stopgezette modellen


De Japanse fabrikant Lexus werd in 1989 geboren als premiumdivisie van het merk Toyota.. Zijn missie was om in de Verenigde Staten te strijden tegen de belangrijkste premiummerken. De modellen die het in zijn eerste levensjaren op de markt bracht, waren niets meer dan de grootste Toyota's die hun afwerking en uitrusting veranderden.

als het verkoopvolume groeide in de Verenigde Staten sprong naar andere internationale markten. Hun modellen zijn zo geëvolueerd dat ze nu onafhankelijk zijn van de Toyota's en een onderscheidend punt is het feit dat ze alleen benzine- en hybride motoren monteren. Door design, technologie en kwaliteit hebben ze zich gepositioneerd als een premium firma, betrouwbaar en technologisch.

Het model dat het Lexus-gamma opent, is de compacte CT200h. Deze gebruikt de hetzelfde technische schema en hybride benzineblok dan de vorige generatie Toyota Auris. De Lexus CT200h staat echter qua design, kwaliteit, techniek en prijs op een hoger niveau. Het dynamische gedrag is ook veranderd in vergelijking met dit, omdat het meer in evenwicht is. De 136 pk die door zijn mechanica wordt aangeboden, is voldoende om zijn lichaam gemakkelijk te verplaatsen.

Een stap hoger hebben we Lexus IS. Deze sedan is in zijn derde generatie en in dit geval heeft het ontwerp van zijn carrosserie en interieur niets te maken met zijn voorgangers. De mechanisch bereik: dat drijft haar overweegt alleen een hybride benzineblok met 223 pk van kracht De interieurkwaliteit en uitrustingsmogelijkheden zijn op het hoogtepunt van rivalen zoals de Audi A4, BMW 3-serie of Mercedes-Benz C-Klasse.

Met de Lexus GS het Japanse bedrijf bestrijkt het segment E. Deze representatieve sedan gaat nog een stap verder dan de IS, omdat hij zijn design, technologie, uitrusting en kwaliteit verbetert. Op mechanisch vlak vertrouwt het zijn gamma toe aan: twee hybride benzineblokken met 223 pk en 345 pk. Daarnaast heeft hij een sportversie F dankzij een benzineblok in V8-configuratie die 477 pk aan vermogen levert.

Om het aanbod representatieve sedans af te sluiten, heeft Lexus de LS. Het is een van de sterkste rivalen die de Mercedes-Benz S-Klasse heeft, omdat hij qua design, kwaliteit, technologie en uitmuntendheid op gelijke voet staat. Hun rijkwaliteit en comfort is op het hoogste niveau dankzij het gebruik van een hybride mechanisme (445 pk) dat het een zeer stil model maakt.

Lexus Het heeft ook in zijn assortiment de RC sportcoupé. Dit model meet 4,70 meter en combineert op meesterlijke wijze een sportief design, een technologisch interieur met prachtige afwerkingen en adembenemende prestaties. Dit laatste dankzij het feit dat het een benzinemotor met 5 liter cilinderinhoud en 477 pk van kracht Bovendien vergeet hij een hybride benzinevariant niet waarmee het verbruik en de emissies kunnen worden verminderd.

Met de Lexus LC de Japanse firma wilde een coupéwagen aanbieden met een sportiever uiterlijk en radicalere kwaliteiten dan die van de RC. Het ontwerp, net als de RC, is erg sportief en zijn interieurkwaliteit en uitrustingsmogelijkheden grenzen aan hoog. Het mechanische assortiment omvat een benzineblok met een cilinderinhoud van 5 liter en een V8-configuratie met 477 pk en een andere hybride benzinemotor in V6-configuratie met 360 pk.

ter dekking van de SUV-segment, Lexus heeft de NX en RX. De NX is een alle compacte weg die nog niet is uitgebracht in de Lexus-familie. Het exterieurdesign is origineel en grensverleggend, gecombineerd met een technologisch interieur van de hoogste kwaliteit. Het mechanische assortiment is, net als de rest van het assortiment, toevertrouwd aan een hybride benzineblok met 4x2 of 4x4 tractie en 197 pk van kracht

De Lexus RX sluit het SUV-gamma af. Dit model is een oude bekende van het bedrijf, maar de nieuwste generatie heeft de esthetische taal van de NX gevolgd. Geconfronteerd met je rivalen blijft uitblinken in techniek, interieurafwerking en zuinigheid bruikbaar. Het mechanische bereik is toevertrouwd aan een hybride benzineblok met een vermogen van 313 pk dat een rijcomfort biedt dat tot de beste op de markt behoort.
lexus geschiedenis
In 1989 werd geboren Lexus, de luxe dochteronderneming van Toyota. Aanvankelijk was het gericht op de Noord-Amerikaanse markt, maar de daaropvolgende inval in Europa werd ook goed ontvangen. Het eerste model van het merk was de LS400, is het LS-gamma het meest representatief voor Lexus. In de loop der jaren en de hybridisatie van Toyota begonnen veel Lexus-modellen aan te bieden hybride versies, in die mate dat veel van de modellen van het merk momenteel uitsluitend met benzine-elektrische hybride motoren op de markt worden gebracht. Modellen zoals de CT200h brachten Lexus dichter bij het grote publiek, wat een voelbare stijging van de verkoop tot gevolg had.

Laatste nieuws van Lexus