Een lange, zware race en op een circuit met te veel gebreken in het asfalt, met aardig wat kuilen en behoorlijk veel verkeer, zoals gebruikelijk bij de afspraken van de World Endurance Championship of WEC. Je weet al dat dit superseizoen sinds 2018 is verlengd met enkele races in 2019 en onder hen was de beroemde 1000 mijl van Sebring en de 24 uur van Le Mans zal ook worden herhaald zoals je zou moeten weten.
Nou, Fernando Alonso behaalde de overwinning in de 24 uur van Daytona, nog een van de grote motorevenementen, en gisteren behaalde hij de pole position en verbeterde hij het circuitrecord van Sebring behoorlijk. Bovendien, hij en Buemi en Nakajima met de Toyota TS050 Hybride Ze zijn erin geslaagd om het "beest" naar de eerste positie in de race te brengen, een nieuwe overwinning te behalen en meer leiders te worden in het WEC-wereldkampioenschap.
Fernando Alonso is erg blij met deze nieuwe overwinning en heeft voor de camera's opgemerkt dat hij hopelijk de streak in de Indianapolis 500 voortzet en zo de drie grote Amerikaanse motorevenementen dit jaar verovert en de Triple Crown wint, aangezien de Indy de enige is ding om ervoor te winnen. De Toyota TS050 Hybrid #8 heeft van start tot finish geleid, sinds hij op pole begon en ze hebben een fantastische prestatie geleverd, want de #7 is tweede geworden, en Lopez kwam zelfs in botsing met een GT toen ik hem inhaalde en veel tijd verloor met het repareren van de problemen in de pits.
Wat betreft de LMP2, de grote winnaar was de Jackie Chan 37, terwijl Michael Molina eindigde als zesde in de GTE-Pro-categorie en Antoni Garcia achtste. Gisteren bij de start van de race zagen we al dat ze problemen hadden en niet hoger konden eindigen. Wat de privé LMP1's betreft, hebben we de SMP 11 net achter de twee Toyota's, op de 3e plaats algemeen. In GTE-Pro is dat de Porsche 91, terwijl we in GTE-Am Dempsey 77 als winnaar hebben.