In 1994 Audi de natuurlijke vervanging van de uitgestorven Audi 100 op de markt gebracht, met de naam: Audi A6. Zo begon de firma met de vier ringen aan een nieuwe fase voor zijn sedan uit het E-segment. Audi A4 en het vlaggenschip van het huis, de Audi A8, waarmee het meer elementen te binden heeft dan de eerste.
We hebben deze auto getest:
Test Audi A6 55 TFSIe quattro 367 CVTest Audi A6 Avant 50 TDI 286 CV Tiptronic S lineZe zijn momenteel vijf generaties van de A6 die op de markt zijn gekomen. De laatste gepresenteerd in 2018, met code C8, is de grootste, meest luxueuze en geavanceerde van alles wat we hebben gezien. Met elke stap die hij in de loop der jaren heeft gezet, heeft de A6 bekendheid en erkenning gekregen, waardoor hij een van de bekendste sedans op de markt is.
In veel gevallen is dat zo gebruikt als representatieve salon Welnu, hoewel hij niet voldoet aan de normen van de A8, is de A6 een zeer ruim en elegant product. De A6-familie is gegroeid en heeft momenteel een grote verscheidenheid aan formaten, van de Avant-familie-eenheden tot de campers Audi A6 Allroad, zonder de beroemde sporten te vergeten Audi RS Avant 6.
Technische kenmerken van de Audi A6
Zoals we al zeiden, is de A6-familie erg groot en gevarieerd. Het rust allemaal op de Volkswagen Group MLB-platform. Een scalaire structuur die kan worden gevonden in een grote verscheidenheid aan modellen, zoals de Audi A7, In het specifieke geval van de Audi A6 genereert hij perfecte afmetingen voor het segment waarop hij zich richt, hoewel met twee verschillende maten, een voor de sedan en de andere voor het gezin.
De Audi A6 sedan heeft afmetingen van 4,94 meter lang, 1,89 meter breed en 1,46 meter hoog. Aan deze niveaus moeten we een gevecht van 2,92 meter lang toevoegen. Genoeg ruimte voor maximaal vijf passagiers om erin te passen. Het traditionele sedan-formaat voegt een koffer toe met een minimumvolume van 530 liter.
De carrosserie van de familie, de Audi A6 Avant, breidt sommige afmetingen aanzienlijk uit om een betere bewoonbaarheid van het interieur te bieden. Het meet 4,94 meter lang, 1,87 meter breed en 1,47 meter hoog., met een wielbasis van 2,92 meter. Tot nu toe zijn de cijfers hetzelfde, maar het volume van de koffer groeit aanzienlijk om een minimale inhoud van 565 liter.
Mechanische actieradius en versnellingsbakken van de Audi A6
Als high-end model is het mechanische aanbod van de Audi A6 breed en gevarieerd. Klaar om te voldoen aan de behoeften van een breed scala aan klanten. De motorportfolio omvat: vijf dieselversies, drie benzineversies en één plug-inhybride-eenheid. Alle eenheden worden standaard geleverd met automatische transmissies Tiptronic of S Tronic, en alleen de krachtigste versies worden altijd geassocieerd met een quattro-vierwielaandrijving.
Het dieselaanbod begint met de 35 TDI variant van 163 paarden. De krachtigste dieseloptie is ondertekend door de Audi S6 TDI 349 pk met behulp van een drie-liter V6-blok. Alle dieselmotoren hebben een Mild-Hybrid systeem ingebouwd van lage hybridisatie waarmee ze, naast het verminderen van het verbruik, het ECO-label van de DGT . homologeren
Hetzelfde geldt voor de benzine varianten, waarvan de krachten oscilleren tussen de 245 pk van de 45 TFSI tot de 340 pk van de 55 TFSI. Hierboven staat alleen de RS 6 Avant met zijn 600 paarden. Net als de diesels worden ook de TFSI-motoren geassocieerd met MHEV-technologie en het ECO-embleem. De uitzondering op de regel komt van 55 TFSI en quattro. Een plug-in hybride met 367 paarden, maximale elektrische actieradius van 51 kilometer en ZERO-label.
Uitrusting van de Audi A6
Met de lancering van de nieuwste generatie van de A6 wilde Audi een flinke sprong voorwaarts maken in de manier waarop technologie ons presenteert. Het is altijd al een sedan geweest die bekend staat om zijn uitgebreide uitrusting, maar voor de vijfde generatie komt die technologische lading heel treffend tot uiting door een interieur met maar liefst drie verschillende schermen. Digitalisering krijgt een nieuwe betekenis.
Zoals gebruikelijk in het huis, worden we voorgesteld verschillende ontwerp- en uitrustingslijnen: Base, Design, Sport en S Line. Op deze manier kan de A6 zijn uiterlijk veranderen, afhankelijk van de smaak van de eigenaar. Gaande van een sobere look naar een elegante tot de sportpakketten die de carrosserie van de A6 wat meer opzichtigheid geven dankzij een groter chroompakket en grotere wielen.
Binnenin komen alle geavanceerde technologische elementen van Audi samen. Elementen die rechtstreeks kunnen wedijveren met zijn oudere broer. Tot de lange lijst behoren het digitale instrumentenpaneel, connectiviteit voor mobiele apparaten, inductieladen, LED-matrixkoplampen, zonnedak, nachtzicht, verwarmde en elektrische stoelen, navigatie, keyless entry en start en nog veel meer. Bovendien moeten we de breedste catalogus van veiligheidselementen en rijassistenten toevoegen.
De Audi A6 op video
De Audi A6 volgens Euro NCAP
Ter gelegenheid van de lancering van de nieuwste generatie van de Audi A6 onderging de grote Duitse sedan de bijbehorende Euro NCAP-veiligheidstests. Na analyse van de crashtests de A6 is gecatalogiseerd met de hoogst mogelijke score, vijf sterren ervoor. Uitmuntend waren de beschermingswaarden voor volwassen en kindpassagiers met scores van respectievelijk 93 en 85 op 100. Optimaal waren de veiligheidswaarden voor voetgangers, en iets minder positief de werking van rijassistenten.
De Audi A6 van Km 0 en tweedehands
Vijf generaties en een grote verscheidenheid aan modellen en mechanica zorgen ervoor dat de Audi A6 hoog aangeschreven staat op de tweedehands- en tweedehandsmarkt. De afschrijving is ongeveer 27%, dus de eenheden die in deze kanalen te koop zijn, hebben meestal hoge verkoopprijzen.
De goedkoopste eenheden komen overeen met die van de eerste generaties, vóór het jaar 2000. Een model van de derde generatie van het jaar 2010 begint met prijzen in de buurt van 7.000 euro. Als we ons daarentegen op de markt van Km 0 we zien dat het aanbod, zonder zo uitgebreid te zijn, ons de mogelijkheid geeft om te kiezen tussen verschillende opties waar de prijs zal rond de 57.000 euro zijn voor units met toegangsmechanica en tussenliggende en hoge afwerkingen.
Rivalen van de Audi A6
Sinds de lancering is de Audi A6 heel duidelijk geweest over zijn rivalen. Concurrerende modellen die voornamelijk uit Duitsland komen en die dezelfde staat van dienst op het gebied van succes hebben als hij. Die directe rivalen zijn de BMW Serie 5, Mercedes E-Klasse, Volvo S60 en Jaguar xf. De vijf modellen domineren het segment met ijzeren vuist, en daarbinnen wordt de Audi algemeen aanvaard, als een van de favoriete opties op de markt net achter de Mercedes.
Opmerkelijk
- Comfort
- Breed mechanisch aanbod
- bewoonbaarheid
Verbeteren
- geluidsoverlast
- Sommige interieurmaterialen
- Slechte optionele uitrusting
Audi A6 prijzen
Zoals je je al kunt voorstellen, hebben we het niet over de meest toegankelijke en zuinige sedan op de markt. Zijn premium karakter, zijn interieurafwerkingen, zijn mechanische veelzijdigheid en zijn rijgedrag maken hem duur. De vanafprijs van de Audi A6 staat op 59.895 euro voor de carrosserie van de sedan met de variant van mechanische toegang en uitrusting. De carrosserie van Avant verhoogt dat minimumbudget naar 62.915 euro. Alle prijzen zijn zonder seizoens- of specifieke aanbiedingen of acties van het merk.
Galerij
De inhoud van het artikel voldoet aan onze principes van redactionele ethiek. Klik op om een fout te melden hier.