El Audi TTS Het is een sportmodel van de Duitse firma Audi, gevestigd in Ingolstadt. Dit voertuig, waarvan de mechanica afkomstig is van de Audi A3, heeft twee soorten carrosserieën, de coupé met een stijf dak en de Cabrio met een canvas dak.
We hebben deze auto getest:
Test Audi TTS Roadster, plezier en sensaties in de open luchtDe TTS verscheen in 1998 in de Audi-catalogus en werd een revolutionair voertuig in zijn segment. De tweede generatie, uit 2007, had een esthetiek die leek op die van een andere sportwagen van het bedrijf, de Audi R8, en nu zet deze derde generatie, gepresenteerd in 2014, in op scherpe en sportieve lijnen, wat een volwassener en soberder ontwerp destilleert. Uiteindelijk verdwijnt het model in 2021 van de markt zonder een natuurlijke opvolger achter te laten.
Technische kenmerken van de Audi TTS
De Audi TTS heeft twee carrosserieën: de Coupé en de Cabrio. Het maakt gebruik van hetzelfde platform als de Audi A3 of Volkswagen Golf, genaamd MQB.
El TTS Coupé Het heeft buitenafmetingen van 4,19 meter lang, 1,83 meter breed en 1,34 meter hoog, en biedt een wielbasis van 2,5 meter. Natuurlijk moeten we er rekening mee houden dat het interieur van slechts 2 zitplaatsen.
De koffer heeft een inhoud van 305 liter. Zijn gewicht is 1.440 kilogram. De TTS-cabriolet Het heeft dezelfde afmetingen en afmetingen als het Coupé-model, behalve in hoogte, waar het slechts 2 millimeter wint. De kofferbak daarentegen is teruggebracht tot 280 liter inhoud.
Mechanisch bereik en Audi TTS-versnellingsbakken
De TTS heeft een 2 liter TFSI-benzinemotor 4-cilinder-in-lijn met een vermogen van 310 pk en een maximumkoppel van 380 Nm tussen 1.800 en 5.700 omwentelingen per minuut.
Het wordt vergezeld door een handgeschakelde 6-versnellingsbak of een automaat, S Tronic genaamd, ook 6-versnellingsbak. De tractie is integraal en maakt gebruik van het Quattro-systeem. Deze cijfers zorgen ervoor dat hij 250 km/u bereikt en in slechts 0 seconden van 100 naar 4,9 km/u accelereert.
Uitrusting van de Audi TTS
Serieel, de TTS bevat elementen zoals 18 inch lichtmetalen velgen, koplampen met Xenon-technologie, automatische klimaatregeling, geluidssysteem MMI met cd-speler, navigator, SD-kaarten, aux-aansluiting, Virtual Cockpit, driespaaks multifunctioneel stuurwiel...
tussen de veelvouden opciones de TTS aan de keuze van de klant zijn de Matrix LED-koplampen, het Bang & Olufsen-geluidssysteem, het Audi Side Assist dodehoekcontrolesysteem, actief waarschuwingssysteem voor het verlaten van de rijstrook en signaalherkenning, parkeerhulpsysteem of parkeerhulpcamera achter.
Audi TTS op video
Audi TTS volgens EuroNCAP
De Audi TTS kreeg 4 sterren in de EuroNCAP-crashtests, met een score van 81% voor volwassen inzittenden, 68% voor kinderbescherming, 82% voor botsingen en 64% voor actieve veiligheid. Deze resultaten worden gedeeld met de Audi TT. In de volgende video we kunnen de beveiligingstests en het gedrag van de TTS zien.
Audi TTS-rivalen
De Audi TT is een premium sportwagen met een redelijk hoge prijs vergeleken met modellen van algemene merken. De rivaliserende merken waren BMW en Mercedes, maar momenteel hebben ze geen enkel model dat in dit segment past.
Mercedes daarentegen heeft de SLC 43, die, ondanks dat hij een V6-motor heeft, meer vermogen heeft en zwaarder is, mee zou kunnen doen aan de concurrentie van de TTS.
Hoogtepunten
- Eersteklas interieurafwerkingen
- Behendigheid
- Zeer energieke motor
Verbeterbare punten
- bewoonbaarheid
- Prijs
- externe ruis
Audi TTS prijzen
De TTS is in ons land verkrijgbaar vanaf: 64.450 euro van de Coupé-versie met handgeschakelde versnellingsbak, tot de 68.220 euro van de Cabriolet-versie met automatische versnellingsbak. Deze prijzen zijn de basisprijzen, zonder toevoeging van de verschillende beschikbare opties en zonder dealerkortingen.
Galerij
De inhoud van het artikel voldoet aan onze principes van redactionele ethiek. Klik op om een fout te melden hier.