Aston Martin kondigt aan handgeschakelde versnellingsbakken te schrappen

El technologische doorbraak Het is iets onbedwingbaars dat niet te stoppen is. Vooral in de auto industrie, een van de meest dynamische binnen het industriële spectrum. We kunnen dit zien in de paradigma's die zijn geopend met de komst van het nieuwe millennium. De elektrische mobiliteit en autonoom rijden, zal onze manier van zien en leven veranderen, maar niet van voelen. Maar daarnaast zijn er andere satellietvooruitgangen die niet van beide kunnen worden gescheiden.

We hebben het over de massale implantatie van automatische transmissies. Tot jaren geleden wilden klanten ze niet, maar hun evolutie heeft hen in staat gesteld marktaandeel te winnen. Dit is misschien normaal, maar daar marktsegmenten waarin we de reden van bestaan ​​niet begrijpen. We hebben het over sportwagens en supercars van het formaat van Aston Martin of Ferrari. En hier is de kop, en het is dat een nieuw merk handmatige dozen zal verlaten...

De Vantage V8 zou de eerste Aston Martin zijn die de handgeschakelde versnellingsbak zou dumpen

We verwijzen naar Aston Martin en woorden die uw CEO heeft gegeven. Een jaar of vijf geleden kondigde het voormalige hoofd van het huishouden van Gaydon aan dat ze de laatste fabrikant zouden zijn die een sportwagen met een handgeschakelde versnellingsbak zou aanbieden. Er is echter veel veranderd en dit is hoe het nieuwe hoofd het wilde organiseren. In de woorden van Tobias Moers aan CarSales, zeer binnenkort zullen ze handmatige transmissies verlaten.

Blijkbaar de eerste Aston Martin die koppelingspedaal verliest zullen Vantage AMR V8. En je kunt je afvragen, wanneer zal dit gebeuren? Nou, als alles volgens plan verloopt, is het volgend jaar 2022. De reden hiervoor is heel simpel en heeft te maken met de restyling die u ontvangt om uw imago en schenking bij te werken. Maar daarnaast heeft Moers laten doorschemeren dat de nieuwe Vanquish ook geen handgeschakelde versnellingsbak krijgt.

De Aston Martin Vantage AMR première handgeschakelde versnellingsbak en verliest gewicht

Deze verandering kan, naast de evolutie van de markt, worden gedicteerd door de Aston Martin-alliantie met Daimler AG. Ja, want het Engelse bedrijf en de Duitse fabrikant zijn enige tijd geleden een samenwerking aangegaan, zodat de eerste de technologie van de laatste gebruikt. En dit is waar de evolutie waar we het in het begin over hadden, binnenkomt, die te maken heeft met moeten de mechanica elektrificeren om de CO2-uitstoot te verminderen.

Het valt nog te bezien hoe deze drastische beslissing de verkoop van aston martin. Vooral omdat de meest "verbrande" klanten nog steeds modellen met een handgeschakelde versnellingsbak eisen en als ze uit hun aanbod worden gehaald, zouden ze hun ogen kunnen richten op modellen van rivaliserende bedrijven. Niet tevergeefs, hoewel het onze zielen kwetst, moeten we toegeven dat evolutie ze uiteindelijk van de markt zal halen, hoewel hoe later, hoe beter.

Bron - Autoverkoop