Hoewel het minivan-segment in Europa bijna sluit, zijn er nog steeds fabrikanten die terughoudend zijn om het af te schrijven. De hyundai staria het is een verademing voor de ter ziele gegane MPV-markt. Een model met een radicaal ander uiterlijk dan wat tot nu toe is gezien, dat tot doel heeft de vlam van het meest bekende formaat dat er is aan te wakkeren. Hij wordt gepresenteerd als de opvolger van de Hyundai Starex, die nog nooit op het oude continent op de markt is gebracht.
We hebben deze auto getest:
Test Hyundai Staria 2.2 CRDi 177 CV Style (7 zitplaatsen)De Staria komt in 2021 op de markt. In een riskante zet, Hyundai Het beschouwt het als een wereldwijd verkoopmodel en distribueert het in verschillende landen, waaronder Spanje. Het is de eerste generatie die op de markt wordt gebracht en in onze markt wordt hij gepositioneerd als de natuurlijke vervanger van de Hyundai H-1, het heden verbeteren op meerdere aspecten zoals ontwerp, capaciteit en mechanica. De assemblage wordt uitgevoerd in de faciliteiten die het bedrijf bezit in Ulsan, Zuid-Korea..
Technische kenmerken van de Hyundai Staria
De Staria is niet zomaar een minivan, Hyundai plant het als een veelzijdig model dat verschillende doelen en taken kan dienen. Het heeft professionele versies voor het vervoer van maximaal 11 passagiers, en ook met meer bekende eenheden. Enerzijds de Staria Load. En aan de andere kant de Staria en Staria Premium voor meer persoonlijk gebruik of voor exclusief vervoer van passagiers.
Alle versies worden ondersteund op een specifiek en aangepast platform. Het gaat om de Hyundai Groep N3-platform, hetzelfde gebruikt door andere beroemde modellen van het huis, zoals de Hyundai Tucson, Kia sportage of Hyundai Santa Fe. In dit geval valt het op door zijn grote proporties, tot 5,25 meter lang, 1,99 meter breed en tot 2 meter hoog. Model behorend tot het grootste formaat van de MPV.
Aan deze niveaus moet een wielbasis van 3,27 meter worden toegevoegd die de integratie van meerdere passagiers mogelijk maakt, tussen zeven en negen, afhankelijk van de gewenste configuratie. Het laadvolume varieert afhankelijk van de weergegeven configuratie een minimale inhoud van 117 liter met alle stoelen in de achterste stand of 831 liter met normaal formaat. In zijn maximale capaciteit biedt de Hyundai Staria een ruimte met meer dan 5.000 liter. Uiteraard met een enkele rij stoelen.
Mechanisch bereik en versnellingsbakken van de Hyundai Staria
Ondanks de nieuwe emissienormen op het oude continent, stelt Hyundai een "traditioneel" assortiment voor voor de grootste van zijn minivans. Het mechanische aanbod omvat slechts twee opties: een diesel en een benzine. Het is opvallend dat geen van beide eenheden elektrische systemen heeft van welke aard dan ook. Alle eenheden worden geassocieerd met een automatische transmissie met voorwielaandrijving. Optioneel kunnen ze kiezen voor een 4×4 systeem.
De benzinevariant is voorzien van een modern blok van zes cilinders in V met 3,5 liter cilinderinhoud. Ontwikkelt een vermogen van 272 pk. Deze unit kan worden aangepast aan een bi-fuel LPG-systeem. De dieselvariant zet in op de viercilindermotor 2.2 CRDi die al door andere eenheden wordt gebruikt, met een vermogen van 177 pk. In de toekomst wordt de integratie van nieuwe eenheden met efficiëntere technologieën, waaronder waterstof, verwacht.
Uitrusting van de Hyundai Staria
De Hyundai Staria is niet alleen een verademing voor de sector voor zijn exterieurdesign, maar ook voor zijn interieur. Binnen in de deuren heeft de grote minivan een zeer goed gepresenteerd interieur.zowel in materiaal als techniek. Het kwaliteitsgevoel is breed, wat het comfort van alle inzittenden ten goede komt. In zijn superieure afwerkingen kan het elementen in leer of hout bieden.
Het uitrustingsaanbod draait om de gangbare uitvoeringen in Hyundai: Maxx, Tecno en Style. De belangrijkste verschillen tussen hen liggen in de belasting van technologieën en in de opstelling van stoelen. De hoogste afwerking van allemaal biedt een configuratie met zeven zitplaatsen met twee middenzetels van het businesstype met individuele elektrische regeling. Ook qua design zijn er minimale variaties.
Wat de apparatuur zelf betreft, de Staria biedt een breed scala aan systemen en accessoires. In de lange lijst elementen zoals: full led-koplampen, automatische zijdeuren, digitale instrumenten, multimediasysteem met touchscreen, sfeerverlichting, connectiviteit voor mobiele apparaten, browser, klimaatregeling met drie zones, elektrische stoelen en een complete veiligheidsuitrusting en assistenten vallen op.
De Hyundai Staria in beeld
Rivalen van de Hyundai Staria
Het minivan-segment is veranderd in grotere en veelzijdigere versies. Carrosserieën die meestal zijn afgeleid van industriële voertuigen. Ondanks deze kenmerken, het Staria-segment biedt steeds meer alternatieven, hoewel geen met de opzichtigheid die wordt geboden door het Koreaanse model. Zoals rivalen opvallen: Mercedes V-klasse, Peugeot Reiziger, Volkswagen Multivan, toyota proace, Ford Tourneo Custom y Citroën SpaceTourerOa.
Opmerkelijk
- ontwerp
- bewoonbaarheid
- Uitrusting
Verbeteren
- Prijs
- Beperkt mechanisch bereik
- Een maat
Hyundai Staria Prijs
Bij het vaststellen van de prijs wordt de Staria gekroond tot het duurste model in het assortiment in Spanje. De vanafprijs van de Hyundai Staria staat op 55.490 euro, zonder aanbiedingen of acties. Dat bedrag is gekoppeld aan een eenheid met een Tecno-afwerking. De duurste van allemaal is de Staria Style met een minimumprijs van 61.240 euro en een zevenzitsconfiguratie met een middenrij met zeer comfortabele stoelen.
Galerij
De inhoud van het artikel voldoet aan onze principes van redactionele ethiek. Klik op om een fout te melden hier.