Adrian Newey, na een paar jaar succes in Red Bull, heeft zich geleidelijk teruggetrokken uit de F1 om zich te concentreren op andere persoonlijke projecten, zoals zijn laatste bij Aston Martin, de zeilende fregatten, enz. Dat heeft ertoe geleid dat de invloed van aerodynamica-goeroe Newey de afgelopen jaren langzaam is vervaagd in de prototypes van Red Bull, hoewel hij een zeer belangrijk onderdeel van het energiedrankteam blijft.
Hij heeft weer een stap gezet en Adrian Newey verlaat volledig de technische leiding van het team. Het genie voerde het bevel over een van de sterkste technische teams op de huidige grid, met andere gerenommeerde leiders zoals Rob Marshall, Paul Monagan en Pierre Waché. De prestaties van het Red Bull-team zijn ongetwijfeld grotendeels te danken aan het goede werk van Newey, maar zonder iedereen om hem heen zou het helemaal niet mogelijk zijn geweest.
Juist de Fransen Pierre Waché zal Newey vervangen, daarom is hij voortaan de nieuwe technisch directeur van Red Bull. «Ik meet wat deze positie vertegenwoordigt en het inherente risico. Ik zou niet zeggen dat ik er bang voor ben, maar ik ken de resultaatsverplichting die het oplegt. Ik wil laten zien dat ik het kan«. Dat zijn zijn woorden geweest, en de waarheid is dat hij een gecompliceerde rol speelt, want alles wat onder zijn huidige prestatie ligt, zal vergelijkingen zijn met Newey, die de lat erg hoog legde.
«Hij kwam me zoeken, hij belde me. Ik ga niet alles veranderen, maar ik zal noodzakelijkerwijs anders handelen. Adrian werkte meer aan de aerodynamica en ik probeer het te koppelen aan de vloer van de auto. De band Het heeft ook zijn complexiteit. Fascineert me.” Daarom zal hij zich volgens de woorden van de Fransman niet alleen op aerodynamica concentreren, zoals Newey, maar meer op die delen van de auto.