Mercedes-Benz CLS-Klasse

Mercedes CLS

  • Carrosserie berlina
  • deuren 4
  • plazas 5
  • macht 194 - 435 pk
  • Consumptie 6,2 - 9,3l/100km
  • Koffer 490 liters
  • Aanslag 4,5

Het meest klassieke formaat van allemaal is altijd dat van saloons geweest. Historisch gezien waren dit de best verkochte en meest gebruikte modellen. Er zijn veel vormen, merken en kleuren geweest, maar er kwam een ​​dag dat Mercedes-Benz een nieuw formaat geïntroduceerd. De Mercedes CLS Het is de vereniging van twee werelden. Enerzijds sedan, en anderzijds sportcoupé.

Deze succesvolle strategie kwam in 2004 op de markt. Op dat moment ontmaskerden de Duitsers een idee dat uiteindelijk geweldige commerciële resultaten heeft opgeleverd. In feite was het de Mercedes CLS die een segment inluidde dat, hoewel niet populair in de verkoop, door de jaren heen is gegroeid.

Er zijn drie generaties van de Mercedes CLS degenen die op het asfalt zijn gestapt. De laatste werd in 2018 gepresenteerd met belangrijke wijzigingen, later bijgewerkt begin 2021. Hoewel het altijd een referentie is geweest voor zijn stijl, werd in de derde editie van de coupé-sedan op alle mogelijke manieren een sprong gemaakt, ook qua design . De CLS lanceerde een ontwerpfilosofie die is uitgebreid naar de rest van de producten van het bedrijf.

Technische kenmerken van de Mercedes CLS

Bij de ontwikkeling van de CLS is Mercedes heel duidelijk geweest dat het moet deel items met een van je broers en zussen merknaam om economisch levensvatbaar te zijn. De Mercedes S-Klasse is een merk op zich, dus het is de Mercedes E-Klasse degene die zijn structuur opgeeft om de perfecte basis te vormen voor de coupéberline. In feite verschillen beide modellen enkele centimeters van elkaar.

De Mercedes CLS is een grote sedan, hij behoort tot een van de grootste families in huis en dat betekent dat de afmetingen aanzienlijk zijn. 4,98 meter lang, 1,89 meter breed en 1,43 meter lang. Afhankelijk van het gekozen pakket kan de CLS door aangepaste bumpers aanzienlijk in lengte groeien. Dan hebben we het over 5,05 meter lang.

Aan al deze maatregelen moet een vaste wielbasis van 2,93 meter worden toegevoegd, wat zich vertaalt in een uitstekende bewoonbaarheid achter. De maximale capaciteit van de CLS is voor vijf passagiers, en als we het hebben over laadvolume het minimum cijfer is 490 liter voor bepaalde versies en 520 liter voor andere. Iets lager volume dan wat de Klasse E biedt.

Mechanische reeks en versnellingsbakken van de Mercedes CLS

Om de CLS te mobiliseren, gebruikt Mercedes zijn krachtigste en meest exclusieve motorengamma. Een zeer goed gedistribueerde en gedistribueerde mechanische vloot. Drie benzinemotoren en drie dieselmotoren vormen het totale portfolio. Om te voldoen aan de steeds strengere emissieregelgeving, alle benzinemechanica gaat gepaard met een Mild-Hybrid schema die het ECO-label van de DGT weet te certificeren.

Het dieselbereik start met de CLS 220 d van 194 paarden (nieuw vanaf 2021). Het wordt gevolgd door de CLS 300 d met 245 pk, waarmee hij de krachtigste variant bereikt, de CLS 400 d met zes cilinders, vierwielaandrijving en 340 pk. In de benzinebranche begint het aanbod met de 350 pk sterke CLS 299. Meteen vinden we de CLS 450 met vierwielaandrijving en 367 paarden. In het hogere vermogen is AMG CLS 53 4MATIC+, die dankzij zijn zescilinder turbomotor een maximumvermogen van 435 pk bereikt.

Alle versies, inclusief toegangsversies, komen binnen standaard met een negentraps automatische versnellingsbak type koppelomvormer Er is geen optie naar een ander transmissieschema. Deze versnellingsbak is verantwoordelijk voor: stuur vermogen naar alle vier de wielen via 4MATIC drive typisch voor Mercedes, behalve in de toegangsversies, die, zoals we al zeiden, het vermogen naar de achterwielen leiden.

Uitrusting van de Mercedes CLS

We zeiden al dat de Mercedes CLS de huidige ontwerpfilosofie van het huis losliet, maar voor het interieur is hij gebaseerd op de E-Klasse, die op zijn beurt kort daarvoor de leiding had over het uitbrengen van dit interieurconcept. Van deuren tot binnen presenteert de CLS alle aangeboren kwaliteiten van het huis; kwaliteit, technologie, comfort en klasse.

De CLS kan zijn uiterlijk wijzigen afhankelijk van het geselecteerde pakket. Als we kiezen voor de AMG-kit we hebben de elegante sedan iets sportiever gemaakt dankzij exclusieve bumpers en aanpassingen, waaronder enkele wielen die 20 inch kunnen zijn in plaats van de 18 inch die in de gebruikelijke afwerking aankomt.

Als we het over apparatuur hebben, is er veel om naar te verwijzen. De CLS is niet alleen een stijlvolle en elegante sedan, het is ook allemaal een technologisch display. Om maar een paar elementen te noemen, belichten we de Multibeam LED-koplampen, het digitale instrumentenpaneel, het MBUX-multimediasysteem met 12,3-inch scherm, spraakbediening, verwarmde voorstoelen met massagefunctie, luchtverfrisser, klimaatregeling met vier zones en natuurlijk de meest complete weergave van veiligheidselementen en rijassistenten die Mercedes kan bedenken.

De Mercedes CLS in video

Mercedes-Benz CLS volgens Euro NCAP

Zoals we al zeiden, deelt de Mercedes CLS veel details met de E-Klasse. Vanwege het simpele feit dat ze de basis waarop ze zijn gebaseerd delen, plaatst Euro NCAP ze in dezelfde categorie. Dit betekent dat de resultaten in beide gevallen hetzelfde zijn. De CLS behaalt de vijf Euro NCAP-sterren met uitstekende resultaten bij de bescherming van volwassen en kinderen inzittenden, waar het opvalt met respectievelijk 95 en 90 op 100. Deze taxaties zijn nog steeds geldig na de verlenging van 2021, aangezien er geen verandering is in de structuur van het voertuig.

De Mercedes CLS van Km 0 en tweedehands

De CLS heeft een volledig verdiende populariteit gekregen. Hoewel het niet het meest commerciële model op de markt of het merk is, heeft het een goede verzameling volgers. Als we daaraan toevoegen dat het sinds 2004 op de markt is, zijn er meer dan genoeg redenen om een goed aanbod in de gebruikte en tweedehands kanalen. Het afschrijvingspercentage is laag en alle eenheden behouden hun waarde.

De minimumprijs begint bij bedragen in de buurt van 5.000 euro voor eenheden tussen 2005 en 2007 met een hoge kilometerstand. Het voorraadkanaal of Km 0 is praktisch nul. Het is een model met een lage productie en een laag verkoopvolume. De weinige klanten die er toegang toe hebben, zijn op zoek naar meer gepersonaliseerde modellen en daarom worden bestellingen meestal rechtstreeks in de fabriek geplaatst.

Mercedes-Benz CLS-rivalen

Het segment waarop de Mercedes-Benz CLS zo exclusief is gericht, is niet zonder rivaliteit. Hoewel het aanbod beperkt is, vinden we wel in de markt conceptuele oplossingen die sterk lijken op die van de grote Duitse coupé-sedan. In feite krijgen zijn grootste rivalen ook de Duitse vlag. Aan de ene kant de Audi A7, de aartsvijand van de Mercedes, en aan de andere kant hebben we de Porsche Panamera. De laatste richt zich op een meer exclusieve markt, want hoewel ze qua grootte rivalen zijn, ligt hun prijs veel hoger.

Opmerkelijk

  • rijcomfort
  • Materialen kwaliteit
  • Gedrag

Verbeteren

  • prijs
  • Bewoonbaarheid achterbank
  • terug ontwerp

Mercedes CLS prijzen

In een markt die zo bijzonder is als de CLS, is de prijs niet het belangrijkste aspect om te beoordelen. Exclusiviteit wordt gemeten door verschillende factoren, en een daarvan is de prijs. In de goedkoopste gevallen Mercedes CLS heeft een minimumprijs van 68.650 euro. Die prijs komt overeen met de dieseltoegangsvariant, namelijk de CLS 220 d Coupé. De duurste eenheid wordt ondertekend door het acroniem AMG. De vanafprijs van de Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+ Coupé bedraagt ​​dan 107.050 euro. Dit alles zonder aanbiedingen of acties.

Mercedes CLS fotogalerij

De inhoud van het artikel voldoet aan onze principes van redactionele ethiek. Klik op om een ​​fout te melden hier.