Europa Het staat bekend als het oudste continent ter wereld en als zodanig lijken de economische en sociale omstandigheden die zich daarin voordoen goed bekend. Tijdens de moeilijke jaren van de economische crisis de auto-industrie en de autoverkopen leden aanzienlijk, maar gedurende drie jaar lijkt het beter te gaan. Gedurende deze periode klanten hebben weer vertrouwen in zijn economische kracht en in het werk dat automerken doen om hun auto's beter te verkopen.
Binnen Europa niet alle markten zijn hetzelfde ze hebben ook niet hetzelfde soortelijk gewicht. De belangrijkste zijn Duitsland, het Verenigd Koninkrijk, Frankrijk, Italië en Spanje. Het afgelopen jaar is 2016 in alle gevallen gestegen, maar niet in dezelfde verhouding als andere jaren. Het feit dat grotere toename gemarkeerd was Italië met 15,8 procent en de tweede Spanje met 10,9 procent. In kleinere proporties werden ze gevolgd door de Franse, Duitse en Engelse markten met respectievelijk ongeveer 5,1 procent, 4,5 procent en 2,3 procent.
Met deze cijfers is het niet verwonderlijk dat zijn het afgelopen jaar in heel Europa verkocht een totaal van 14.641.356 nieuwe voertuigen, dat is 6,8 procent meer dan in 2015. Volgens de European Automobile Manufacturers Association (ACEA) zijn de registraties de afgelopen drie jaar gestaag gegroeid en als de markt blijft reageren zoals tot nu toe, zou 2017 ook weer een positief jaar.
In de ACEA geloven ze dat als de Brexit op de juiste manier wordt uitgevoerd, en vanuit de Verenigde Staten zijn de problemen niet ingewikkeld, consumenten zullen zich blijven gedragen zoals voorheen. Hiervoor vragen ze regeringen om verantwoordelijkheid, aangezien de autosector een zeer belangrijke pijler is voor de economie van Europa en veel van de landen die zich in de eurozone bevinden. We zullen moeten zien hoe de handelsovereenkomsten zijn na het vertrek van het Verenigd Koninkrijk uit de Europese Unie en om te weten wat het handelsbeleid van de Verenigde Staten zal zijn.
Bron - Europese Vereniging van Autofabrikanten (ACEA)