wordt de schaalbare architectuur weergegeven in een ideaal formaat voor de categorie. Het is een lichaam met 4,47 meter lang, 1,86 meter breed en 1,57 meter hoog. Bij deze buitenafmetingen moet nog een wielbasis van 2,78 meter worden opgeteld. Historisch gezien werd de Scenic altijd in twee verschillende formaten op de markt gebracht, hoewel hij voor deze generatie, gezien de transformatie naar een SUV, slechts met één carrosserielengte wordt verkocht.
Omdat het een model is met een duidelijke gezinsfocus, toont de tweede zitrij drie gefragmenteerde stoelen in een verhouding van 40:20:40. Door het hele interieur heen vinden we meerdere opbergruimtes, tot wel 38,7 liter. Wat het laadvermogen betreft, de kofferbak van de Renault Scenic toont een minimale inhoud van 545 liter. Een volume dat kan groeien tot maximaal 1.670 liter als de tweede zitrij volledig is neergeklapt.
Mechanische actieradius en versnellingsbakken van de Renault Scenic
Een van de belangrijkste nieuwigheden van de vijfde generatie is de adoptie van uitsluitend elektrische mechanica. Vergezeld van de achternaam E-TECH biedt de nieuwe Scenic een bereik dat wordt ondersteund door elektrische systemen op batterijen. Het aanbod draait om twee versies met verschillende vermogens en batterijformaten die een zeer verschillende autonomie bereiken.
Het toegangsmodel, de Standaard Autonomie Scenic, monteert een enkele propeller op de vooras. Hij ontwikkelt 170 pk en 260 Nm koppel. Alle kracht wordt naar de voorwielen gestuurd. Hij wordt aangedreven door een ternaire batterij (NCM) met een brutocapaciteit van 60 kWh. Maakt officieel bekend a autonomie in WLTP-cyclus van 420 kilometer met een laadvermogen tot 130 kW bij gelijkstroom en tot 22 kW bij wisselstroom.
In een superieur prestatieformaat vinden we de Schilderachtig van grote autonomie. Net als zijn kleine broertje heeft hij een enkele motor op de vooras, maar in dit geval groeien de prestaties naar 218 pk en 300 Nm koppel. De ternaire batterij vergroot ook zijn omvang tot 87 kWh brutocapaciteit. Dankzij dit kan hij dat homologeren tot 620 kilometer in de WLTP-cyclus, waarbij de reeds genoemde laadvermogensverhoudingen behouden blijven.
Renault Scenic-uitrusting
Als het over het interieur gaat, wordt de Renault Scenic getoond als een van de beste modellen in zijn segment. Een verbeterstrategie die het huis ook toepast op andere producten zoals Renault Clio, bijvoorbeeld. Het gevoel van waargenomen kwaliteit is hoog dankzij materialen met een aangename aanraking en weinig hardheid. Dit type element wordt gecombineerd met andere kunststofoppervlakken die zijn ontworpen om bestand te zijn tegen een leven dat zo hectisch is als dat van een gezinsauto. Op dit moment zijn, gezien de recente lancering van het model, de details van het assortiment nog niet gespecificeerd.
Wat betreft apparatuur, de Renault Scenic biedt de nieuwste technologie van huis. Het toont interessante elementen die we ook kunnen zien in andere modellen van het huis zoals de Renault Rafale. Het is de moeite waard om apparatuur te vermelden zoals: Full LED-matrixkoplampen, parkeercamera's, verwarmde voorstoelen, klimaatregeling met twee zones, Open RLink-multimediasysteem met 12-inch aanraakscherm, digitale instrumenten en nog veel meer, waaronder maximaal 30 assistenten met niveau 2 autonoom rijden.
De Renault Scenic in beeld
De Renault Scenic van Km 0 en tweedehands
Gedurende zijn jaren op de markt heeft de Renault Scenic een welverdiende reputatie opgebouwd op het gebied van modulariteit, kracht en familiekwaliteiten. Het is altijd een van de best gewaardeerde minivans geweest vanwege de goede prijs-productverhouding. Hierdoor tonen de secundaire verkoopkanalen veel beschikbare eenheden. Het afschrijvingspercentage verandert afhankelijk van de generatie, al laat het momenteel waarden boven de 30% zien. Alle beschikbare eenheden komen overeen met versies vóór de generatie die in 2023 werd gelanceerd.
Als we een kijkje nemen op de tweedehands- of tweedehandsmarkt, dan zien we dat de meest betaalbare units zijn te koop met een prijs van bijna 600 euro. Dit is een beoordeling voor modellen uit de vroege jaren 2000 met dieselmotoren en meer dan 200 duizend geaccumuleerde kilometers. Integendeel, het Km 0-kanaal is praktisch onbestaande. De lage verkoopcijfers van het model moedigen dealers niet aan om voorraden aan te leggen. De weinige beschikbare units hebben interessante kortingen.
Rivalen van de Renault Scenic
Geleidelijk aan werd het segment van compacte minivans zijn verloren gegaan. Bijna alle merken hebben besloten het segment te verlaten en veel kopers kiezen voor veelzijdige oplossingen zoals de Renault Kangoo, Bijvoorbeeld. Ondanks zijn transformatie naar een SUV heeft de Scenic nog steeds te maken met modellen zoals de Volkswagen ID.4, BMW iX1, BYD Wet 3, mercedes eqb of Volvo XC40 Opladen. Onder hen valt het Franse model op door zijn goede binnenruimte en zijn 100% elektrische mechanica.
Opmerkelijk
- bewoonbaarheid
- interne kwaliteit
- ontwerp
Verbeteren
- kort mechanisch bereik
- Alleen 100% elektrisch
- Prijzen
Renault Scenic prijzen
Hoewel de nieuwe Renault Scenic in de zomer van 2023 officieel wordt gepresenteerd, de commerciële fase begint pas in het eerste derde deel van het jaar 2024. Voorlopig zijn de prijzen voor verkoop aan het publiek onbekend, hoewel er gezien de elektrische status ervan een opmerkelijke prijsstijging wordt verwacht. Het is logisch om te denken dat toegangsmodellen beschikbaar zijn vanaf bedragen van bijna 48.000 euro, misschien meer.
Galerij
De inhoud van het artikel voldoet aan onze principes van redactionele ethiek. Klik op om een fout te melden hier.