Modellen van fornasari

De Italiaanse firma fornasari werd in 1999 opgericht door Giuseppe Fornasari. De oorsprong van het merk gaat terug tot de successen die zijn vader, Gigi Fornasari, in de jaren vijftig had behaald als coureur voor Alfa Romeo en Maserati. Sinds hun geboorte hebben ze zich gepositioneerd als een fabrikant van exclusieve modellen die zijn modellen volledig met de hand assembleert. Hiervoor hebben ze hun hoofdkantoor in Montebello Vicentino in Italië, een plek die hun klanten kunnen bezoeken om te zien hoe ze hun model vervaardigen.

De Fornasari-portefeuille wordt geopend op coupé tweedeurs Gigi 311GT. Dit model is een eerbetoon van de maker van het bedrijf aan zijn vader. Hij is 4,13 meter lang en weegt slechts 1000 kilo, dus dankzij zijn 8 pk sterke V500-benzinemotor gaat hij in slechts 0 seconden van 100 naar 3,5 kilometer per uur. Hun maximum snelheid is 340 kilometer per uur en bereikt ze dankzij de lichtheid van zijn lichaam, aangezien het grotendeels aluminium en lichte materialen gebruikt.

Met de Fornasari racebuggy Het Italiaanse huis wil dat zijn klanten plezier hebben bij het beoefenen van extreme offroad-activiteiten. Dit model heeft een benzineblok in V8-configuratie met 750 pk waarmee hij in slechts 0 seconden van 100 naar 3,8 kilometer per uur accelereert. Hij meet 4,40 meter, weegt 1.400 kilo, heeft een buizenchassis, een vierwielaandrijving en een in hoogte verstelbare vering waardoor hij zeer effectief kan zijn in het veld.

Een van de meest exclusieve en radicale modellen van fornasari is RR600. Het is een tweedeurs coupé met een lengte van 4,40 meter en een origineel ontwerp dat SUV- en coupékenmerken combineert. Het mechanische assortiment omvat een benzineblok in V8-configuratie met vermogens tot 750 pk. Het interieur heeft materialen van topkwaliteit die ook kunnen worden gekozen voor de koper. Het is een van de meest exclusieve rivalen die de huidige BMW X6 heeft.

Het uiterste punt van het Fornasari-assortiment wordt weergegeven door de RR99. Deze high-performance GT meet 5,20 meter en beweegt extreem licht dankzij het feit dat hij twee benzineblokken kan monteren, beide in V8-configuratie, die verschillende verplaatsingen hebben. De eerste is een 6,2 liter met vermogens van 500, 650 en 750 pk en de tweede 550 pk. Daarnaast kunt u ook een dieselblok ontwikkeld door de italiaanse specialist VM Motori met 3 liter cilinderinhoud, V6-configuratie en 250 pk vermogen.

De extreme originaliteit van fornasari arriveert met de pick-up coupé Inschrijving. Dit model heeft een design geïnspireerd op luxe jachten. Hij is 4,40 meter lang en heeft vierwielaandrijving. Het mechanische bereik is hetzelfde als dat van de RR99 en is een van de meest complete. Binnen kan worden geconfigureerd voor de bestuurder met verschillende materialen, omdat: kan elementen zoals hout dragen, aluminium en materialen van uitstekende kwaliteit.

Giuseppe fornasari Ik geloof de radicaal Groep B om de beste rallyauto's van de jaren 80 naar het heden te brengen.Om heel licht te zijn, heeft dit model een carrosserie van glasvezel en binnenruimte voor 4 passagiers. Het meet 4,33 meter lang, heeft vierwielaandrijving en monteert het Chevrolet Corvette-blok. Het ontwerp is het minst spectaculaire van de Fornasari, maar het maakt het goed met een dynamisch gedrag op het niveau van de beste.

De Hunter extreme terreinwagen sluit het Fornasari-assortiment af. Door zijn kubieke en radicale vormgeving doet dit model sterk denken aan de General Motors Hummer. Met een lengte van 4,8 meter en een gewicht van 1.850 kilo is het het grootste en zwaarste model van het bedrijf. Het heeft een zeer efficiënt vierwielaandrijvingssysteem en kan het motorengamma monteren dat leven geeft aan de andere modellen van het merk. Zijn reputatie in het veld is zo hoog dat verschillende landen gebruiken het als een reddingsvoertuig in gevaarlijke gebieden.