Als we het hebben over een van de meest populaire algemene sedans, moeten we het hebben over de Skoda Octavia. Met 23 jaar op de markt is de beroemde Tsjechische sedan erin geslaagd om bij elke stap en in elk van de vier generaties die al zijn geland, te verbeteren. De laatste gepresenteerd aan het einde van 2019 en die een nieuwe belangrijke sprong betekent om u te blijvenEen van de beste middelgrote algemene sedans.
We hebben deze auto getest:
Test Skoda Octavia Combi RS 245 CV, de Golf GTI voor het gezinTest van de Skoda Octavia Style 2.0 TDI 150 CV DSGHoewel dat idee eenvoudig lijkt, is de realiteit dat er steeds meer van de Skoda Octavia wordt gevraagd. Klopt. De Tsjechen slagen er echter in om elke nieuwe generatie is beter dan de voorganger. Natuurlijk mogen de klassieke veelzijdigheid en bewoonbaarheid niet ontbreken, evenals de Simply Clever-oplossingen van Skoda die beloven ons leven veel gemakkelijker te maken.
We hebben het over een van de belangrijkste modellen van het huis. Hoewel SUV's de markt hebben veroverd, zijn de basispijlers van Skoda de Octavia en zijn superieure model, de Skoda Super. Om deze reden brengen ze oplossingen uit die de rest van het assortiment later zal ontvangen. In dit geval De vierde generatie van de Skoda Octavia krijgt begin 2024 een flinke facelift waardoor het niet alleen functioneel, maar ook mooi is.
Technische kenmerken van de Skoda Octavia
Skoda behoort tot het conglomeraat Volkswagen Group. Dat geeft je toegang tot een eindeloze stapel items en oplossingen. De Octavia zit op het bekende MQB Evo platform, hetzelfde gebruikt door andere gerenommeerde modellen zoals de Volkswagen Golf, SEAT Leon of zelfs de Audi A3. Maar in die gevallen hebben we het natuurlijk over compact en is de Octavia een sedan.
Zoals gebruikelijk plant Skoda een breed scala aan uitvoeringen en carrosserieën. De Octavia is verkrijgbaar in conventioneel sedan-formaat, in gezinsformaat, de Octavia Combi, en ook in campero-formaat. Voor wie de kwaliteiten van de sedan en de kwaliteiten en het uiterlijk van een SUV wil verenigen, zal Skoda opnieuw de Octavia Combi Scout creëren. Jas-uiterlijk en iets hogere hoogte om gemakkelijker het veld te kunnen betreden.
Qua afmetingen is de Skoda Octavia gegroeid ten opzichte van de vorige generatie, zij het weinig. Uw huidige metingen zijn: 4,689 meter lang, 1,82 meter breed en 1,47 meter hoog. Zijn strijd blijft een van zijn grote kwaliteiten en in dit geval verandert het niet en blijft hij opnieuw op 2,686 meter lang. Al zijn proporties zijn ontworpen om een ongeëvenaarde binnenruimte te tonen. 600 liter minimale inhoud voor de sedan, 610 liter voor de Scout-carrosserie en 640 liter voor de Combi.
Mechanische reeks en versnellingsbakken van de Skoda Octavia
Het state-of-the-art MQB-platform is aangepast om een breed scala aan mechanische oplossingen mogelijk te maken, zoals vereist door de huidige markt. Om die reden de nieuwe Skoda Octavia, en zijn Combi-variant, heeft een gevarieerd mechanisch aanbod. We vinden conventionele thermische oplossingen, waaronder dieselblokken van de nieuwste generatie, Mild-Hybrid-oplossingen, plug-in hybride opties en ook sportieve.
Wat conventionele motoren betreft, vinden we de nieuwste evoluties in diesel- en benzinestuwstoffen, onderdeel van het assortiment met MHEV-technologieën en ECO-label. De vermogens variëren tussen 115 en 204 paarden. De benzinemotoren hebben viercilinderstructuren van 1.5 liter, terwijl de dieselblokken allemaal viercilinderstructuren van twee liter zijn. De basisversies zijn voorzien van een handgeschakelde zesversnellingsbak, terwijl sommige versies kunnen beschikken over een zeventraps DSG-automaat.
Voor het eerst voegt de Octavia zich bij de PHEV-technologie. Hierbij staat het bieden van een laag verbruik, goede prestaties en het DGT ZERO-label centraal. De Octavia 1.4 TSI iV biedt 204 paarden vermogen en een elektrisch rijbereik van 60 kilometer. De RS-familie wordt opnieuw gepositioneerd als de meest performante. Het bestaat uit een 2.0 pk sterke RS 200 TDI, een 2.0 pk sterke RS 265 TSI en een RS iV met een 1.4 pk sterke 245 TSI PHEV-motor.
Uitrusting van de Skoda Octavia
Een van de meest opvallende veranderingen in de nieuwste generatie van de Skoda Octavia is te vinden binnenin. Van deuren naar binnen biedt de Tsjech een goede presentatie, zowel in technologie als in afwerking. Het gevoel van kwaliteit is optimaal door het gebruik van zachte materialen met een aangename touch. De superieure en sportieve afwerkingen kunnen pronken met bepaalde details die zijn getekend in leer of alcantara.
Zoals thuis gebruikelijk is, het gamma afwerkingen is gestructureerd in verschillende niveaus: Ambition Plus, Selection, RS Plus en Scout, hoewel de laatste alleen beschikbaar is met de Combi-opbouw. Elk niveau biedt een ander vleugje design, van een meer sobere look naar een meer landelijke of sportieve look. De PHEV-units hebben dezelfde afwerkingen, behalve dat de iV-tagline eraan is toegevoegd.
Wat de uitrusting betreft, de Skoda Octavia wordt gepositioneerd als het meest geavanceerde en technologische model van het huis, boven modellen zoals de Skoda Kodiaq. Elementen zoals: LED-matrixkoplampen, digitale instrumentatie, multimediasysteem met touchscreen tot 10,1 inch, achteruitrijcamera, klimaatregeling met drie zones, connectiviteit voor smartphones en een breed scala aan rijassistenten vallen op.
De Skoda Octavia in beeld
De Skoda Octavia volgens Euro NCAP
Veiligheid is een zeer belangrijke factor om rekening mee te houden in een auto met een duidelijke familiesnit zoals de Skoda Octavia. Euro NCAP heeft de Tsjechische sedan al getest en is tot de conclusie gekomen dat deze een van de veiligste op de markt is. Vijf van de vijf mogelijke sterren voor hem. Het onderscheidt zich vooral op twee terreinen, de bescherming van volwassen passagiers en de bescherming van kinderpassagiers, met respectievelijk een score van 92 en 88 op 100. De bezoekers zijn van een beoordeling van 66 op 100 naar 79 gegaan. Deze beoordelingen zijn nog steeds geldig na de update van 2024, aangezien er geen wijzigingen zijn aangebracht in de structuur van het voertuig.
De Skoda Octavia van Km oy tweedehands
De Skoda Octavia staat bekend om zijn duurzaamheid. De eerste generaties werden vooral gebruikt als taxi's voor de openbare dienst, ze maakten een groot aantal kilometers met weinig pech. Als gevolg hiervan heeft het een welverdiende reputatie opgebouwd op het gebied van duurzaamheid en weerstand. Alternatieve verkoopkanalen laat een gemiddeld afschrijvingspercentage zien, rond de 28%. Een feit dat overeenkomt met dat van zijn naaste rivalen, hoewel het grotendeels afhangt van de generatie.
Kijken we naar de tweedehandsmarkt, dan zien we dat de goedkoopste exemplaren dateren uit de eerste generatie, rond het jaar 2000, met een kosten rond de 500 euro voor modellen met meer dan 300.000 kilometer. Meer recente modellen verhogen de prijs totdat ze een Km 0-markt bereiken waar niet veel opties beschikbaar zijn. Een deel van het voorraadkanaal biedt modellen van de oudere generatie die ver onder het huidige niveau liggen.
Rivalen van de Skoda Octavia
Omdat het een compacte sedan is, heeft de Skoda Octavia niet veel rivalen. Om de rijen van segment D op te zwellen zou een andere haan kraaien, maar dat is niet het geval. In feite gebruiken de meeste van zijn rivalen dezelfde formule, compact platform met sedan carrosserie. Om deze reden zijn de belangrijkste tegenstanders de Hyundai i40, Honda Civic, Hyundai i30 Hatchback, Mazda3 Sedan, Peugeot 508 en Toyota Corolla Sedan. We zouden andere rivaliserende eenheden kunnen toevoegen, zoals de Kia ceed, Opel Astra, Peugeot 3008, Toyota Corolla of Renault Megane, naast zijn tweelingbroers van de Volkswagen Group. Maar geen van deze heeft het Tsjechische sedan-formaat.
Opmerkelijk
- Prijs/product verhouding
- bewoonbaarheid
- Uitrusting
Verbeteren
- Esthetische gelijkenis met de Skoda Scala
- DSG-versnellingspook
- Onbruikbare middelste zitplaats achter
Skoda Octavia prijzen
Bij het bepalen van de prijzen is Skoda trouw gebleven aan zijn filosofie van het handhaven van een uitstekende prijs-productverhouding. De vanafprijs van de Skoda Octavia is 31.450 euro, zonder aanbiedingen of promoties. Deze waarde komt overeen met een exemplaar met een basisafwerking en een 1.0 pk sterke 110 TSI-motor met handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. De duurste van de familie is de Octavia Combi RS met 245 pk en zeventraps DSG-transmissie. De kosten beginnen bij 42.800 euro, zonder aanbiedingen of promoties. (Prijzen vastgesteld vóór de update die begin 2024 werd gepresenteerd).
Galerij
De inhoud van het artikel voldoet aan onze principes van redactionele ethiek. Klik op om een fout te melden hier.