Tweede dag van officiële sessies van de GP van Australië, het eerste circuit van dit Formule 2016-seizoen 1. Er zijn nog 20 races te gaan voor dit wereldkampioenschap dat wordt gepresenteerd als het langste in de geschiedenis. Vandaag hebben we in de vrije training stabiel weer gehad, zonder de aanwezigheid van regen zoals gisteren, de verwachting is ook dat het weer voor de race nog beter zal zijn, met zon en hogere temperaturen dan vandaag.
Veel verwachting om te zien het nieuwe classificatiesysteemwaarin de langzaamste piloten worden van tijd tot tijd uitgeschakeld, om de piloten te dwingen meer te schieten en het spektakel te vergroten. Dit is tenminste wat ze van plan zijn, maar ik denk dat het meer onbekenden toevoegt aan de teams en verwarrend kan zijn, ja, om meer verrassingen te zien dan met het oude traditionele classificatiesysteem. Velen hebben echter geklaagd en het valt nog te bezien of het aanhoudt...
De gratis 3 Ze hebben zich rustig ontwikkeld, zelfs met wat vochtigheid van de baan vanwege de regen van gisteren en waardoor meer dan één bang was. Fernando Alonso spinde omdat hij, net als andere coureurs, op een stoeprand stapte die de limiet overschreed. Een ander opmerkelijk beeld van de gratis exemplaren is de ongeluk dat een van de Manor en een van de Hass hebben gehad?, respectievelijk Haryanto's en Grosjean's, toen de mannen van Manor hun auto door de pitlane loslieten, waardoor deze botsing zonder ernstige gevolgen ontstond, hoewel ze enkele onderdelen moesten repareren.
Wat betreft de de classificatie, erg ontroerd, Toto Wolff heeft het beschreven als “een prullenbak”, en hij is niet de enige die hem heeft bekritiseerd en een regen van stokken heeft opgevangen die hem in gevaar heeft gebracht. Naar mijn mening moet het oude rankingsysteem terugkeren, en als ze meer entertainment willen, moeten ze andere fronten aanvallen. Ze dwingen ook de kleintjes om alle mogelijke banden te gebruiken, waardoor ze schade oplopen in de race, terwijl de groten een zeer comfortabele classificatie blijven hebben.
Resultaten vrije training 3
Laat niemand bang zijn voor de tijd en resultaten van het klassement of de race van morgen. Hoewel sommige teams zoals Manor, Haas en Sauber in de onderste posities blijven (misschien zal Haas wat vooruitgang boeken), andere teams zullen ongetwijfeld behoorlijk verbeteren, zoals McLaren-Honda en Red Bull. Ik schat dat de rest min of meer in vergelijkbare posities zal blijven. Dus het WK van dit jaar is een kwestie van twee, Rosberg of Hamilton...
Positie | piloot | Team | Tiempo |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'25”624 |
2 | Nico Rosberg | Mercedes | 1'25”800 |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'25”852 |
4 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1'26”257 |
5 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'26”435 |
6 | Max Verstappen | Toro Rosso | 1'26”701 |
7 | Valtteri Bottas | Williams | 1'26”730 |
8 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'26”768 |
9 | Felipe Massa | Williams | 1'27”151 |
10 | Sergio Pérez | Force India | 1'27”242 |
11 | Fernando Alonso | McLaren | 1'27”242 |
12 | Jenson Button | McLaren | 1'27”341 |
13 | Daniil Kvyat | Red Bull | 1'27”430 |
14 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'27”659 |
15 | Kevin Magnussen | Renault | 1'27”871 |
16 | Nico Hulkenberg | Force India | 1'27”988 |
17 | Jolyon Palmer | Renault | 1'28”117 |
18 | Esteban Gutiérrez | Haas | 1'28”284 |
19 | Romain Grosjean | Haas | 1'28”292 |
20 | Felipe Nasr | Sauber | 1'28”293 |
21 | Pascal Wehrlein | Manor | 1'29”046 |
22 | Rio Haryanto | Manor | 1'29”272 |
Classificatie resultaten
Door het nieuwe systeem zijn ze groot geworden zoals Ricciardo's Red Bull, hoewel er over het algemeen weinig verrassingen zijn geweest en de teams min of meer in paren zijn gerangschikt op basis van hun prestaties, met Mercedes aan de leiding, bijna 8 tienden achter de eerste Ferrari. De Toro Rosso hebben verrast in hun prestaties en slaagden er zelfs in om Williams voor te blijven, die de volgende in de strijd zou zijn. Red Bull en Force India zijn degenen die achterop komen, met McLaren-Honda die als laatste Renault, Sauber, Haas en Manor voor kon zijn (twijfelde iemand eraan?).
Positie | piloot | Team | Tiempo |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'23”837 |
2 | Nico Rosberg | Mercedes | 1'24”197 |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'24”675 |
4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'25”033 |
5 | Max Verstappen | Toro Rosso | 1'25”434 |
6 | Felipe Massa | Williams | 1'25”458 |
7 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1'25”582 |
8 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'25”589 |
9 | Sergio Pérez | Force India | 1'25”753 |
10 | Nico Hulkenberg | Force India | 1'25”865 |
11 | Valtteri Bottas | Williams | 1'25”961 |
12 | Fernando Alonso | McLaren | 1'26”125 |
13 | Jenson Button | McLaren | 1'26”304 |
14 | Jolyon Palmer | Renault | 1'27”601 |
15 | Kevin Magnussen | Renault | 1'27”742 |
16 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'27”435 |
17 | Felipe Nasr | Sauber | 1'27”958 |
18 | Daniil Kvyat | Red Bull | 1'28”006 |
19 | Romain Grosjean | Haas | 1'28”322 |
20 | Esteban Gutiérrez | Haas | 1'29”606 |
21 | Pascal Wehrlein | Manor | 1'29”642 |
22 | Rio Haryanto | Manor | 1'29”627 |
Carlos Sainz Jr. heeft zich goed gepositioneerd en hij zal morgen goede opties hebben, onze andere Spaanse coureur, Fernando Alonso, zal als 12e starten, een betere positie dan McLaren-Honda had verwacht, hoewel een beetje verontrustend voor de fans. Button heeft aangegeven dat ze beter zijn in de race dan in de kwalificatie, dus als de betrouwbaarheid blijft werken, kunnen ze misschien in de punten eindigen en een beetje hoger dan ze vandaag zijn geweest.