Sportwagenmerk opgericht in 1949 door Carlo Abarth, in Turijn (Italië). Eerst gewijd aan het produceren van carrosserieën voor sommige Ferrari-chassis. In 1971 werd ze onderdeel van Fiat, als manager van de wedstrijdafdeling. In de jaren 80 gaf het zijn naam aan verschillende productiemodellen van dat merk, om later in onbruik te raken. In 2007 werd het opnieuw gelanceerd als een onafhankelijk merk van de FCA of Fiat Automobiles Group.
Modellen van Abarth
stopgezette modellen
El Abarth sportcoach is een van de merken die deel uitmaakt van Stellantis NV. (fusie van Fiat Chrysler Automóbiles met de PSA Group). Het assortiment is gebaseerd op enkele Fiat-modellen, maar geeft ze een zeer sportieve en race-tint. De oorsprong gaat terug tot de voorbereidingen die Karl Abarth trof op de modellen van de Italiaanse firma Fiat. je huidige portfolio bestaat alleen uit slechts twee modellen, maar elk van hen heeft verschillende speciale series en elementen die ze tot unieke voertuigen maken.
El micro-stedelijk 595 (ontwikkeld uit de huidige generatie van de Fiat 500) is verantwoordelijk voor het openen van het assortiment en stelt twee carrosserieën voor (beide met drie deuren), een gesloten en de andere cabriolet met een canvas dak. De mechanisch bereik van de Abarth 595 draait om hetzelfde benzineblok met 1.4 liter cilinderinhoud turbocompressor, hoewel met verschillende vermogensbereiken. De reden ligt in de verschillende speciale uitvoeringen die het assortiment compleet maken.
La access versie van de Abarth 595 is de 595 met 145 pk en de Track met 160 pk. Als we op zoek zijn naar meer sportieve sensaties, vinden we de Turismo (165 pk) en Competizione (180 pk) die betere dynamische eigenschappen hebben. Het Abarth 595-gamma wordt gecompleteerd door de XSR Yamaha (165 pk) en Biposto (190 pk). Bovendien brengt de voorbereider van tijd tot tijd meestal nieuwe revisies en speciale versies op de markt die de prestaties en sportiviteit van de kleine stadsbus verbeteren.
Sluit het Abarth-gamma op 124. Deze handgeschakelde cabriolet met canvas dak is gebaseerd op de Fiat 124, die op zijn beurt een platform en assemblagelijn deelt met de Mazda MX-5. Het mechanische bereik is gebaseerd op dezelfde blok 1.4 turbocharged van de Abarth 596, hoewel het vermogen is 170 pk. De 124 heeft twee verschillende versies, de ene genaamd Spider en de andere Spider Scorpione. Het belangrijkste verschil tussen de een en de ander ligt in de uitrusting en afstemming van het onderstel, de ophanging en het sportieve gevoel.
Geschiedenis van Abarth
carlo abarth was de oprichter van het merk Abarth in 1949 in Turijn. Onlangs heeft het merk een veelbelovende comeback gemaakt en opnieuw Fiat-voertuigen voorbereid. De Abarth 500 of Abarth Punto Evo in al zijn varianten en speciale edities zijn auto's waar velen van ons van dromen en die niet ver van onze handen zijn vanwege betaalbare prijzen. We vertellen je graag alles over het schorpioenmerk, ongetwijfeld verbonden met de wereld van concurrentie sinds het begin.
Laatste nieuws van Abarth
- Abarth 600e: Met deze foto's viert het huis van de schorpioen 75 jaar
- Met de Abarth 695 viert het huis van de schorpioen zijn 75e verjaardag
- Abarth 600e: De pittigste schorpioen is elektrisch en met 240 PK…
- De krachtigste Abarth uit de geschiedenis staat op het punt te arriveren, wat weten we ervan?
- Abarth 600e: De geboorte is officieel, maar het zal nog een tijdje duren voordat hij arriveert...
- Abarth 600e: Dit zou de oudere en sportieve broer van de 500e kunnen zijn
- De elektrische Abarth 500e is inmiddels verkrijgbaar in Spanje, maar goedkoop is hij niet
- Abarth 500e: De Scorpion is geëlektrificeerd met 155 pk vermogen...
- Abarth vereenvoudigt zijn assortiment in wat lijkt op de nieuwste update
- De Fiat Pulse Abarth kondigt zijn eerste technische gegevens aan en hé...!
- Abarth heeft jouw hulp nodig om de kleur van zijn toekomstige auto's te ontwerpen...
- De ontwikkeling van de Abarth 500e is op de goede weg en deze foto bevestigt dat...
Vol pad: Actualidad Motor » Abarth