El BMW Serie 1 Het is het compacte model van het Beierse merk. Het is niet het meest ingeperkte model, maar het is degene die verantwoordelijk is voor het openen van het "Series" -assortiment van het bedrijf. Het belangrijkste kenmerk is dat het de energie van zijn propellers naar de achteras stuurt, omdat het het enige compacte model is met Achterwielaandrijving momenteel verkocht op de Europese markt. Dit geeft hem veel dynamiek en rijplezier.
We hebben deze auto getest:
Test BMW M135i, opmaat naar maximale sportiviteitMomenteel is het op de markt tweede generatie, die in 2011 op de markt kwam en in 2014 een update kreeg. De eerste was verkrijgbaar in vier carrosserievarianten: 3-deurs, 5-deurs, Coupé en Cabrio. Toen het huidige model arriveerde, en met de nieuwe manier om zijn modellen te benoemen door het Beierse merk, begon de BMW 1-serie alleen op de markt te worden gebracht met 3- en 5-deurs carrosserieën, waardoor de Coupé- en Cabrio-versies voor de BMW 2-serie overblijven.
Technische kenmerken BMW 1-serie
De BMW 1 Serie heeft afmetingen van 4,33 meter lang, door 1,76 breed en 1,42 meter hoog, genietend van een wielbasis van 2,69 meter. De kofferbak capaciteit is: 360 liters, dus het is iets onder het gemiddelde van het segment. De afmetingen zijn identiek in de carrosserieën van 3 en 5 deuren.
Mechanische reeks en versnellingsbakken van de BMW 1-serie
De BMW 1 Serie is leverbaar met diesel- en benzinemechanische versies, handgeschakelde en automatische versnellingsbakken en achteras of totale aandrijving door de xDrive-systeem. krachten gaan vanaf 109 pk van de 116i tot 340 pk van de Serie 1 M40i. De varianten met een lager vermogen kunnen alleen worden geassocieerd met achterwielaandrijving, waarbij ze hun toevlucht moeten nemen tot de krachtigste om xDrive-tractie te hebben.
Uitrusting BMW 1-serie
BMW is een merk dat doorgaans veel configuratiemogelijkheden biedt, zodat we een van de krachtigste motoren in de meest basale afwerkingen kunnen hebben. We hebben dezelfde mogelijkheden ook in omgekeerde richting, dat wil zeggen een zeer hoge afwerking met een zwakke monteur.
BMW 1-serie testvideo
BMW 1-serie volgens EuroNCAP
De BMW 1 Serie behaalde een rating van 5 sterren EuroNCAP bij crashtests. De score was 91% voor bescherming van volwassen inzittenden, 83% voor inzittenden van kinderen, 63% voor bescherming bij een aanrijding en 86% voor actieve veiligheid. In de volgende video kunt u zijn gedrag zien in de EuroNCAP "crashtest".
Rivalen van de BMW 1-serie
De BMW 1 Serie heeft voor rivalen de Audi A3 y Mercedes A-Klasse, hoewel de waarheid is dat in termen van sportiviteit wint veruit de BMW. Andere rivalen om rekening mee te houden, hoewel minder direct, zijn de Volkswagen Golf y Mazda3.
Hoogtepunten
- dynamisch gedrag
- Achterwielaandrijving
- Goede afwerkingen
Verbeterbare punten
- Upgradebare standaarduitrusting
- Enigszins redelijke bewoonbaarheid
- Hoge prijs
BMW 1-serie prijzen
De BMW 1-serie Begint in ongeveer 25.300 euro in 3-deurs carrosserie en de minder krachtige mechanische versie, de BMW 116i. Een van de meest uitgebalanceerde en best verkochte mechanica van dit model is de 118d, met een 150 pk sterke dieselmotor, achterwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak in een 5-deurs carrosserie, vanaf zo'n 29.000 euro. Als we naar de 140 pk sterke BMW M340i met achterwielaandrijving gaan, zullen we ongeveer 47.000 euro moeten betalen en ongeveer 4.500 euro meer investeren als we het xDrive-systeem willen.
Foto's BMW 1-serie
De inhoud van het artikel voldoet aan onze principes van redactionele ethiek. Klik op om een fout te melden hier.