Toyota Camry

Bij 44.000 euro
  • Carrosserie berlina
  • Deuren 4
  • Zitplaatsen 5
  • macht 218 cv
  • Consumptie 5,3 - 5,5l/100km
  • Koffer 524 liters
  • Aanslag 4,5

El Toyota Camry Het is een van de best verkochte en populairste auto's in de geschiedenis. Hoewel het het succes van de Toyota Corolla, kan worden gezegd dat deze saloon zich heeft aangepast aan elk van de decennia waarin hij heeft geleefd. Tegenwoordig wordt het beschouwd als een zeldzaam model op de Spaanse markt, waar sedans te lijden hebben onder de commerciële druk van de modernste SUV's.

De geschiedenis van de Camry begint in 1982. Oorspronkelijk beschouwd als een middelgroot model, zijnde de hatchback-versie van de Toyota Celica, is de hatchback in de loop der jaren en generaties gegroeid. In die jaren heeft het verschillende namen gehad zoals onder andere Daihatsu Altis, Toyota Vista of Hilden Apollo. Hoewel het momenteel als een wereldwijd product wordt beschouwd, heeft de Camry nauwelijks zichtbaarheid gehad op de Europese markt, waar zijn positie werd ingenomen door de Toyota Avensis.

In 2019 besluiten de Japanners om de productie van de Avensis te staken, waarmee de Toyota Camry voor het eerst officieel op het oude continent wordt geïntroduceerd. Een zeldzame en controversiële strategie gezien de teruglopende verkoop van het D-segment sedans. In 2021 vindt er een kleine restyling plaats. Een commerciële mid-cycle-update die zich voornamelijk richt op cosmetische en uitrustingsveranderingen.

Technische kenmerken van de Toyota Camry

Zoals alle nieuwe generatie Toyota-modellen, de Camry rust op het nieuwe platform TNGA van het Japanse conglomeraat. Het is eigenlijk een specifieke versie ervan, GA-K genaamd, die ook door andere eenheden wordt gebruikt, zoals de Lexus ES, de nieuwe generatie van Lexus NX en de gigantische Toyota Highlander. Het wordt gekenmerkt door zijn voorwielaandrijving en zijn specifieke voorbereiding voor verschillende mechanische systemen.

De Toyota Camry is de grootste sedan van het bedrijf en betreedt duidelijk het algemene D-segment, hoewel hij vanwege zijn quota een van de grootste is. Uiterlijk bereikt het 4,88 meter lang, 1,84 meter breed en 1,44 meter hoog. Aan deze maatregelen moet een wielbasis van 2,82 meter worden toegevoegd. Een strijd waarmee je een binnenruimte kunt bieden aan maximaal vijf passagiers.

Drie ervan bevinden zich op een royaal bemeten derde zitrij, zodat zelfs grote passagiers comfortabel kunnen reizen. Wat het laadvermogen betreft, de Toyota Camry kondigt een koffervolume van 524 liter aan Als minimum. Die hoeveelheid kan tot boven de duizend liter worden uitgebreid als de tweede zitrij volledig is neergeklapt in de 60:40-verhouding.

Mechanisch bereik en versnellingsbakken van de Toyota Camry

Als we het over hebben Toyota we moeten praten over hybriden en vice versa. Het Japanse merk heeft zichzelf gepositioneerd als de leider van deze technologie en zet er in bijna zijn hele assortiment op in. Het mechanische bereik van de Camry valt op door een enkele versie, hybride natuurlijk. Alle aangeboden eenheden worden vergezeld door een CVT-automaat en een voorwielaandrijving.

De set wordt gekenmerkt door een atmosferische viercilinder benzinemotor met een cilinderinhoud van 2.487 kubieke centimeter. Hij ontwikkelt een maximaal vermogen van 178 pk bij 5.700 omwentelingen en een koppel van 221 Nm tussen 3.600 en 5.200 omwentelingen.. Een kleine nikkel-metaalhydridebatterij met een capaciteit van 1,59k kWh geeft hem een ​​elektrisch rijbereik van slechts twee kilometer dankzij een elektromotor van 120 pk.

Uitrusting van de Toyota Camry

Je moet dat onthouden de Toyota Camry wordt gepositioneerd als een van de referentiemodellen binnen het bedrijf. Dit betekent dat het van binnenuit superieure kwaliteit levert aan die van andere modellen, zoals de Toyota RAV4. Zachte oppervlakken met een aangenaam gevoel die een groot gevoel van kwaliteit overbrengen op de inzittenden en zo het rijcomfort versterken dankzij de 100% elektrische mobiliteit.

Zoals gebruikelijk in huis, is het aanbod aan apparatuur verdeeld in verschillende niveaus, twee in dit geval. Van kleinste tot grootste schenking vinden we: Advance en Luxury. Hoewel er ontwerpverschillen zijn tussen beide niveaus, liggen de algemene verschillen in het uitrustingsgedeelte. Daarnaast is er een Business-afwerking die voornamelijk is ontworpen voor bedrijfsvloten of transportdiensten.

In tegenstelling tot modernere modellen, is de Camry niet gepositioneerd als een referentiemodel op het gebied van technologie. Haar inzet is gebaseerd op kostenbeheersing, maar biedt wel interessante systemen zoals: LED-koplampen, keyless entry en start, negen-inch touchscreen multimediasysteem, draadloos opladen, klimaatregeling, connectiviteit voor mobiele apparaten en nog veel meer, inclusief het standaard Toyota Safety Sense-pakket.

De Toyota Camry op video

De Toyota Camry van Km 0 en tweedehands

Hoewel de Camry een lange geschiedenis heeft, zorgt de lage aanwezigheid in ons land ervoor dat alternatieve verkoopkanalen niet veel beschikbare opties laten zien. Evenmin helpt de huidige stand van de verkoop van sedans. Om al deze redenen worden er nauwelijks eenheden te koop getoond, en daarin merken we dat: de afschrijvingswaarde is iets hoger dan bij andere modellen in de categorie, schommelt rond een gemiddelde schatting van 26%.

Gezien het lage commerciële succes slaan dealers geen voorraad op in magazijnen, dus het is praktisch onmogelijk om beschikbare km 0-modellen te vinden. Het tweedehands- of occasionaanbod is ook niet erg productief. Nauwelijks twee dozijn eenheden waarvan de prijzen beginnen bij hoeveelheden van bijna 1.500 euro voor geïmporteerde modellen uit de jaren 90 en vanaf 25.500 euro voor modellen van de nieuwste generatie. Allemaal zonder de restyling die in 2021 werd toegepast.

Toyota Camry rivalen

Beetje bij beetje stoot de markt de laatst overgebleven algemene sedans af. Waar voorheen meerdere modellen werden aangeboden, zijn ze tegenwoordig op de vingers van één hand te tellen. De Toyota Camry heeft weinig rivalen in zicht, en ze zijn allemaal te vinden in het algemene D-segment, waar hij concurreert met bekende vijanden zoals: Volkswagen Passat, Skoda Superb, Mazda6, Renault Talisman, Opel Insignia o Peugeot 508, onder andere. Ze zijn allemaal vergelijkbaar in grootte en algemeen concept, hoewel de Japanner een van de grootste is.

Opmerkelijk

  • DGT ECO-label
  • bewoonbaarheid
  • uitrusting mogelijkheden

Verbeteren

  • Prijs in vergelijking met zijn rivalen
  • Klassiek ontwerp
  • mediasysteem

Toyota Camry Prijzen

Bij het vaststellen van prijzen moeten we rekening houden met het wereldwijde product van Camry. Dat stelt u in staat om een ​​meer betaalbare verkoopprijs aan te bieden dan andere vergelijkbare eenheden. De vanafprijs van de Toyota Camry is 44.000 euro, zonder aanbiedingen of acties. Die prijs komt overeen met een model met Advance-afwerking. De duurste van allemaal is de Camry Luxury, waarvan de vanafprijs 48.342 euro bedraagt, zonder aanbiedingen of acties.

Galerij

De inhoud van het artikel voldoet aan onze principes van redactionele ethiek. Klik op om een ​​fout te melden hier.