Zoals jullie allemaal weten, is de banden zijn het enige contactpunt van het voertuig met het asfalt, dus we moeten ze de aandacht geven die ze verdienen. Zij zorgen ervoor dat de auto onze bevelen gehoorzaamt, of dat nu is bij het nemen van een bocht, bij het remmen of bij het accelereren. Ze zijn duur, dat is waar, maar door deze reeks tips te volgen, garanderen we dat u het kunt verleng de levensduur van uw banden opmerkelijk, dus u zult uiteindelijk besparen.
Goed bandenonderhoud is direct gekoppeld aan de duurzaamheid en ook aan de veiligheid van ons voertuig, aangezien een perfect bewaard gebleven wiel van meerdere jaren efficiënter zal zijn dan een jongere band die "mishandeld" is. Dus, dubbele reden van groot belang om aandacht te besteden aan de eenvoudige punten die we u hieronder achterlaten.
Druk controleren en aanpassen aan de belasting
Een fundamenteel onderdeel om de levensduur van onze banden te verlengen is zonder twijfel controleer je druk. Wees voorzichtig, de manometers bij tankstations zijn niet altijd volledig betrouwbaar, dus om voor onze gezondheid te zorgen, is het raadzaam om naar een technische dienst te gaan (ze brengen er meestal geen kosten voor in rekening, aangezien het maar een paar seconden duurt, hoewel het achterlaten van een fooi voor koffie weinig kost).
Normaal gesproken controleert u de spanning van alle vier de banden eenmaal per maand, is genoeg (laten we het reservewiel niet vergeten). We moeten er echter rekening mee houden dat, als we een reis gaan maken met veel inzittenden en lading in de kofferbak -de typische vakantiereis met het gezin-, raadt de fabrikant aan meer druk geven naar de wielen van de achteras, omdat deze meer gewicht kunnen dragen. Evenzo, wanneer we terugkeren van de reis, zullen we ze weer aanpassen aan de aanbevolen druk voor meer normale omstandigheden.
Korte en eenvoudige visuele inspectie
Elke keer dat we de druk gaan controleren en aanpassen, is het de moeite waard om te nemen een eenvoudige blik op zijn esthetische staat. Wat moeten we observeren? In principe hebben ze een "normale" staat waarin geen grote scheuren, sneden of agressieve wrijving op hun profielen en loopvlak verschijnen.
Vooral in het geval van de voorkant is het belangrijk om de besturing tot het uiterste te draaien en controleer of de slijtage van het loopvlak regelmatig isd.w.z. dat het niet meer aan de binnenkant dan aan de buitenkant wordt gedragen en omgekeerd. In dit geval moeten we naar onze technische dienst gaan om de uitlijning van het stuur te controleren, aangezien deze waarschijnlijk niet goed is uitgelijnd.
Verander ze van as om te voorkomen dat ze kristalliseren
Bij auto's met voorwielaandrijving hebben de banden op de achteras heel weinig werk in vergelijking met die op de vooras. Als we daarbij optellen dat we normaal gesproken minder gewicht achter hebben, is het logisch dat de achterwielen er langer over doen om te slijten. Hoewel het misschien positief lijkt, kan het zo zijn dat kristalliseren en verliezen hun hechtingseigenschappen.
Daarom, om de zoveel tijd of kilometers (afhankelijk van gebruik en type rijden), het is handig om ze van de vooras naar de achteras te verwisselen, maar altijd met dezelfde kant. Dat wil zeggen, we zullen het linker voorwiel vervangen voor links achter en het rechter voorwiel voor rechts achter. Dit voorkomt dat ze kristalliseren en We zullen de levensduur verlengen.
Pas op voor stoepranden en rijd niet van het asfalt
Stoepranden en trappen zijn geen goede vrienden van onze banden, zowel om erop te klimmen als voor raak ze aan tijdens het parkeren door te dicht bij het trottoir te blijven. Natuurlijk moet worden vermeden dat de wielen iets op de stoeprand worden ondersteund of opgetild. We moeten zoveel mogelijk proberen de banden met de stoepranden te vermijden.
Aan de andere kant lijden asfaltbanden als we op wegen rijden, tracks of grindgebieden, dus we zullen het rijdend doen voorzichtig en op lage snelheid als we er echt in geïnteresseerd zijn dat ze zo lang mogelijk en vooral gezond blijven tot het einde van hun leven. En zo niet, dan hebben we altijd de mogelijkheid om nieuwe banden te kopen in een online winkel, zoals in zich verzetten tegen.
soepel rijden
Als het hebben van een verkeerde bandenspanning de vroegtijdige slijtage van onze banden aanzienlijk beïnvloedt, is het rijgedrag niet minder; en het is dat de sportief rijden of agressief gaat niet zo goed samen met duurzaamheid van het tandvlees. Rustig, soepel en vooruit rijden, zowel bij het remmen, accelereren als in bochten, zal niet alleen onze veiligheid exponentieel verhogen, maar ook de banden langzamer en gelijkmatiger doen slijten.
Daarom, als u een van degenen bent die uw banden graag laten piepen wanneer het stoplicht op groen springt of de rotondes neemt alsof u de Bugatti-bocht van het Jarama Circuit volgt, moeten we u helaas mededelen dat je banden zullen lang voordat dan die van iemand die rijdt als “een oma”.