3/14 is niet het beroemde getal Pi, hoewel het misschien wel zo lijkt, en het is ook geen breuk of iets anders dat te maken heeft met de wereld van de wiskunde. Dit zijn de inhaalcijfers die er vorig jaar waren aan het begin van het 1 F2018-seizoen en die dit jaar in diezelfde race in F1 2019 zijn voorgekomen. De Australische GP is geldig geweest om te zien of de nieuwe spoilers zijn effectief inhalen aan te moedigen.
De nieuwe voorvleugels waren bedoeld om alle complexe aerodynamische elementen uit het verleden te vereenvoudigen, zodat de vleugels breder zijn, maar beperkter in termen van vortexgeneratie. Dus, wanneer een auto de voorligger nadert en de slipstream, vuile lucht of kielzog dat de voorligger niet zo veel invloed heeft op de neerwaartse kracht van de achterligger en dat hij dichterbij kan komen in de meest bochtige gebieden, aangezien je tot nu toe alleen kon naderen op de rechte stukken en je in de bochten een beetje weg moest gaan als je wilde niet de lading verliezen en buiten eindigen.
Nou, te oordelen dat er vorig jaar 3 . waren inhalen in de race en dit jaar waren het er 14, dat wil zeggen dat ze zich bijna x5 vermenigvuldigen. Een aanzienlijk aantal inhaalacties maakt duidelijk dat de F1 optimistisch kan zijn en goede dingen kan verwachten in de komende races met dit nieuwe technische reglement. Het is waar dat Australië een bijzondere plaats is en het is niet gemakkelijk om in te halen zoals in de GP van Monaco, maar dat maakt het meer indicatief voor wat deze nieuwe aerodynamica van invloed kan zijn bij toekomstige evenementen waar het gemakkelijker is om in te halen.
Al in het voorseizoen zagen we hoe de opmerkingen van bepaalde piloten dat al aangaven het was gemakkelijker om de voorligger te naderen en inhalen, maar totdat we het in het echt zagen in de race, konden we het niet beoordelen. Ja, het is waar, zoals ik al opmerkte in de samenvatting van de race, had ik persoonlijk iets meer verwacht. Maar, ik herhaal, het is een bijzonder circuit en misschien moet ik me bij toekomstige afspraken stil houden.