Het vlaggenschip van een huis is er het meest representatieve en luxueuze model van. In het geval van BMW het vlaggenschip van de sedans arriveert vertegenwoordigd door de BMW Serie 7, en al sinds 1977, het jaar waarin de eerste van de generaties van deze indrukwekkende sedan voor hoge plaatsen werd gepresenteerd.
Tot op heden telt de 7-serie zes generaties. De laatste werd in 2015 met veel tamtam gepresenteerd. In 2019 onderging diezelfde generatie, G11/G12 genaamd, een facelift, een update die overeenkomt met de tweede commerciële levenscyclus. De genoemde restyling richt zich, naast de focus op het esthetische gedeelte, op het verbeteren van de technologie en ook op de kwaliteit. In 2022 verdwijnt hij van de markt om plaats te maken voor de modernste versie van de BMW Serie 7.
De BMW 7 Serie steekt boven de rest van het gamma uitzowel qua maat als prijs. Het wijkt af van meer conventionele en toegankelijke modellen zoals de BMW Serie 5 of ook de BMW X5, hoewel beide modellen hetzelfde platform gebruiken als het vlaggenschip, maar in een kleiner formaat.
Technische kenmerken van de BMW 7 Serie 2015
De 7 Serie behoort tot de GKL-familie, de grootste en meest luxueuze tak in huis. maakt gebruik van de CLAR-platform, BMW's scalaire architectuur van de volgende generatie. Het maakt gebruik van een combinatie van materialen met een hoge sterkte en een laag gewicht, zoals koolstofvezel. Dit is dezelfde structuur die we zien in andere modellen van het bedrijf, zoals de BMW X7.
De BMW 7 Serie wordt aangeboden in twee mogelijke versies, één voor normaal gevecht en één voor langdurig gevecht. In het kleinste geval hebben we het over aanzienlijk grote maatregelen: 5,12 meter lang, 1,9 meter breed en 1,46 meter hoog. Voor deze uitvoering hebben we een wielbasis van 3,07 meter. Als we naar de grootste versie gaan, behouden we de breedte- en hoogtematen, maar passen we de totale lengte aan naar 5,26 meter met een wielbasis verlengd tot 3,2 meter.
Deze carrosserieën veranderen niet alleen de verhoudingen en de binnenruimte, ze veranderen ook het aantal passagiers dat kan worden ondergebracht. De Series 7 normale strijd laat vijf passagiers toe, terwijl de verlengde wielbasis dat aantal reduceert tot vier. In dit geval wordt de achterste rij een luxe rij met twee eersteklas stoelen met alle mogelijke comfort, inclusief de massagefunctie en de rustpositie.
Mechanisch bereik van de BMW 7 Serie 2015
In het belang van een efficiëntere mobiliteit heeft de BMW 7 Reeks een deel van zijn assortiment aangepast om het schoner en duurzamer te maken. Introduceert meer respectvolle oplossingen als versie 745e. Een plug-in hybride die een zescilinder lijnmotor combineert met een elektromotor aangedreven door een lithium-ionbatterij met een capaciteit van 12 kWh. Deze combinatie genereert maximaal 394 paarden met een maximaal elektrisch bereik van 50 km en een gemiddeld verbruik van 2 liter per 100 afgelegde kilometer.
De Series 7 vergeet echter niet meer traditionele mechanica. Het aanbod bestaat uit drie dieselmonteurs en evenzoveel benzine. Het aanbod start in de 730Ld en 730d van 265 paarden. De top van het assortiment is ondertekend door de variant 760Li, exclusief voor de lange strijd. EEN V12 biturbo die 585 pk ontwikkelt. Van zijn kant markeert de normale carrosserie zijn limiet in de 750i-variant met een 8 pk sterke V530.
Zoals verwacht komen alle versies aan standaard met een achttraps ZF automatische transmissie. Een koppelomvormer die opvalt door zijn uitstekend rijcomfort en uitstekend sportief gevoel. Om ervoor te zorgen dat de stroom naar behoren wordt geleverd, komt elke Series 7 uit de fabriek met een xDrive vierwielaandrijving schema, behalve de hybride en de toegangsvariant. Een noodzaak voor een auto die tot 2,3 ton kan wegen.
Uitrusting van de BMW 7 Serie 2015
Op uitrustingsniveau moeten we bedenken dat we het hebben over het meest exclusieve en dure model van de BMW-familie. Het GKL-assortiment heeft voor zichzelf de nieuwste en meest geavanceerde systemen van het huis. Een compendium van technologieën die de 7-serie tot een van de meest geavanceerde sedans op de markt maken. Alles wat je maar kunt bedenken en een beetje meer zit in zijn technologische set.
Een groot deel van deze systemen is bestemd voor de achterbank, meer nog in de variant met lange wielbasis. De tweede rij stoelen staat centraal, en dat zou kunnen worden gezegd de BMW 7 Serie is een rijdend kantoor. Naast deze twee majestueuze bankjes met massage, verwarming en airconditioning, kunt u genieten van WiFi-verbinding, televisiesysteem, internetverbinding, eigen airconditioning en zelfs een luchtverfrissersysteem met vier mogelijke geuren.
Uiteraard zijn de hiervoor gebruikte materialen de meest exclusieve en duurste die BMW kan bedenken. Het aanpassingsprogramma van de 7-serie stelt vele anderen te schande die beweren een breed scala aan mogelijkheden te hebben. De Duitsers geven de mogelijkheid om configureer elke Series 7 individueel en volledig aangepast aan de smaak van elke klant. Het programma Individueel opent de opties tot een limiet die uitsluitend wordt bepaald door de omvang van de portefeuille.
De 7 BMW 2015 Serie op video
De BMW 7 Serie van Km 0 en Tweedehands
De 7 Serie is al vele jaren te koop en dat faciliteert een markt met tal van units te koop in tweedehands- en tweedehandskanalen. Omdat het een exclusief model is, houdt het de wederverkoopprijs hoog. De meest toegankelijke units zijn te koop voor prijzen in de buurt van 1.000 euro. Deze exemplaren dateren van eind jaren 90, binnen het middenbereik van vermogen en met een hoge kilometerstand.
De meest recente exemplaren, overeenkomend met de vijfde en zesde generatie, zijn het duurst. Ondanks dat het geen bijzonder commercieel model is, is het ook: we hebben voorraadeenheden gevonden in het Km 0-kanaal. Al deze units zijn voorafgaand aan de restyling van 2019. Modellen die op zoek zijn naar kopers, trekken ze aan met sappige aanbiedingen die nooit meer dan 100.000 euro bedragen.
Rivalen van de BMW 7-serie
Alle marktniches komen aan bod. Er is geen exclusief model en dat betekent dat we in alle segmenten meerdere tegenover elkaar staande units vinden, waaronder het segment van de luxe sedans. De BMW 7 Serie heeft een meer dan bekende en zware concurrentie. De Audi A8 y Mercedes S-Klasse zijn qua verkoopvolume zijn grootste rivalen, maar we kunnen ook anderen toevoegen, zoals de Lexus LS of Jaguar xj. Ze zijn allemaal rivalen voor prijs, grootte en concept van luxe.
Opmerkelijk
- kwaliteit
- Gedrag
- rijcomfort
Verbeteren
- Prijs
- basis uitrusting
- kofferbak volume
Prijzen BMW 7 Serie 2015
De 7-serie is niet een auto die voor iedereen toegankelijk is. Het is gereserveerd voor de hogere echelons en hoge hoogwaardigheidsbekleders. We hebben het over een luxe segment, een representatieve sedan, die duur is. De vanafprijs van de BMW 7 Serie staat op 106.000 euro. Een prijs die overeenkomt met het normale gevechtslichaam. Kiezen we voor de lange strijd, dan stijgt de prijs naar 111.560 euro. De top van het assortiment wordt vertegenwoordigd door de 760LixDrive met je V12, dan is de minimumprijs 198.950 euro.
Galerij
De inhoud van het artikel voldoet aan onze principes van redactionele ethiek. Klik op om een fout te melden hier.