BMW X3

De SUV-familie van BMW Het is zeer vruchtbaar, zowel in modellen als in verkoop. Tegenwoordig is de X-reeks de bestverkochte reeks in huis. De BMW X3 Het is de tweede in volgorde van verschijnen. Het is gelegen in het midden van het bereik, precies in het midden van de BMW X1 en Bmw x5, hoewel zeer ver van de grootste van het huis, de BMW X7.

Omdat het een vreemd model is, zijn carrosserie kan worden bestempeld als conventioneel, in tegenstelling tot de peer-modellen met hun coupé-carrosserie, zoals het geval is bij de BMW X2, BMW X6 y BMW X4. Die laatste is de tweelingbroer van de X3 aangezien beide hetzelfde platform en een groot deel van de componenten en mechanica gebruiken.

2003 was het jaar van de commerciële lancering van de X3. Vandaag telt de D-SUV al drie generaties, elk groter en luxueuzer dan de vorige. De laatste werd in de zomer van 2017 door BMW gelanceerd met een continu maar veel volwassener imago. In de zomer van 2021 ondergaat diezelfde generatie een facelift. Een kleine commerciële restyling die zich richt op het minimaal wijzigen van het ontwerp en het bijwerken van aspecten zoals het mechanische bereik of de uitrusting.

Technische kenmerken van de BMW X3

Onder de gebeeldhouwde carrosserie van de BMW X3 verbergt de CLAR-platform van het huis in zijn KKL-modaliteit, een tussenversie en verenigd met de middenklasse van het huis. Het is hetzelfde dat wordt gebruikt door andere modellen zoals de reeds genoemde X4 of ook de BMW Serie 3. Die architectuur heeft geleid tot een aanzienlijke dimensionale groei, en in feite is de X3 van vandaag zo groot als een X5 van de eerste generatie.

Maar als we naar de gegevens kijken, zien we hoe de X3 zich perfect situeert in het middensegment van de SUV-familie. De afmetingen zijn: 4,70 meter lang, 1,89 meter breed en 1,68 meter hoog. Aan deze maatregelen moet een slag van 2,86 meter worden toegevoegd, meer dan genoeg voor vijf passagiers om comfortabel in te passen. Door laadvolume biedt de X3 een minimaal 550 liter, 450 voor de PHEV, en maximaal 1.600 liter voor alle versies.

We mogen niet vergeten dat we het hebben over een SUV, en hoewel het gebruikelijke slagveld niet het veld is, heeft BMW het voorzien van goede offroad-capaciteiten. Naast vierwielaangedreven versies kunnen we rekenen op enkele offroad-afmetingen van 25,6 graden naderingshoek, 23,4 graden uitrijhoek en 20 graden afbreekhoek. Naast een vrije hoogte van 20,4 centimeter en een doorwaadbare hoogte van een halve meter.

Mechanisch bereik en versnellingsbakken van de BMW X3

Het mechanische bereik van de BMW X3 ondergaat een update in de restyling van 2021. Het biedt een breed scala aan opties, drie dieselopties, vier benzine- en een plug-inhybride, de X3 xDrive30e met een ZERO-label, 292 pk en 50 kilometer elektrisch rijbereik. Alle mechanica wordt standaard geleverd met een xDrive-vierwielaandrijving. Wat betreft versnellingsbakken zijn er niet veel opties, aangezien alle versies standaard worden geleverd met een automatische transmissie.

Wat betreft het gemeenschappelijke bereik, het bereik begint met de toegangsversie van de familie, de X3 sDrive18d 150 pk diesel, daarachter is de X3 xDrive20i benzine met 184 pk. Ze worden gevolgd door x3 xDrive20d met een tweeliter viercilinder dieselmotor die 190 pk. Hieronder is de variant X3 xDrive30i met viercilinder benzineblok met 245 pk. We keren terug naar de diesels met de hand van de 30 pk xDrive286d.

Van daaruit vinden we de krachtigste versies van allemaal. Op een eerste stap zijn de X3 M40d en X3 M40i met respectievelijk 340 en 360 pk. En tot slot de door de M Performance-divisie ondertekende high-performance unit; de BMW X3 M Competitie. Het gebruikt hetzelfde blok van zes cilinders en drie liter van de BMW M3, blootstellen van een 510 pk met een acceleratie van 0 naar 100 km/u in slechts 3,8 seconden.

Uitrusting van de BMW X3

Zoals we al vermeldden, was de update van 2021 gericht op het verbeteren van de technologie en uitrusting van de X3. Weinig esthetische aanpassingen in het interieur, waardoor we dezelfde kwaliteit van afwerking hebben die al bestond. De presentatie van de BMW X3 is zeer continu en biedt een aspect dat erg lijkt op dat van de rest van de SUV-familie.. Het impliceert natuurlijk een hoge kwaliteit van afwerkingen met een eersteklas gevoel.

BMW biedt een breed scala aan uitrustings- en uitrustingslijnen: Base, Advantage, xLine, Luxury, M Sport en M, de laatste exclusief gereserveerd voor de krachtigste versies. Naast een toename van de technologische belasting, wijzigt elk niveau het esthetische gedeelte van de X3, gaande van toegangsversies tot meer verfijnde versies, zonder natuurlijk de gewenste sport- en jasvarianten te vergeten.

Hoewel de X3 een goede basisuitrusting heeft, is de lijst met opties even lang als duur. Elk nieuw element dat we willen opnemen is duur, en daarmee een aankoopfactuur die omhoog kan schieten. De nieuwigheden die in 2021 werden geïntroduceerd, veronderstellen een groter formaat van het infotainmentscherm, tot 10,25 inch, verbeterde connectiviteit, meer rijassistenten en extra functies zoals optionele laserkoplampen.

Testvideo BMW X3

De BMW X3 volgens Euro NCAP

Zoals elk nieuw model dat in de uitverkoop gaat, moeten bureaus de veiligheid beoordelen. Euro NCAP is verantwoordelijk voor het uitvoeren van deze tests op Europees niveau en na de proeven en tests heeft het gecertificeerd dat: de BMW X3 is het veiligste model in zijn categorie. Vijf van de vijf sterren voor de gemiddelde SUV van het huis. Uitstekend waren de resultaten bij de bescherming van volwassen en kindpassagiers. Op hetzelfde niveau is de bediening van de rijassistenten. Minder optimaal was de evaluatie van de bescherming van voetgangers vanwege een verhoogde motorkaplijn die typisch is voor dit type voertuig. Deze taxaties zijn vandaag de dag nog steeds geldig, aangezien er geen verandering is aangebracht in de structuur van het voertuig.

De BMW X3 van Km 0 en Tweedehands

De BMW X3 is een van de best verkochte SUV's van het Duitse huis. Hoewel we het niet hebben over een prijs die voor de meeste portemonnees zeer toegankelijk is, belet dat niet dat de verkoopsnelheid goed is. Als we daar de drie generaties die op het asfalt hebben gelopen erbij optellen, krijgen we een grote collectie tweedehands en occasion units te koop. Modellen die geen groot afschrijvingspercentage laten zien, lager dan dat van hun naaste rivalen.

Het Km 0-kanaal is praktisch nul voor de komst van de update van 2021. Dealers bouwen geen voorraad op en daarom is het aanbod zeer beperkt, zij het met interessante prijzen in vergelijking met nieuwe eenheden. Het tweedehands kanaal is interessanter en populairder met veel opties voor verkoop. Prijzen beginnen vanaf cijfers dicht bij 4.000 euro voor modellen van de eerste generatie met meer dan 300 duizend geaccumuleerde kilometers. Meer huidige generaties verhogen het bedrag aanzienlijk.

Rivalen van de BMW X3

Verre van de excessen van zijn oudere broers, heeft de middelgrote SUV-markt een flink aantal modellen, waarvan er maar een paar in het premiumsegment kunnen worden ingedeeld. De belangrijkste rivalen van de X3 zijn te vinden in Duitsland, enerzijds de mercedes glc en aan de andere kant Audi Q5. Hieraan kunnen we de . toevoegen Volvo XC60, Jaguar F-Tempo en Lexus NX. Ze hebben allemaal dezelfde snit voor kwaliteit, maat en ook voor prijs.

Opmerkelijk

• interne kwaliteit
• rijcomfort
• mechanisch bereik:

Verbeteren

• optionele prijs
• stuuraanraking
• overmaats

BMW X3 Prijzen

Tot slot moeten we het hebben over prijzen. De afgelopen jaren hebben we gezien hoe de grootte van de X3 is gegroeid, maar dat niet alleen, ook de kosten ervan. Vandaag de vanafprijs van de BMW X3 staat op 55.350 euro voor zijn versie van access sDrive18d met serie-afwerking. Een prijs waarmee we in het verleden toegang konden krijgen tot zijn oudere broer de X5. Dat budget schiet echter tekort als we de sportversies willen gebruiken, want in dat geval is de minimumprijs voor de X3 M 119.350 euro.

Galerij

Volledig pad naar artikel: Actualidad Motor » BMW » BMW X3