El Cadillac CTS is een premium sedan uit het E-segment. De eerste generatie was de vervanger van de cadillac traiteur (de laatste Europese Opel Omega) en was ook de eerste Cadillac die sinds 1988 een handgeschakelde versnellingsbak aanbood.
In januari 2007 de tweede generatie van de CTS werd gepresenteerd op de Detroit Auto Show, die datzelfde jaar de dealers zou bereiken. Bovendien had de tweede generatie nog twee lichamen, een coupé gelanceerd in 2009 en een familie gelanceerd in 2008.
De derde generatie kwam in 2014 op de markt, hoewel in dit geval de marketing in Spanje nooit werd voltooid. Vandaag de dag, Cadillac is niet aanwezig in Spanje, hoewel het wel 5 officiële diensten heeft om te voldoen aan de garanties en wettelijke verplichtingen jegens zijn klanten.
Technische kenmerken Cadillac CTS
El Cadillac CTS is ontwikkeld op het platform Delta van General Motors, dezelfde die het leven schonk aan de vorige generatie van de Opel Insignia of Astra. Uitwendig bereikt het een lengte van 4,96 meter, een breedte van 1,83 meter en een hoogte van 1,45 meter afstand tussen as de 2,91 meters.
Het is verkrijgbaar met een carrosserie de corté sedan. Afhankelijk van de gekozen versie is de cabine goedgekeurd voor vier of vijf inzittenden. Het draagvermogen van uw kofferbak stijgt naar 388 liter.
In elk van deze opzichten, voor echte ruimte op de tweede zitrij (voor breedte y beenruimte) en laadbreedte is een van de minst ruime modellen in zijn segment, vergeleken met zijn belangrijkste rivalen.
Mechanisch bereik en versnellingsbakken Cadillac CTS
La mechanisch bereik: del Cadillac CTS Het bestaat slechts uit drie benzinemechanica. Op technisch niveau assembleert het de typische architectuur van de modellen van het merk, dat wil zeggen: motor voorin in positie longitudinaal y Achterwielaandrijving.
De versie die het bereik opent, is een viercilinder-in-lijn turbo met variabele geometrie 2.0 liters cilinderinhoud en een vermogen van 272 en 276 pk. Een sport hierboven is de 3.6 liters met zes cilinders, atmosferische zuiging en configuratie in V die 325 en 340 CV aan vermogen levert.
Bovenaan het CTS-assortiment staat het blok 3.6 liters zescilinder in V die, voorzien van turbo, levert 426 CV van kracht Eindelijk vinden we de machtige 6.2 liters met 8 cilinders in V levert dat een eindvermogen op van 650 CV.
De kracht van de mechanica die de CTS kan de grond bereiken door zijn achterwielen of van alles Om dit te doen, maakt het gebruik van een effectieve vierwielaandrijving systeem met intelligente koppelverdeling.
De versnellingsbak die beschikbaar is voor alle mechanica is van het type automatisch door koppelomvormer met 8 relaties. In eerste instantie was er de mogelijkheid om een handmatig type op te nemen, hoewel het na de stopzetting van de verkoop in Europa uit het assortiment werd gehaald.
Uitrusting Cadillac CTS
Het premiumbedrijf van General Motors heeft het bereik van uitrustingen voor Cadillac CTS op de Spaanse markt. De reden voor deze situatie ligt in de commerciële afwezigheid van het merk in ons land gedurende meerdere jaren.
De eenheden die in Spanje op de markt worden gebracht, doen dat met de apparatuur en afwerkingen van de landen waar ze worden geïmporteerd. De modellen zijn in ieder geval Cadillac naar Spanje brengt zijn meestal zeer goed uitgerust om de verschillen met hun belangrijkste rivalen te beperken.
Om deze reden kan de CTS vanaf de basisafsluiting elementen bevatten zoals: acht airbags, tractie- en stabiliteitscontroles (TCS en ESP), ABS- en EBD-remmen, evenals tekenherkenningssysteem van het verkeer, aanbevolen rustindicator of licht- en regensensoren.
In de meest complete versies kan de uitrusting elementen bevatten zoals: automatische bi-zone klimaatregeling, infotainmentsysteem met 7 inch touchscreen en geïntegreerde navigatie met Mirror Screen-functie, handsfree toegang en start, Active Safety Break-systeem of elektrisch inklapbare buitenspiegels.
Cadillac CTS op video
https://www.youtube.com/watch?v=u7_–iFZaGI
Cadillac CTS en zijn rivalen
El Cadillac CTS hij strijdt in het segment van premium middelgrote sedans (E), dus de concurrentie daarin is een van de hoogste in de markt. Aan dit feit moet worden toegevoegd dat de beeld en verspreiding van Cadillac in Spanje is het zeer beperkt, dus de verkoop ervan wordt overschaduwd door de modellen van Audi, BMW en Mercedes-Benz.
In ieder geval zijn de belangrijkste rivalen waartegen de CTS moet concurreren de Audi A6, el BMW Serie 5, el Jaguar xf, el Lexus GS, el Mercedes-Benz E-Klasse en Volvo S60.
Voor hen zorgt het voor een grotere exclusiviteit, een geweldige prijs/uitrustingsverhouding en een ontwerp agressiever en sport-. Integendeel, het kan niet concurreren om dynamisch gedrag, kwaliteit van sommige materialen, bewoonbaarheid of het verbruik van zijn benzinemechanica.
De Cadillac CTS van Km0 en tweedehands
El Cadillac CTS Het is een vrijwel onbekend model in ons land. De reden hiervoor is dat de premiefirma van General Motors Het werd op de markt gebracht door druppels in Europa, dus de aankomst in Spanje is zeer beperkt geweest.
Daarom, het vinden van eenheden in de semi nieuwe markt of kilometer nul is praktisch onmogelijk. Maar dankzij verschillende parallelimporteurs, en individuen, kunnen we enkele eenheden vinden die tot de drie generaties van het model behoren.
Van de huidige generatie zijn er twee eenheden geregistreerd in 2017 met een gemiddelde van 20 duizend kilometer, met benzinemechanica 6.2 liter V8 met 650 pk vermogen, vierwielaandrijving, 8-traps automatische versnellingsbak en sportieve afwerking V geschat op 120 duizend euro.
Er zijn ook eerste generatie eenheden geregistreerd in het jaar 2004 uitgerust met mechanische benzine met 2.6 liters cilinderinhoud en 181 CV, zes cilinders in V, automatische versnellingsbak met 6 verhoudingen, achterwielaandrijving en gemiddeld 55 duizend kilometer, gewaardeerd op ongeveer 9 duizend euro.
Hoogtepunten
- Sportief design
- exclusiviteit en imago
- Evenwichtige prijs/uitrusting verhouding
Verbeterbare punten
- Interieurkwaliteit achter Duitse rivalen
- Verbruik van uw mechanica
- Capaciteit kofferbak en passagiersruimte
Cadillac CTS-prijzen
De prijsklasse voor Cadillac CTS op de Spaanse markt wordt het niet officieel gedefinieerd door het merk. De reden hiervoor is dat de premiefirma van General Motors brengt zijn producten niet rechtstreeks op de markt in Spanje, maar eerder via parallelimporteurs.
Daarom is de eindtarief varieert afhankelijk van het land van herkomst van het voertuig en de kosten die moeten worden toegevoegd (transport, homologatie, ITV-pas, registratie en betaling van belastingen) aan de versie prijs gekozen.
Cadillac CTS-fotogalerij
De inhoud van het artikel voldoet aan onze principes van redactionele ethiek. Klik op om een fout te melden hier.